Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè

Jetquity ñîòðóäíè÷àåò ñ Jetcraft, ïðåäëàãàÿ ïðîãðàììó «Ñîõðàíåíèÿ îñòàòî÷íîé ñòîèìîñòè»
Jetquity ñîòðóäíè÷àåò ñ Jetcraft, ïðåäëàãàÿ ïðîãðàììó «Ñîõðàíåíèÿ îñòàòî÷íîé ñòîèìîñòè»

 ðàìêàõ ïåðâîãî â ñâîåì ðîäå ïàðòíåðñòâà êîìïàíèÿ Jetquity îáúåäèíèëà óñèëèÿ ñ Jetcraft, ìèðîâûì ëèäåðîì â îáëàñòè òîðãîâëè äåëîâûìè ñàìîëåòàìè, ÷òîáû ïðåäëîæèòü ñâîþ íîâàòîðñêóþ ïðîãðàììó ñîõðàíåíèÿ îñòàòî÷íîé ñòîèìîñòè äëÿ îáøèðíîé êëèåíòñêîé ñåòè Jetcraft.

Hangar Safe õî÷åò ïîëîæèòü êîíåö õàîñó â àíãàðàõ
Hangar Safe õî÷åò ïîëîæèòü êîíåö õàîñó â àíãàðàõ

Íåîñòîðîæíîñòü â àíãàðå èëè ïîâðåæäåíèå ñàìîëåòîâ âî âðåìÿ äâèæåíèÿ ÿâëÿåòñÿ îñíîâíûì óùåðáîì â îòðàñëè, è Hangar Safe, êàëèôîðíèéñêàÿ êîìïàíèÿ, äåáþòèðîâàâøàÿ â ýòîì ãîäó â ðàìêàõ NBAA-BACE, ñòðåìèòñÿ ñîêðàòèòü èëè äàæå óñòðàíèòü òàêèå ïðîèñøåñòâèÿ.

AB Jets ñòàë íîâûì çàêàç÷èêîì Bombardier Challenger 3500
AB Jets ñòàë íîâûì çàêàç÷èêîì Bombardier Challenger 3500

Êîìïàíèÿ Bombardier è ÷àðòåðíûé îïåðàòîð AB Jets ïîäïèñàëè ñîãëàøåíèå íà ïðèîáðåòåíèå òðåõ áèçíåñ-äæåòîâ Challenger 3500 ñ âîçìîæíîñòüþ óâåëè÷åíèÿ çàêàçà äî ÷åòûðåõ ìàøèí, ñîîáùàåò ïðåññ-ñëóæáà êàíàäñêîãî ïðîèçâîäèòåëÿ.

«ÄðèìÄæåò»: ðàñøèðåíèå âîñòî÷íûõ íàïðàâëåíèé
«ÄðèìÄæåò»: ðàñøèðåíèå âîñòî÷íûõ íàïðàâëåíèé

Ðîññèéñêàÿ êîìïàíèÿ «ÄðèìÄæåò» ïðîäîëæàåò ðàñøèðÿòü ãåîãðàôèþ ïîëåòîâ.  ñåíòÿáðå áûëè âûïîëíåíû ðåéñû â Óëàí-Áàòîð è Áàãäàä íà áèçíåñ-äæåòå Bombardier Challenger 850. Îïåðàòèâíàÿ ïðîðàáîòêà îðãàíèçàöèè è îáåñïå÷åíèå ðåéñîâ áûëà îñóùåñòâëåíà ñîâìåñòíî ñ ýêñïëóàòàíòîì âîçäóøíîãî ñóäíà «Àâèà Ìåíåäæìåíò Ãðóï».  

VIP Completions îáúÿâèëà î ïðîåêòå ïîëíîãî îáíîâëåíèÿ èíòåðüåðà BBJ
VIP Completions îáúÿâèëà î ïðîåêòå ïîëíîãî îáíîâëåíèÿ èíòåðüåðà BBJ

Êîìïàíèÿ VIP Completions, ïîñòàâùèê óñëóã ïî äîðàáîòêå è ðåìîíòó ñàìîëåòîâ, îáúÿâèëà î íîâîì ïðîåêòå – êîìïëåêñíîé âíóòðåííåé ðåêîíñòðóêöèè ñàìîëåòà Boeing Business Jet (BBJ).

