Компания Eve Air Mobility завершила ключевой этап лётных испытаний своего eVTOL, налетав 2 часа 27 минут и 33 секунды лётного времени в ходе 59 беспилотных полётов на испытательном полигоне Embraer в Гавиао-Пейшото, Бразилия.
В ходе испытаний были проверены законы управления, аэродинамические модели и модели нагрузки, а также характеристики силовой установки. Испытания проводились на скоростях от менее 15 узлов до примерно 20 узлов относительно земли, при этом команда добавляла одновременные манёвры по четырём осям по мере расширения диапазона режимов полёта.
По данным Eve, в ходе этого этапа eVTOL выполнил более 100 испытательных полётов, достиг высоты 215 футов над уровнем земли и находился в воздухе до 3 минут и 48 секунд за один вылет. Компания также сообщила, что впервые продемонстрировала автоматическую посадку и «упрощённый режим fly-by-wire». Компания описала упрощённый режим как дополнительный уровень системы управления полётом, который активируется, когда обычный режим недоступен.
Уровень шума соответствовал ожиданиям, а силовая установка и аккумуляторные системы превзошли их, сообщила компания.
Далее последуют наземные испытания, а этап переходных полётов, как ожидается, начнётся в июле или августе, когда прототип предпримет первые попытки перехода от режима висения к крейсерскому полёту с использованием крыльев.
Ожидается, что за этим последует пилотируемый прототип, соответствующий типовым стандартам, при этом Eve и её материнская компания Embraer сотрудничают с ANAC и FAA на пути к сертификации для коммерческой эксплуатации. Компания Eve заявила, что сертификация и ввод в эксплуатацию теперь ожидаются в 2028 году.
