Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, трафик бизнес-джетов во всем мире на 21-й неделе (с 19 по 25 мая) вырос на 10% по сравнению с той же неделей прошлого года, а рынок США зафиксировал 16%-ный рост в годовом исчислении. Чартерные и долевые рынки были сильны, глобальная активность этих сегментов на 8% опередила 21-ю неделю прошлого года, а в США рост составил 15%. К концу мая глобальный флот бизнес-джетов выполнил на 3% больше рейсов, чем в мае прошлого года. Только три недели в этом году показали отрицательные тенденции в годовом исчислении.
За семь недель с момента объявления в апреле Трампом пошлин глобальная активность бизнес-джетов выросла на 3,3%, что почти идентично тенденции в 3,4% в годовом исчислении за 7 недель, предшествовавших введению тарифов. Тенденция внутреннего трафика бизнес-джетов в США ускорилась с 3,4% до 4,1%. Наблюдалось заметное замедление тенденций в годовом исчислении в Европе (незначительное), глобальной активности флота Part 135 (умеренное) и рейсов в Германии и Канаде (существенное).
Глобальный трафик бизнес-джетов по неделям за последние 12 месяцев
Северная Америка
Вылеты бизнес-джетов из аэропортов Калифорнии, Флориды и Техаса стали драйвером активности в США на 21-й неделе, трафик в этих штатах вырос на 15%, 14% и 17%, соответственно, по сравнению с той же неделей прошлого года. Тенденция за последние четыре недели в Калифорнии и Техасе составляет +5%. В этом году американские города с крупнейшим трафиком из связанных с ними аэропортов — это Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Майами и Даллас. Из 10 самых загруженных городов Атланта имеет самый сильный рост с начала года, на 4,7% по сравнению с 2024 годом.
Празднование Дня Памяти в США сопровождалось обычным всплеском спроса на авиаперелеты: 17000 рейсов в период с пятницы по воскресенье перед праздничным понедельником. В этом году праздничный период был самым загруженным с 2019 года, на 130 вылетов больше, чем во время предыдущего пика в 2022 году. Вылеты по Part 135 и 91 во время Дня Памяти выросли на 43% по сравнению с тем же праздничным периодом в 2019 году. В этом году в праздник было выполнено 72214 регулярных рейсов, что на 12% больше, чем в 2024 году.
Трафик бизнес-джетов в США в День Памяти 2019–2025 гг.
Европа
Активность бизнес-джетов в Европе выросла на 2,1% по сравнению с 21-й неделей прошлого года, усилив тенденцию роста за последние четыре недели до +0,7% в годовом исчислении. Тенденции варьировались в зависимости от страны, при этом в Германии наблюдался существенный рост трафика в годовом исчислении, на 16% после пяти недель последовательного спада и только четвертая неделя в этом году была с ростом по сравнению с прошлым годом. Более половины рейсов бизнес-джетов в Германии были либо частными, либо корпоративными, причем эти операторы показали гораздо более сильный рост, чем рынок чартеров, который все еще имеет за последние четыре недели тенденцию к снижению на 10%. На 21-й неделе наблюдалось существенное падение активности полетов в Швейцарии, на 7% в годовом исчислении, но был небольшой рост в Великобритании, Франции и Италии.
Швейцария была особенно слаба, количество рейсов упало на 7% по сравнению с прошлым годом, спад наиболее заметен в аэропортах Цюриха, Лугано и Сиона. Активность в Великобритании, Франции и Италии была скромной, объем полетов вырос всего на 1% по сравнению с 21-й неделей прошлого года. В Германии большинство городов зафиксировали рост в годовом исчислении, значительно увеличилось количество корпоративных и долевых рейсов.
В аэропорт Ниццы (LFMN) в выходные, когда проходил Гран-При Формулы-1 в Монако (23-25 мая), прибыло 355 бизнес-джетов, что больше, чем 316 за тот же период с пятницы по воскресенье во время гонки 2024 года. Наибольший спрос наблюдался на маршрутах из аэропортов Лондона, Парижа, Милана и Турина.
Прибытие бизнес-джетов в LFMN во время Гран-При Формулы-1 в Монако
Самые загруженные аэропорты вылета бизнес-джетов в Ниццу (LFMN) во время Гран-При Формулы-1 в Монако 2025 года (23-25 мая 2025 г.)
Остальной мир
Трафик за пределами Северной Америки и Европы составил 10% от мирового объема полетов, при этом активность на 21-й неделе (19-25 мая) выросла на 4% по сравнению с той же неделей прошлого года. Четверть этой активности пришлась на Латинскую Америку, при этом рейсы бизнес-джетов выросли на 9% в годовом исчислении. В Азии была схожая доля от мирового трафика, но на прошлой неделе объем полетов снизился на 1%, а за последние четыре недели – на 4%. Ближний Восток сохранил устойчивую тенденцию к росту, по сравнению с активностью на предыдущей, 20-й неделе, вызванной визитом Трампа, рейсы снизились на 14%, но выросли на 6% в годовом исчислении, при этом в мае объем полетов бизнес-джетов в регионе вырос на 11%, а в Саудовской Аравии наблюдался рост более чем на 30% в годовом исчислении.
Трафик бизнес-джетов в остальном мире в мае 2025 г.
Управляющий директор WINGX Ричард Кое комментирует: «Активность бизнес-джетов продолжает расти без заметного влияния экономической неопределенности, за исключением нескольких стран. Отдых и путешествия явно пользуются бóльшим спросом, о чем свидетельствует рекордная активность бизнес-джетов в выходные дни, посвященные Дню Памяти, и во время престижного европейского спортивного мероприятия — Гран-При Монако. На Ближнем Востоке по-прежнему наблюдается высокий спрос на бизнес-джеты, особенно в Саудовской Аравии».
