Аналитика

Как будет развиваться деловая авиация Европы в 2019 году

12 марта 2019

Наступивший год обещает быть прогрессивным для деловой авиации Европы. Прошедший 2018-ый стал переломным, и возросший спрос на частные перелеты направил вектор на эффективное развитие для операторов данных услуг

Чартеры на бизнес-джетах снижаются

11 марта 2019

В последнем месяце зимы общий трафик бизнес-авиации в Европе вырос на 1,7%, чему способствовало увеличение активности поршневых самолетов, в основном тренировочных полетов

Вторичный рынок: хороших джетов нет

22 февраля 2019

Консалтинговая компания JETNET опубликовала отчет о состоянии вторичного рынка деловых самолетов и вертолетов в декабре и за весь 2018 год

GAMA отчиталась за 2018 год

21 февраля 2019

В 2018 году мировые поставки самолетов увеличились на 4,7%, а вертолетов выросли на 5,4%

JSSI: трафик в 2018 году увеличился на 4,9%

12 февраля 2019

Несмотря на резкие колебания рынка, которые повлияли на концовку года, налет значительно вырос как в квартале, так в течение года, что способствовало включению 2018 года в число одного из самых сильных за последнее десятилетие

В Европе новогоднее похмелье

8 февраля 2019

В первом месяце 2019 года в Европе выполнен 54481 рейс бизнес-авиации. В годовом исчислении общий трафик снизился на 0,8%, а в сегменте бизнес-джетов – на 2,1%

Рост все еще есть

1 февраля 2019

В прошлом году активность рейсов деловых самолетов в США, Канаде и на Карибских островах увеличилась на незначительные 0,9%, а налет вырос на 0,7%

Рынок вертолетов остается неустойчивым

30 января 2019

В 2018 году рынок вертолетов столкнулся с нестабильностью во всем мире, но в то же время наблюдается устойчивый спрос на легкие модели и некоторое улучшение в сегменте средних/суперсредних машин

Рынок продавца стабилизируется по мере роста цен

25 января 2019

Ожидания покупателей и продавцов в отношении цен на вторичном рынке сближаются

В Wealth-X посчитали миллионеров

17 января 2019

Эксперты консалтинговой компании Wealth-X включили Украину в топ-10 стран, в которых число долларовых миллионеров в ближайшие годы будет расти быстрее всего. Лидером рейтинга стала Нигерия

Поставки бизнес-джетов в 2019 году вырастут на 10%

16 января 2019

2019 год будет лучше, чем в прошлый, поскольку новейшие джеты будут способствовать росту общего объема поставок в отрасли

В этом году вторичный рынок немного остынет

16 января 2019

Цены на новые и подержанные самолеты будут продолжать расти в 2019 году, но сделок с бизнес-джетами на вторичном рынке может быть меньше

Закончили год падением

14 января 2019

По данным Argus International, в декабре 2018 года трафик деловых самолетов, летающих в США, Канаде и Карибском бассейне, снизился на 0,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

Неспокойный вторичный рынок джетов Gulfstream

11 января 2019

Компания Hagerty Jet Group, которая специализируется на сделках с бизнес-джетами Gulfstream, ожидает в этом году нестабильного рынка бизнес-джетов из-за политической неопределенности и волатильности рынка акций

Итоги 2018 года от Комитета по международному туризму АОПА-Россия

11 января 2019

Спрос на полеты в Россию у иностранных частных пилотов растет с каждым годом

Чартерный трафик в Европе продолжает ослабевать

11 января 2019

В последнем месяце 2018 года в Европе выполнено 53546 рейсов бизнес-авиации

Сложные, но захватывающие времена

10 января 2019

Адам Твиделл, генеральный директор PrivateFly, предлагает восемь прогнозов отрасли на 2019 год

Сезонный минимум указывает на ослабление спроса в Западной Европе

12 декабря 2018

В этом месяце в Европе выполнено 62726 рейсов бизнес-авиации, что является значительным спадом по сравнению с трафиком конца лета и начала осени, а в годовом исчислении снижение составило 1%

Активность бизнес-авиации в США снизилась

12 декабря 2018

В ноябре 2018 года трафик деловых самолетов, летающих в США, Канаде и Карибском бассейне, снизился на 1,2%

Средние джеты на подъеме

4 декабря 2018

Avinode фиксирует усиление спроса в сегменте среднеразмерных бизнес-джетов, в который компания относит средние, суперсредние и тяжелые деловые самолеты