Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè

Ðåãèñòðàöèÿ ïðèîáðåòåííûõ ñàìîëåòîâ çà ðóáåæîì

Õîòèòå âåðüòå, õîòèòå íåò, à ñàìîëåò – ýòî èìóùåñòâî íåäâèæèìîå

Ïðîåêò HondaJet îò Honda áóäåò âûïîëíåí, íî ïîçæå

ßïîíñêàÿ êîìïàíèÿ Honda Motor ðåøèëà ïåðåíåñòè çàïëàíèðîâàííûå ñðîêè ïî îñóùåñòâëåíèþ ñâîåãî ãðàíäèîçíîãî ïðîåêòà HondaJet

Êîìïàíèÿ "Ðåãèîí-Àâèà" ñòàëà ïîáåäèòåëåì àóêöèîíà íà ïðàâî àâèàïåðåâîçîê ìåæäó Ïñêîâîì è Ìîñêâîé

Ìîñêîâñêàÿ àâèàêîìïàíèÿ "Ðåãèîí-Àâèà" ñòàëà ïîáåäèòåëåì àóêöèîíà íà ïðàâî çàêëþ÷èòü ãîñóäàðñòâåííûé êîíòðàêò íà îêàçàíèå óñëóã ïî àâèàïåðåâîçêàì ïî ìàðøðóòó Ïñêîâ - Ìîñêâà - Ïñêîâ. Ñóììà êîíòðàêòà íå ïðåâûñèò 8 ìëí. ðóáëåé, ïî îôèö. ìàòåðèàëàì

Air Volga 15 àâãóñòà ïðèñòóïèò ê ýêñïëóàòàöèè ñàìîëåòîâ CRJ-200

Ñàìîëåòû â íàñòîÿùèé ìîìåíò ïðîõîäÿò òàìîæåííóþ î÷èñòêó. "Ïîñëå çàâåðøåíèÿ êîòîðîé àâèàêîìïàíèÿ ïðèñòóïèò ê ýêñïëóàòàöèè íîâûõ ñàìîëåòîâ ïî ìàðøðóòàì Âîëãîãðàä - Ìîñêâà, Íàëü÷èê - Ìîñêâà è Âîëãîãðàä - Ñàíêò Ïåòåðáóðã", - ñêàçàë ïðåäñòàâèòåëü êîìïàíèè

Êàêèìè áóäóò âîçäóøíûå âîðîòà Ïåòåðáóðãà

Ïóëêîâî. Ýòî ñëîâî óæå àáñîëþòíî íåîòäåëèìî îò Ïåòåðáóðãà. Ïðîåêò ñòðîèòåëüñòâà íîâîãî òåðìèíàëà àýðîïîðòà «Ïóëêîâî» ñ óñëîâèåì ñîõðàíåíèÿ ñòàðîãî çäàíèÿ ðàáîòû Àëåêñàíäðà Æóêà áûë âûáðàí íà ìåæäóíàðîäíîì êîíêóðñå ñîâñåì íåäàâíî. À èíâåñòèöèîííûå äåíüãè ïîä åãî îñâîåíèå ãîðîä, íåñìîòðÿ íà êðèçèñ, íàøåë áóêâàëüíî òîëüêî ÷òî, â èþëå.

×àñòíûå ñàìîëåòû èçðàèëüñêèõ ìèëëèîíåðîâ

Âëàäåëèöà áàíêà "Àïîàëèì" Øåðè Àðèñîí ïîëüçóåòñÿ ÷àñòíîé âåðñèåé ñàìîëåòà Boeing 737 BBJ, çà $100 ìëí. Íà íåì åñòü ñïàëüíÿ, äåòñêàÿ, êîíôåðåíö-çàë, ñòîëîâàÿ, ãîñòèíàÿ, äóøåâàÿ, êóõíÿ è îòñåê äëÿ îòäûõà ýêèïàæà. Òàêæå íà áîðòó èìåþòñÿ ïëàçìåííûå òåëåâèçîðû, ñêîðîñòíîé áåñïðîâîëî÷íûé èíòåðíåò.

