Falcon Aviation Services получила первый медицинский Challenger 605
Компания Falcon Aviation Services один из ведущих поставщиков авиационных услуг в ОАЭ, пополнила свой парк первым специализированным санитарным самолётом Bombardier Challenger 605. Это стало результатом подписанного в 2025 году меморандума о взаимопонимании с компанией Response Plus Medical Services (RPM), провайдером догоспитальной и неотложной медицинской помощи, направленного на развитие операций санитарной авиации в ОАЭ. |
|
В Дубай поговорят о санкциях ЕС и США и их практическому влиянию на зарегистрированные в Сан-Марино воздушные суда
Реестр воздушных судов Сан-Марино (T7) соберет международное авиационное сообщество на авиационной конференции Сан-Марино 2026, мероприятии, направленном на укрепление межрегионального сотрудничества в глобальном авиационном секторе. Конференция пройдет с 14 по 16 апреля 2026 года в отеле The Lana в Дубае, ОАЭ. Организованная совместно с Управлением гражданской авиации Сан-Марино, конференция основывается на результатах прошлогодней конференции по безопасности. |
|
Тайваньская 7A Drones планирует создание внутриостровных маршрутов eVTOL
Тайваньский производитель дронов и стартап в области передовой воздушной мобильности 7A Drones заключил соглашение о покупке 10 летательных аппаратов eVTOL SkyDrive SD-05. В соответствии с соглашением, 7A Drones подтвердила планы по использованию этих аппаратов на предлагаемых межостровных маршрутах медицинской эвакуации. |
|
Bombardier+Vista: взаимная любовь, взаимные дивиденды
За каждой продажей самолёта стоит своя история. Это особенно верно в отношении крупных заказов на поставку самолётов, таких как твердый заказ Vista Global на 40 Challenger 3500, оформленный на прошлой неделе. Но редко когда история настолько очевидна. |
|
FlyEpic запускает программу долевого владения самолётом Epic E1000
Компания FlyEpic запустила программу долевого владения турбовинтовым самолётом Epic E1000. Программа позволяет клиентам приобретать доли, начиная с одной шестнадцатой, что включает 50 лётных часов в год, за $285000. Также доступны доли в одну восьмую и одну четверть. Кроме того, компания предлагает единовременную ознакомительную программу чартерных рейсов на 25 лётных часов за $100000 для квалифицированных покупателей долевого владения. |
|
AirX получила возможность осуществлять внутренние рейсы по запросу в Саудовской Аравии
Главное управление гражданской авиации (GACA) предоставило AirX Charter разрешение на осуществление деятельности в качестве иностранного оператора в соответствии с Part 129 GACAR, разрешающее перевозчику осуществлять внутренние рейсы частных самолётов по запросу в Королевстве Саудовская Аравия, тем самым расширяя выбор для клиентов и улучшая доступ к высококачественным услугам деловой и частной авиации. |
|
16 февраля 2026 |
Трамп «дожал» Bombardier
Несмотря на угрозу президента Трампа «лишить сертификации» самолёты Bombardier до тех пор, пока Министерство транспорта Канады не сертифицирует модели Gulfstream Aerospace, президент и генеральный директор Bombardier Эрик Мартель выразил уверенность, что ситуация, похоже, движется к разрешению. |
|
|
|
Индия будет классифицировать самолёты как инфраструктурные активы
Правительство Индии планирует классифицировать воздушные суда как инфраструктурные активы в предстоящем бюджете на 2027 финансовый год. Этот переход позволит получить ряд преимуществ для авиационного сектора, включая деловую авиацию, поскольку это приведет к снижению затрат на финансирование, доступу к капиталу, финансированию в индийских рупиях и упрощению процедуры изъятия. |
|
|
|
AircraftPost запускает инструмент для анализа эксплуатационных расходов бизнес-джетов
Компания AircraftPost, занимающаяся оценкой и анализом данных о деловых самолётах, запустила инструмент для сравнения годовых и почасовых эксплуатационных расходов 125 типов бизнес-джетов в режиме реального времени, что позволяет принимать обоснованные решения о покупке, эксплуатации и управлении самолётами. AircraftPost принадлежит AIN Media Group. |
|
|
|
14 февраля 2026 |
№ 6 (815)
WINGX: Во время Суперкубка НФЛ трафик в Сан-Франциско вырос в 3 раза от обычного;
Операторы сталкиваются со сложными задачами управления рисками;
Брайан Фоли: использование бизнес-джетов – не совсем верный показатель состояния отрасли;
Санкции как налог на роскошь: у татарстанцев 20 джетов, но время «растопыренных пальцев» прошло.