Bombardier ïðèñòóïàåò êî âòîðîìó ýòàïó èñïûòàíèé ïðîåêòà EcoJet
Bombardier ïðèñòóïàåò êî âòîðîìó ýòàïó èñïûòàíèé ïðîåêòà EcoJet

Êîìïàíèÿ Bombardier ïðåäñòàâèëà íà âûñòàâêå NBAA-BACE 2023 ýêñêëþçèâíûå èçîáðàæåíèÿ âòîðîãî ýòàïà èñïûòàíèé ñâîåãî èññëåäîâàòåëüñêîãî ïðîåêòà EcoJet. Ìíîãîîáåùàþùèå ëåòíûå èñïûòàíèÿ ïðîâîäèëèñü ñ èñïîëüçîâàíèåì äåìîíñòðàòîðà ñ ðàçìàõîì êðûëà 18 ôóòîâ è äàëè âàæíûå ðåçóëüòàòû, ñïîñîáñòâóÿ ïðîäâèæåíèþ ýòîãî êëþ÷åâîãî ïðîåêòà.

Ðåêëàìà: ÎÎÎ «ÄæåòÏîðò ÑÏá» ERID: JapBIU5dA
Vista Global ñîáèðàåò àìåðèêàíñêèõ îïåðàòîðîâ ïîä ôëàãîì Vista America
Vista Global ñîáèðàåò àìåðèêàíñêèõ îïåðàòîðîâ ïîä ôëàãîì Vista America

Vista Global ñôîðìèðîâàëà ïîäðàçäåëåíèå Vista America äëÿ óïðàâëåíèÿ ñâîèìè ÷àðòåðíûìè îïåðàòîðàìè â ÑØÀ. Ñîãëàñíî ïðåññ-ðåëèçó, Vista America áóäåò óïðàâëÿòü ôëîòîì ó÷àñòíèêîâ Vista â ÑØÀ äëÿ êëèåíòîâ VistaJet è XO.  ñîñòàâ íîâîãî ïîäðàçäåëåíèÿ âõîäÿò Jet Select, Western Air Charter, XOJet Aviation è Red Wing Aviation.

Vivajets çàïóñêàåò äîëåâîå âëàäåíèå
Vivajets çàïóñêàåò äîëåâîå âëàäåíèå

Íèãåðèéñêèé îïåðàòîð äåëîâîé àâèàöèè Vivajets ïðåäñòàâèëà ðÿä èííîâàöèîííûõ ïðîäóêòîâ íà íåäàâíåé ìåæäóíàðîäíîé êîíôåðåíöèè, ïðîâåäåííîé êîìïàíèåé â Ëàãîñå. Êîìïàíèÿ òàêæå âûïóñòèëà ðóêîâîäñòâî ïî äîëåâîìó âëàäåíèþ ñàìîëåòàìè — ñïåöèàëèçèðîâàííóþ óñëóãó, êîòîðàÿ ïîçâîëÿåò êëèåíòàì ñòàòü ñîâëàäåëüöàìè ñàìîëåòà.

Ïàðàä áàíêðîòñòâ ïðîäîëæàåòñÿ: òåïåðü êðóïíåéøèé ìåäèöèíñêèé îïåðàòîð ÑØÀ
Ïàðàä áàíêðîòñòâ ïðîäîëæàåòñÿ: òåïåðü êðóïíåéøèé ìåäèöèíñêèé îïåðàòîð ÑØÀ

Êðóïíåéøèé ìåäèöèíñêèé îïåðàòîð ÑØÀ Air Methods ñòàëêèâàåòñÿ ñ ôèíàíñîâûìè òðóäíîñòÿìè, òðåáóþùèìè ñåðüåçíîãî ðàññìîòðåíèÿ çàÿâëåíèÿ î çàùèòå îò áàíêðîòñòâà ñîãëàñíî Ãëàâå 11, ñîîáùàåò Bloomberg.

FlightAware àíîíñèðóåò ðàñøèðåííóþ ïëàòôîðìó ñëåæåíèÿ çà âåðòîëåòàìè
FlightAware àíîíñèðóåò ðàñøèðåííóþ ïëàòôîðìó ñëåæåíèÿ çà âåðòîëåòàìè

FlightAware (ïîäðàçäåëåíèå Collins Aerospace) îáúÿâèëà î çàïóñêå ðàñøèðåííîé ïëàòôîðìû ñëåæåíèÿ çà âåðòîëåòàìè Global for Helicopters äëÿ îïåðàòîðîâ áèçíåñ-àâèàöèè.

