Компания FlightSafety International объявила о том, что она стала первым учебным заведением, получившим предварительное одобрение курса гражданской авиации Transport Canada на программу обучения для конкретных воздушных судов в рамках пилотного проекта Одобренной организации обучения (Approved Training Organisation – ATO).
Пилотный проект ATO является частью усилий Министерства транспорта Канады по разработке правил сертификации ATO и надзора за ними. В рамках этой инициативы Министерство транспорта Канады внедряет официальный стандартизированный метод предварительного одобрения программ обучения для конкретных воздушных судов в соответствии с существующими нормативными положениями, которые касаются контрактного обучения пилотов, нанятых или спонсируемых частными операторами Канадского авиационного регламента (CAR) 604 или коммерческими авиаперевозчиками по части 7.
Первой программой, получившей предварительное одобрение в рамках проекта, стала учебная программа FlightSafety Challenger 300 (CL30). Внедряя стандартизированную систему обучения, соответствующую требованиям Министерства транспорта Канады, компания FlightSafety помогает канадским эксплуатантам снизить административные сложности, добиться большей согласованности действий и обеспечить подготовку своих пилотов в соответствии с самыми высокими стандартами безопасности и готовности. Предварительно утвержденные курсы могут быть включены в собственную программу обучения авиаперевозчика, утвержденную Министерством транспорта Канады.
Бен Картер, вице-президент по управлению учебным центром FlightSafety International, прокомментировал: «Этот важный этап отражает наше стремление помочь канадским операторам выполнять нормативные требования с большей эффективностью и уверенностью. Предлагая стандартные, предварительно одобренные компанией Transport Canada учебные программы, мы поддерживаем безопасность полётов, согласованность действий и готовность всего канадского авиационного сообщества».
Компания FlightSafety уже почти десять лет уделяет приоритетное внимание приведению своих учебных программ в соответствие с канадскими нормативными стандартами и продолжит расширять портфель предварительно одобренных Transport Canada программ для конкретных воздушных судов. Компания также сотрудничает с канадскими операторами, чтобы продемонстрировать, как стандартизированные разрешения способствуют соблюдению нормативных требований и повышению операционной эффективности, и обсудит этот вопрос на предстоящих встречах канадского отделения деловой авиации.