|
|
13 февраля 2026 |
Компания ExecuJet MRO Services отмечает 20 лет работы на Ближнем Востоке
В начале этого года компания ExecuJet MRO Services Middle East отметила 20-ю годовщину работы. Компания начала свою деятельность в международном аэропорту Дубая в январе 2006 года, став одной из первых специализированных компаний ТОиР деловой авиации, открывшей своё представительство в эмирате. В 2023 году компания перенесла свою основную базу в международный аэропорт Аль-Мактум, также известный как Dubai South. |
|
Signature Aviation запускает персонализированный цифровой хаб для своих клиентов
Signature Aviation объявила о запуске Signature Vision, нового цифрового портала, разработанного для того, чтобы предоставить клиентам беспрепятственный контроль над своим путешествием. Платформа предоставляет прямые возможности бронирования, обновления информации об услугах в режиме реального времени, а также прозрачные и персонализированные цены — всё в одном месте. |
|
Универсальная грузовая корзина Dart для Bell 505 получила сертификат EASA
Компания Dart Aerospace получила дополнительный сертификат типа (STC) EASA на свою внешнюю грузовую корзину для вертолётов Bell 505. По данным компании, корзина может использоваться как для служебных, так и для VIP-операций и предназначена для перевозки снаружи таких предметов, как лыжи, инструменты, оборудование и другие грузы. |
|
Avinode: деловая авиация должна повысить кибербезопасность
Avinode призвала сектор деловой авиации внедрить более строгие меры кибербезопасности. В своем новом отчёте «Структура доверия» шведская группа описывает уязвимость сектора к атакам на операторов воздушных судов и других провайдеров чартерных услуг, основанным на идентификации и учетных данных, которые могут поставить под угрозу безопасность своих клиентов и подорвать доверие к отрасли. |
|
Во время Суперкубка НФЛ трафик в Сан-Франциско вырос в 3 раза от обычного
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, с начала года глобальная активность бизнес-джетов выросла на 1,0%, при этом лидирует Южная Америка с ростом на 5,2%, за ней следует Азия с ростом на 3,5%, в то время как крупнейший в мире рынок Северной Америки вырос всего на 0,5%. Однако рост на 1% с начала года в 2026 году по сравнению с 2025 годом представляет собой значительное замедление по сравнению с темпами роста на 3,7%, достигнутыми за тот же период в 2025 году по сравнению с 2024 годом. На шестой неделе глобальный трафик бизнес-джетов остался на прежнем уровне, в то время как развивающиеся рынки Южной Америки и Ближнего Востока продемонстрировали сильный рост. |
|
12 февраля 2026 |
Vertical Aerospace заручилась поддержкой Саудовской Аравии для разработки eVTOL Valo
В среду британская Vertical Aerospace объявила о партнёрстве в области передовой воздушной мобильности с Саудовским национальным центром промышленного развития (NDIC) и группой компаний AHQ. По данным Vertical, сделка может привести к местному производству самолётов Valo в Саудовской Аравии и «инвестиционным возможностям» с поддерживаемым правительством агентством. |
|
AutoFlight подняла в воздух eVTOL массой 5 тонн
Китайская компания AutoFlight представила Matrix, который, по её словам, является первым в мире электрическим летательным аппаратом вертикального взлёта и посадки (eVTOL) весом пять тонн. Matrix успешно прошёл полный цикл испытаний на малых высотах, сообщает AvBrief.com. |
|
Исследование: лётный опыт не является панацеей от стресса в аварийных ситуациях
Недавний психологический анализ предполагает, что врожденные личностные черты пилота могут более точно предсказывать уровень его стресса во время аварийных ситуаций в полёте, чем его профессиональный опыт. Результаты показывают, что пилоты с естественной склонностью к тревожности испытывают повышенный стресс во время моделирования опасных ситуаций, независимо от имеющегося налёта. |
|
Пилоты американского бизнес-джета попали в тюрьму в Гвинее