JetNet iQ: îñòîðîæíûé ðûíî÷íûé ïîçèòèâ, îäíàêî ðåãèîíàëüíûå êîíôëèêòû ìîãóò îêàçàòü íåãàòèâíîå âëèÿíèå
JetNet iQ: îñòîðîæíûé ðûíî÷íûé ïîçèòèâ, îäíàêî ðåãèîíàëüíûå êîíôëèêòû ìîãóò îêàçàòü íåãàòèâíîå âëèÿíèå

 ñîîòâåòñòâèè ñ àíàëèçîì JetNet iQ, õîòÿ ïðîáëåìû ñ ïîñòàâêàìè îñòàþòñÿ ñåðüåçíûì âîïðîñîì äëÿ îòðàñëè äåëîâîé àâèàöèè, à âîéíû è ïîãðàíè÷íàÿ íàïðÿæåííîñòü óãðîæàþò äåñòàáèëèçèðîâàòü áèçíåñ â îïðåäåëåííûõ ðåãèîíàõ, ïåðñïåêòèâû ñåêòîðà íà îñòàâøóþñÿ ÷àñòü 2023 ãîäà è íà ñëåäóþùèé ãîä â öåëîì ïîçèòèâíû.

¹ 41 (699)
¹ 41 (699)

WINGX: àêòèâíîñòü íåìíîãî âûøå ïðîøëîãîäíåãî óðîâíÿ; 

Textron Aviation ïðåäñòàâèëà íîâûé Cessna Citation CJ3 Gen2;

Honda Aircraft ðàñêðûëà íàçâàíèå ñâîåãî íîâîãî ëåãêîãî ñàìîëåòà: HondaJet Echelon;

Honeywell: â ïåðèîä ñ 2024 ïî 2033 ãîäû ïðîãíîçèðóåòñÿ ïîñòàâêà äî 8500 íîâûõ áèçíåñ-äæåòîâ íà ñóììó $278 ìëðä.

Jet Aviation âûáðàë ðåøåíèå ForeFlight Solutions
Jet Aviation âûáðàë ðåøåíèå ForeFlight Solutions

 ðàìêàõ NBAA 2023 ãîäà êîìïàíèÿ ForeFlight, âõîäÿùàÿ â ñîñòàâ Boeing, îáúÿâèëà î ïîäïèñàíèè ñîãëàøåíèÿ ñ Jet Aviation î âíåäðåíèè ðåøåíèé ForeFlight ïî ïëàíèðîâàíèþ ïîëåòîâ âî âñåõ îïåðàöèÿõ ïî óïðàâëåíèþ âîçäóøíûìè ñóäàìè.

Jet Support Services çàïóñêàåò JSSI PartsHub
Jet Support Services çàïóñêàåò JSSI PartsHub

Jet Support Services, Inc. (JSSI), êðóïíåéøèé íåçàâèñèìûé ïðîâàéäåð óñëóã òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ è ôèíàíñîâûõ èíñòðóìåíòîâ äëÿ äåëîâîé àâèàöèè, îáúÿâèë î çàïóñêå JSSI PartsHub. Èíòóèòèâíî ïîíÿòíàÿ öèôðîâàÿ ïëàòôîðìà îáåñïå÷èâàåò êîìïëåêñíîå óïðàâëåíèå ïðîöåññîì çàêóïîê è óïðîùàåò äîñòóï ê çàï÷àñòÿì è ñîâåðøåíèþ òðàíçàêöèé.

Kodiak îáçàâåëñÿ ñîáñòâåííûìè ïîêðàñî÷íûìè ìîùíîñòÿìè
Kodiak îáçàâåëñÿ ñîáñòâåííûìè ïîêðàñî÷íûìè ìîùíîñòÿìè

Àâèàöèîííîå ïîäðàçäåëåíèå Daher îòêðûëî íîâûé áîëüøîé öåõ ïîêðàñêè íà ïðîèçâîäñòâåííîé ïëîùàäêå Kodiak Aircraft â Ñýíäïîéíòå, øòàò Àéäàõî, ÷òî îçíàìåíîâàëî ñîáîé ïîñëåäíþþ èíâåñòèöèþ ñ ìîìåíòà ïðèîáðåòåíèÿ êîìïàíèåé Daher ëèíåéêè ñàìîëåòîâ Kodiak â 2019 ãîäó.

