Компания NVIDIA выбрала Joby Aviation в качестве единственного партнёра по запуску новой авиационной платформы NVIDIA IGX Thor. Платформа промышленного уровня на базе архитектуры NVIDIA Blackwell предназначена для поддержки следующего поколения приложений физического ИИ. Это уникальное сотрудничество будет способствовать развитию технологии автономного полёта Superpilot компании Joby на военных и гражданских платформах.
Грегор Вебле Микич, руководитель лётных исследований в Joby, сказал: «Автономные системы, разрабатываемые в Joby, готовы дополнить человеческий интеллект, обеспечивая скорость, точность и выносливость, превосходящие то, на что способен человек в одиночку. Чтобы добиться этого, самолёту необходим мощный бортовой компьютер, способный интерпретировать огромные объёмы информации для принятия решений в режиме реального времени. Объединяя вычислительную мощь NVIDIA с нашими возможностями проектирования воздушных судов мирового класса, сертификации и строгих лётных испытаний, мы открываем новую эру автономности, ориентированной на безопасность в авиации».
Joby разрабатывает Superpilot для взаимодействия с внешним миром посредством набора автономных функций. Поддержка NVIDIA общепризнанных стандартов функциональной безопасности на платформе IGX Thor позволяет Joby добиваться сертифицируемой автономности для краткосрочных оборонных и долгосрочных гражданских применений, в то время как Федеральное авиационное управление США расширяет возможности национального воздушного пространства.
Внедрение такого уровня передовых вычислений может преобразовать эксплуатационную безопасность и возможности выполнения миссий, обеспечивая такие бортовые возможности в режиме реального времени, как:
- Автономное управление полётом: позволяет воздушному судну определять, запрашивать и следовать оптимальным траекториям полёта, адаптироваться к изменениям погоды, инструкциям диспетчерской службы или непредвиденным событиям благодаря интуитивно понятному взаимодействию человека и машины для обеспечения успеха миссии.
- Обработка данных радара и распознавание: бортовой вычислительный комплекс обрабатывает высокоскоростные данные с радаров, лидаров и датчиков зрения для обеспечения детальной информации об окружающей среде, точного восприятия и локализации объектов для безопасной навигации в воздушном пространстве в любых условиях.
- Комплексная обработка данных датчиков: интегрированная высокопроизводительная обработка объединяет данные с различных датчиков для обеспечения надёжной и точной оценки состояния воздушного судна и ситуационной осведомленности в самых сложных условиях.
Это также закладывает основу для разработки функций, повышающих эксплуатационную осведомленность, надёжность и производительность:
- Прогностический мониторинг состояния системы: воздушное судно сможет совершенствовать модели своего функционирования и надёжности, прогнозируя, когда компоненты системы могут потребовать внимания, и предупреждая экипаж до возникновения проблем.
- Моделирование «цифрового двойника»: благодаря мощным и надёжным вычислительным возможностям, воздушное судно может нести модель «цифрового двойника» самого себя и окружающего мира, которая собирает данные с каждого полёта для повышения точности. Эта информация затем может быть интегрирована в системы управления полётами для оптимизации производительности и эффективности.