Ðåêëàìà: ÎÎÎ «ÄæåòÏîðò ÑÏá» ERID: JapBIU5dA
Ïðîäàæè ÷àñòíûõ ñàìîëåòîâ âñòàëè íà äåñÿòü ëåò

Ãëîáàëüíûé ýêîíîìè÷åñêèé êðèçèñ ñàìûì íåáëàãîïðèÿòíûì îáðàçîì ñêàçàëñÿ íà ïðîèçâîäèòåëÿõ ÷àñòíûõ ñàìîëåòîâ: êîëè÷åñòâî íîâûõ çàêàçîâ ñòðåìèòåëüíî ñíèæàåòñÿ, à óæå ñóùåñòâóþùèå ïîêóïàòåëè â ìàññîâîì ïîðÿäêå îòêàçûâàþòñÿ îò çàðàíåå îôîðìëåííûõ çàêàçîâ íà ñàìîëåòû

Royal Jet: óñëóãè ÂÈÏ-÷àðòåðîâ ñòàíîâÿòñÿ âñå áîëåå ïîïóëÿðíûìè

Áèçíåñ-àâèàöèÿ â ñòðàíàõ Ïåðñèäñêîãî çàëèâà ïî-ïðåæíåìó ïîëüçóåòñÿ áîëüøîé ïîïóëÿðíîñòüþ, íåñìîòðÿ íà ãëîáàëüíûé ýêîíîìè÷åñêèé ñïàä

Terra incognita

Ìîæíî ëè ñåãîäíÿ ãîâîðèòü î òîì, êàêèå êîìïàíèè ïåðåæèâóò êðèçèñ, à êîìó ïðèäåòñÿ òðóäíî?

Ëåîíèä Ðîøàëü ïðåäëàãàåò ñîçäàòü ñêîðóþ àâèàïîìîùü

Çíàìåíèòûé âðà÷ Ëåîíèä Ðîøàëü ïðåäëîæèë ðàçðàáîòàòü ãîñóäàðñòâåííóþ ïðîãðàììó ïîâñåìåñòíîãî ïåðåõîäà íà îêàçàíèå ìåäèöèíñêîé ïîìîùè íà ìåñòå ïðîèñøåñòâèÿ ñïåöèàëèçèðîâàííûìè áðèãàäàìè ñêîðîé ìåäèöèíñêîé ïîìîùè è ñàíèòàðíîé àâèàöèåé. Ñþäà äîëæíû áûòü âêëþ÷åíû âåðòîëåòû, îñíàùåííûå ñïåöèàëüíûì ðåàíèìàöèîííûì îáîðóäîâàíèåì è êâàëèôèöèðîâàííûìè êàäðàìè

Èãðà â ðåàêòèâíûå ñàìîëåòèêè

Ïîìíèòå, ÷òî òâîðèëîñü âñåãî ãîä íàçàä? Ñêîëüêî ïîÿâèëîñü ïðîåêòîâ ñâåðõëåãêèõ ðåàêòèâíûõ ñàìîëåòîâ (ÑÐËÑ)! Ñðåäè íèõ áûëè èçÿùíûå «ïòè÷êè» è ñ äâóìÿ õâîñòàìè, è ñ äâèãàòåëÿìè íà êðûëå, è äàæå âîäîïëàâàþùèå àìôèáèè. Äðóãèå ïîõîäèëè íà èñòðåáèòåëè. Òðåòüè âíåøíå íè÷åì íå âûäåëÿëèñü, íî îáåùàëè «âûëåòàòü èç ãíåçäà» ïî òûñÿ÷å øòóê â ãîä. Äà, ýòî áûëî ãîðàçäî âåñåëåå êîíñåðâàòèâíîãî ðûíêà òðàäèöèîííûõ áèçíåñ-äæåòîâ: òàì âñåãî-òî øåñòü ïðîèçâîäèòåëåé, è íèêòî íå ïðåäëàãàåò ñòàâèòü äâèãàòåëè íà êðûëî. Ñêóêà ñìåðòíàÿ!