Gama Aviation ïðîäàåò áèçíåñ ÒÎèÐ â ÑØÀ
Gama Aviation ïðîäàåò áèçíåñ ÒÎèÐ â ÑØÀ

Gama Aviation ñîîáùèëà, ÷òî ñîãëàñèëàñü ïðîäàòü ñâîé áèçíåñ ïî òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ è ðåìîíòó Jet East â ÑØÀ êîìïàíèè West Star Aviation. Ñòîèìîñòü Jet East îöåíåíà â $131 ìëí, íî ÷èñòàÿ âûðó÷êà Gama Aviation ñîñòàâèò ïðèìåðíî $100 ìëí. Äëÿ ñäåëêè òðåáóåòñÿ îäîáðåíèå àêöèîíåðîâ, êîòîðîå äîëæíî áûòü çàâåðøåíî âñêîðå ïîñëå îáùåãî ñîáðàíèÿ 3 íîÿáðÿ.

Comlux Completion ðàñøèðÿåò ïðîèçâîäñòâåííûå ìîùíîñòè
Comlux Completion ðàñøèðÿåò ïðîèçâîäñòâåííûå ìîùíîñòè

Comlux Completion (âõîäèò â ãðóïïó êîìïàíèé Comlux) ðàñøèðÿåò ïðîèçâîäñòâåííûå ìîùíîñòè öåíòðà êîìïëåêòàöèè â Èíäèàíàïîëèñå. Ãëàâà êîìïàíèè Àäàì Óàéò îòìåòèë, ÷òî íåñìîòðÿ íà ñóùåñòâåííîå óâåëè÷åíèå êîëè÷åñòâà çàêàçîâ íà êàñòîìèçàöèþ ACJ TwoTwenty, óâåëè÷åíèå ïðîèçâîäñòâåííûõ ìîùíîñòåé íå ñâÿçàíî ñ ýòîé êîíêðåòíîé ïðîãðàììîé, à ÿâëÿåòñÿ ÷àñòüþ ãëîáàëüíîãî ïðîåêòà ðàñøèðåíèÿ âîçìîæíîñòåé êîìïàíèè ïî âñåìó ìèðó.  

Àêòèâíîñòü íåìíîãî âûøå ïðîøëîãîäíåãî óðîâíÿ
Àêòèâíîñòü íåìíîãî âûøå ïðîøëîãîäíåãî óðîâíÿ

Ñîãëàñíî åæåíåäåëüíîìó îáçîðó WINGX Business Aviation Bulletin, â òå÷åíèå ïÿòíàäöàòè äíåé îêòÿáðÿ ãëîáàëüíàÿ àêòèâíîñòü áèçíåñ-äæåòîâ è òóðáîâèíòîâûõ ñàìîëåòîâ ïîêàçàëà ðîñò íà 1% ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðîøëûì ãîäîì, è íà 18% – ïî ñðàâíåíèþ ñ 2019ã.

Íàçâàí ñòàðòîâûé çàêàç÷èê Cessna Citation CJ3 Gen2
Íàçâàí ñòàðòîâûé çàêàç÷èê Cessna Citation CJ3 Gen2

Êîìïàíèÿ flyExclusive ñòàëà ñòàðòîâûì çàêàç÷èêîì Cessna Citation CJ3 Gen2. Îáíîâëåííûé áèçíåñ-äæåò Citation CJ3 Gen2, àíîíñèðîâàííûé íà ýòîé íåäåëå, ïîäíèìàåò ïëàíêó íà ðûíêå ëåãêèõ áèçíåñ-äæåòîâ è ÿâëÿåòñÿ ÷àñòüþ óñèëèé flyExclusive ñëåäóþùåãî ýòàïà ïî ìîäåðíèçàöèè ïàðêà ñàìîëåòîâ.

Ïîñòàâêè Tecnam P2012 STOL íà÷íóòñÿ â ÿíâàðå
Ïîñòàâêè Tecnam P2012 STOL íà÷íóòñÿ â ÿíâàðå

Íîâûé Tecnam P2012 STOL íàõîäèòñÿ íà ïóòè ê çàâåðøåíèþ ïðîöåññà ñåðòèôèêàöèè EASA, êîòîðàÿ îæèäàåòñÿ ê êîíöó 2023 ãîäà. Ñàìîëåò ïðåäíàçíà÷åí äëÿ îïåðàöèé ñ êîðîòêèì âçëåòîì è ïîñàäêîé è ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàí äëÿ ðàáîòû â ñàìûõ òðåáîâàòåëüíûõ êîììåð÷åñêèõ àýðîïîðòàõ ìèðà.