Новости Деловой Авиации
Dassault представляет Falcon 8X
Компания Dassault Aviation анонсировала новейший бизнес-джет Falcon 8X. Как и предполагалось ранее, 8X стал развитием нынешнего флагмана 7XОптимально для бизнеса
Qatar Airways запускает из Дохи в Лондон премиум рейс«Dexter» подписал партнерское соглашение с МОРСКИМ Банком
Теперь держатели карт Visa и MasterCard МОРСКОГО Банка могут получать скидки при оплате услуг авиакомпании «Dexter»Pilatus изготовит прототип PC-24 к Дню Конфедерации
А на ЕВАСЕ-2014 будут объявлены стартовые заказчики РС-24«АэроГео» получила сертификат системы менеджмента
Сертификат является основным документом, подтверждающим соответствие системы менеджмента авиакомпании требованиям ГОСТ ISO 9001-2011 на оказание услуг по выполнению коммерческих воздушных перевозок пассажиров и грузов, оказание услуг по выполнению авиационных работ и перевозке опасных грузовВ ФТС разъяснили порядок оформления временно ввозимых бизнес-джетов
Без коммерческого использования, сроком на 30 дней – таможенная пошлина 0%Robinson делает ставку на Россию
На HeliRussia-2014 приедет Президент компании, ожидается подписание крупного контракта
№ 18 (222)
Вторичный рынок остается разнонаправленным;
Odyssey Airlines рассчитывает на коллективное финансирование;
«Внуково-3» прибавил с начала года;
Avinode Business Intelligence Newsletter: индекс спроса в США: +8,8%; индекс спроса в Европе: +33,1%.
Вторичный рынок остается разнонаправленным
Консалтинговая компания JetNet выпустила отчет о состоянии вторичного рынка деловых самолетов и вертолетов в марте и в течение первого квартала 2014 года«Eurocopter Казахстан инжиниринг» нацелился на Азербайджан
В компании надеются, что азербайджанские партнеры по достоинству оценят EC145Оборудование DART стало доступно в России
DART Aerospace и «Хелиатика» сертифицировали в России дополнительное оборудование для вертолетов AS350 и EC130Qatar Executive укрепляется на рынке ТОиР
Катарский оператор получил одобрение авиационных властей Бахрейна и Каймановых островов на техобслуживание Bombardier Challenger 604/605 и Global 5000Форт «Константин» станет посадочной площадкой
В Петербурге родился очередной проект вертолетного сообщения с ФинляндиейМосква хочет вертолетную инфраструктуру, как в Нью-Йорке
Городские власти намерены равняться на опыт главных вертолетных столиц при создании вертодромов и воздушных коридоровВ «Жулянах» остановилось развитие
Из-за кризиса, разразившегося на рынке авиаперевозок из-за невнимания украинской власти к проблемам оздоровления экономики и напряженной ситуации на Востоке Украины, в киевском аэропорту «Жуляны» заморожена инвестиционная деятельностьACS увлекся «Эко Авиацией»
Air Charter Service стала основным спонсором программы Powering Imagination, возглавляемой внуком Чарльза Линдберга - Эриком, которая стремится продвинуть технологии «эко авиации» SBJ получил китайского конкурента
СОМАС сообщил о первом заказе на бизнес-версию ARJ21-700Стабильное зависание
Устойчивость мирового вертолетного рынка объясняется тем, что винтокрылые трудяги давно заняли свои ниши и развиваются с теми секторами экономики, которые они обслуживают10 лет на рынке
Главный рецепт успешного бизнеса ABS Jets - персоналРоссия — страна вертолетная
Развитие частных вертолетных аэроклубов вступило в новый этап: быстро развивается наземная инфраструктура в Москве и регионах. Но большинству граждан даже не приходит в голову мысль о том, что частным вертолетом можно пользоваться так же, как автомобилем
Последнее
Популярное
Мировой трафик вырос на 4%, а заправка топливом на Ближнем Востоке превысила довоенный уровень
Главное
VIP Completions передала заказчику модернизированный Dassault Falcon 2000EX EASy
Новости
IBA видит снижение углеродоёмкости, но выбросы продолжают расти
Аналитика
Невидимая сторона полёта: как работает крупнейший вертолётный сервисный центр
Интервью
Кенн Риччи: послесловие судебных тяжб
Главное
Невидимая сторона полёта: как работает крупнейший вертолётный сервисный центр
Новости
Мировой трафик вырос на 4%, а заправка топливом на Ближнем Востоке превысила довоенный уровень
Аналитика
«Вологодское Авиационное Предприятие»: Летали, летаем и будем летать
Интервью