Adam Aircraft âíîâü ðåèíêàðíèðóþò

Àêòèâû àìåðèêàíñêîãî ïðîèçâîäèòåëÿ Adam Aircraft ïîëó÷èëè î÷åðåäíîãî íîâîãî âëàäåëüöà — èì ñòàë Òîìàñ Õüþ, ãëàâà àìåðèêàíñêîé êîìïàíèè Triton America

Áèçíåñ Äæåò îò Òóïîëåâà

Íà ÌÀÊÑ – 2009  íàì "ïîêàæóò", êàê äåëàòü ñàìîëåòû áèçíåñ êëàññà

Swiss ïîëíîñòüþ îáíîâèëà ñàëîíû ïåðâîãî êëàññà

Ýòîé âåñíîé ïàðàëëåëüíî ñ îáíîâëåíèåì ïðîãðàììû ïîëåòîâ àâèàêîìïàíèÿ Swiss ïîìåíÿëà äèçàéí ñàëîíîâ ïåðâîãî êëàññà. Íîâûé «suite íàä îáëàêàìè» - åùå îäèí ðóáåæ, ïðîéäåííûé ïåðåâîç÷èêîì â ñòðåìëåíèè ïîâûñèòü êîìôîðòàáåëüíîñòü ïîëåòîâ

 Êàòàðå ïîÿâèòñÿ àýðîïîðò ñòîèìîñòüþ $5,5 ìëðä

Íà ñåìèíàðå, îðãàíèçîâàííîì â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå àâèàêîìïàíèåé Qatar Airways, áûëà ïðåäñòàâëåíà èíôîðìàöèÿ î õîäå ñòðîèòåëüñòâà íîâîãî àýðîïîðòå â ãîðîäå Äîõà

Êòî ïîìîæåò ÂÒÁ

ÂÒÁ òðåáóåò îò Ôèíàíñîâîé ëèçèíãîâîé êîìïàíèè âîçâðàòà $38,75 ìëí äîëãà ïî îáëèãàöèÿì. Íåñìîòðÿ íà âìåøàòåëüñòâî ïîäêîíòðîëüíîãî ãîñóäàðñòâó áàíêà, èíâåñòîðû îöåíèâàþò øàíñû íà óñïåõ íåâûñîêî

Êðèòèêà ñî ñòîðîíû Äìèòðèÿ Ìåäâåäåâà è Ñåðãåÿ Èâàíîâà ïîíèæàåò ðåéòèíã Àíàòîëèÿ ×óáàéñà

Íåóäà÷à ñ ñîçäàíèåì ïåðâîãî â Ðîññèè àýðîïîðòà äëÿ áèçíåñ-àâèàöèè ïðèâåëà ê ñíèæåíèþ ðåéòèíãà âëàäåëüöà êîìïàíèè "Íàôòà-Ìîñêâà" Ñóëåéìàíà Êåðèìîâà. Îí ïëàíèðîâàë ðåàëèçîâàòü ïðîåêò íà áàçå âîåííîãî àýðîäðîìà â ïîäìîñêîâíîé Êóáèíêå, íî Âëàäèìèð Ïóòèí ïîäïèñàë ðàñïîðÿæåíèå î åãî èñêëþ÷åíèè èç ïåðå÷íÿ àýðîäðîìîâ ñîâìåñòíîãî áàçèðîâàíèÿ

Ñî÷è. Ïåðâûå áèçíåñ-äæåòû ïðèçåìëÿòñÿ â íîâîì òåðìèíàëå óæå â ñåíòÿáðå

Íîâûé ïàññàæèðñêèé òåðìèíàë ìåæäóíàðîäíîãî àýðîïîðòà Ñî÷è áóäåò ãîòîâ óæå ê ôîðóìó «Ñî÷è- 2009», êîòîðûé ïðîéäåò íà êóðîðòå â ñåíòÿáðå

Ìå÷òà ïèëîòà

Ñàìûé ìàññîâûé, ñàìûé íàäåæíûé, ñàìûé ïîïóëÿðíûé, ñàìûé çíàìåíèòûé – âñå ýòî Cessna 172 Skyhawk


VLJ èëè ìèíè-òóðáîïðîïû ?

Ìèðîâîé ôèíàíñîâûé êðèçèñ çàêîíîìåðíî îòðàçèëñÿ íà ïðîãíîçàõ ðàçâèòèÿ àâèàêîñìè÷åñêîé îòðàñëè âåäóùèõ ñòðàí ìèðà. Òàê, àìåðèêàíñêèå àâèàöèîííûå âëàñòè ñêîððåêòèðîâàëè îöåíêè ïîïîëíåíèÿ ïàðêà ãðàæäàíñêèõ âîçäóøíûõ ñóäîâ íà ïåðèîä 2010–2025 ãîäîâ è îòìåòèëè, ÷òî îñíîâíûå èçìåíåíèÿ ñâÿçàíû ñ ïîñòàâêàìè ðåàêòèâíûõ ñàìîëåòîâ VLJ