Адвокаты двух американских пилотов, заключённых в тюрьме в Гвинее, подали апелляцию в Верховный суд этой западноафриканской страны с целью добиться их освобождения. Скотт Шленкер и Фабио Нуньес находятся под стражей с 29 декабря после посадки самолёта Gulfstream IV в столице Конакри для дозаправки на пути из Суринама в Дубай. |
|
Vista заказала 40 самолётов Bombardier Challenger 3500
Компании Bombardier и Vista объявили о сделке по приобретению 40 бизнес-джетов Challenger 3500 с опционом на покупку ещё 120 самолётов. Первоначальный заказ оценивается в $1,18 млрд, исходя из прейскурантных цен 2026 года, а общая стоимость может достичь $4,72 млрд. Поставки начнутся немедленно и будут осуществляться поэтапно. |
|
Санкции как налог на роскошь: у татарстанцев 20 джетов, но время «растопыренных пальцев» прошло
У деловой авиации Республики Татарстан полный джентльменский набор: разнообразие типов — Challenger, Global, Legacy, Phenom, Falcon, техобслуживание и, как выясняется, аж четыре авиакомпании. По числу бортов — примерно 10% деловой авиации РФ. Как это расценить? Каприз сильных мира сего или насущная потребность?.. По словам экспертов, за годы СВО правила игры в отрасли изменились кардинально, и теперь она реально приносит пользу государству. Впрочем, любители красивой жизни тоже никуда не делись, улететь частным бортом реально даже в недружественные страны. В том, как сегодня выглядит бизнес-авиация, разбирался «БИЗНЕС Online». |
|
11 февраля 2026 |
|
|
JetAviva планирует расширение на бразильский рынок
Компания JetAviva, занимающаяся продажей и приобретением деловых самолётов, усиливает своё внимание к бразильскому рынку деловой авиации, назначив управляющего директора Тимона Хубера руководителем операций в регионе. Хубер, уроженец Бразилии с сорокалетним опытом работы в Embraer, будет распределять своё время между штаб-квартирой JetAviva в Форт-Лодердейле и Рио-де-Жанейро, сохраняя при этом контроль над Мексикой и другими рынками Центральной и Южной Америки. |
|
|
|
Natilus перепроектировала пассажирский самолёт с интегрированным крылом
Американский аэрокосмический стартап Natilus заявил о перепроектировании своего пассажирского самолёта с интегрированным крылом (blended-wing-body – BWB) в преддверии получения коммерческой сертификации, перейдя от однопалубной к двухпалубной компоновке после получения отзывов от регулирующих органов и авиакомпаний. |
|
Операторы сталкиваются со сложными задачами управления рисками
В течение нескольких недель авиаперевозчики сталкивались с повышенными опасениями по поводу безопасности из-за надвигающейся угрозы дальнейшего военного конфликта между США и Ираном. Хотя в прошлую пятницу в Омане начались непрямые дипломатические переговоры, эксперты говорят, что ситуация – наряду с другими текущими геополитическими очагами напряженности, такими как Венесуэла – требует неустанной бдительности для обеспечения безопасности полётов. |
|
10 февраля 2026 |
eVTOL Eve впервые обзавёлся симулятором
Компания Embraer-CAE Training Services приобрела свой первый полнофункциональный тренажёр, предназначенный для обучения пилотов eVTOL компании Eve Air Mobility. |
|
|
|
Vertical Aerospace выходит на рынок Азии
Британская Vertical Aerospace объявила о планах разработки маршрутов электрических аэротакси в Японии в партнёрстве с японским торговым гигантом Marubeni. А индийская JetSetGo подписала меморандум о взаимопонимании (MoU) о планируемой покупке 50 самолётов Valo, а также о стратегическом сотрудничестве в развитии услуг передовой воздушной мобильности (AAM) в Индии. |
|
|
|
Lufthansa Technik впервые поставила ACJ319neo с системой Gogo Galileo
Компания Lufthansa Technik установила на Airbus ACJ319neo VIP-салон, оснащенный настоящим мрамором. Компания сообщила, что это один из первых VIP-самолётов в мире, оснащенных спутниковой интернет-системой Gogo Galileo LEO с использованием сети Eutelsat OneWeb. Самолёт был собран на базе Lufthansa Technik в Гамбурге, Германия, для частного заказчика, имя которого не разглашается. |
|
