Аэропорты

Аэродевелопмент по-уральски

В 90-е годы прошлого века многие аэропорты в регионах России фактически перестали работать, а их инфраструктура, не использовавшаяся в течение нескольких лет, пришла в упадок. Однако развитие в XXI веке такой огромной страны, как Россия, требует, чтобы крупные региональные центры, в том числе и находящиеся за Уралом, были связаны не только сетью автомобильных трасс и железных дорог, но и воздушными линиями.

ОАО "Международный аэропорт "Сочи" объявило тендер на предоставление невозобновляемой кредитной линии в размере 2,5 млрд рублей, говорится в сообщении компании.

Операторы внутренних авиаперевозок рассматривают возможность перебазирования из аэропорта "Борисполь" в "Жуляны". В пятницу министр транспорта и связи Иосиф Винский сообщил, что предложение использовать этот аэропорт как базовый получила компания Wizz Air. О готовности перенести в "Жуляны" часть рейсов заявляют и два крупнейших региональных перевозчика – "Донбассаэро" и "Днеправиа". Но пока их отпугивают сложная логистика и неприглядный внешний вид аэропорта.

В курганском аэропорту уже реконструировали взлетную полосу. Как сообщил 21 ноября директор авиапредприятия Виктор Важенин, взлетная полоса и сигнальное оборудование в отличном состоянии, а потому отток финансирования на реконструкцию на работе аэропорта не отразится.

Участие правительства Москвы и его авиакомпании "Атлант-Союз" в создании нового национального перевозчика поставило крест на предыдущем авиационном проекте московских властей. Вчера город объявил о заморозке проекта реконструкции 16 аэропортов Центрального региона, в которые собирался вложить 55 млрд руб. Решение было бы логичным даже без учета финансового кризиса, считают эксперты. Инвестиции в региональные аэропорты не очень выгодны, а "Атлант-Союз", которому предназначалась значительная роль в проекте, не смог бы работать на два фронта.

Власти города объявили торги по продаже коммунального аэропорта, который из-за недостатка финансирования находится на грани выживания. В регионе ждут инвестора, который сможет вложить в предприятие 10 млн евро, предварительно уплатив за него на аукционе не менее 73 млн грн.

Строительство "Аэропорт-сити" в деловой зоне Пулково-3 может потребовать дополнительных инвестиций. Об этом в ходе пресс-конференции, которая состоялась в Петербурге, сообщил генеральный директор ОАО «Авиелен А.Г.» Андрей Канивец. «Стоимость проекта сегодня оценивается в 120 млн евро, однако эта сумма может измениться, в том числе в большую сторону», заявил он.

Столичные власти приняли решение заморозить программу развития региональных аэропортов, сконцентрировавшись на создании нового национального авиаперевозчика - компании "Росавиа".
"В условиях кризиса мы посчитали неразумным инвестировать сразу в две программы, связанные с авиаперевозками, тем более что многие регионы хотят самостоятельно заниматься развитием своих аэропортов и ведут на эту тему переговоры с инвесторами", - говорит руководитель департамента имущества Владимир Силкин.

Аэропорт Владивостока реконструируют в преддверии форума АТЭС

Европейское отделение Международного совета аэропортов (ACI Europe) в своем очередном статистическом отчете отмечает снижение объемов авиаперевозок в сентябре 2008 года. Так, по сравнению с сентябрем прошлого года общее число рейсов уменьшилось на 0,4%, а суммарный пассажиропоток через европейские аэропорты снизился на 3,3%.

Во Саласской волости (Рижский район) построят парк вертолетов. Он будет классифицирован как частное летное поле, и в случае необходимости может быть привлечен для решения внештатных ситуаций.

Австрийская Warimpex продала 10% акций ОАО "Авиелен А. Г.", реализующему проект многофункционального комплекса "Аэропорт-Сити" в деловой зоне Пулково-3, другой австрийской компании - UBM.

Названы лучшие аэропорты мира. Они могут предложить своим клиентам поле для гольфа, паркетные полы и сады с орхидеями