Новости Деловой Авиации
«ЮТэйр» спланировал вертолетное будущее
Наблюдательный совет «ЮТэйр» принял стратегию развития вертолетного бизнеса группы. Планируется ощутимое увеличение налета часов за счет расширения парка средних и легких вертолетов, а также освоение новых видов работ и увеличение присутствия в восточных регионах РоссииGulfstream поставил 50-й G650
Чуть больше года понадобилось производителю, что бы преодолеть первый знаковый рубеж в поставках
№ 5 (209)
Незавидная судьба R66 в Европе;
Textron рассчитывает на синергетический эффект от покупки Beechcraft;
Сочи решил заработать на бизнес-авиации;
Avinode Business Intelligence Newsletter: индекс спроса в США: -30,5%; индекс спроса в Европе: -1,6%.
«Хелипорт Москва»: застраховано всё!
На территории комплекса и во время полетов, осуществляемых компанией, предусмотрена полная страховая защита людей и техникиДо конца года Boeing Business Jets поставит еще три BBJ 787-8
Сейчас компания имеет заказы на 13 BBJ 787-8 до 2018 годаLEA добавляет в парк три новых самолета
В компании London Executive Aviation прогнозируют рост в 2014 году
Diamond DA52 на пороге сертификации
Шестиместный двухмоторный поршневой самолет австрийского производителя должен получить предварительный сертификат типа до конца этого годаСкоро клиенты получат первые Hawker 400XPR
Beechcraft заканчивает доводочные работы на первых трех машинах TAG Farnborough хочет контролировать воздух в районе аэропорта
Целью TAG Farnborough Airport является создание новой операционной среды с элементами контролируемого воздушного пространства, ведь сейчас аэродром находится в классе G
MEAHA – новая вертолетная ассоциация
В начале февраля 2014 года свою работу начала новая вертолетная ассоциация MEAHA, объединившая в своих рядах операторов, производителей, провайдеров услуг ТОИР, работающих на рынках Ближнего Востока и АфрикиМеридиан готовится к сертификации IS-BAO
В ЗАО «Авиакомпания «Меридиан» проведен семинар по особенностям подготовки к сертификации на соответствие требованиям IS-BAO (Stage II)ВВС Индии выводят из своего состава AW101VIP
В настоящее время руководство Индии не знает, что делать с этими вертолетами после аннулирования контракта с европейским производителемВ Сочи бизнес-авиация попала под санкции
Аэропорт Сочи вводит штрафы для частных бортов за нарушение графика полетов во время ИгрРосавиация прекратила выдавать летные свидетельства
По этой причине ежедневно не смогут приступать к работе 50 пилотов и 150 авиаспециалистов из числа бортпроводников, штурманов, бортинженеровВертолет совместно с ВТБ24 Лизинг
«Хелипорт Москва» и ВТБ24 Лизинг заключили партнерское соглашение, в рамках которого клиенты «Хелипорт Москва» получают выгодный и востребованный во всем мире финансовый инструмент для приобретения вертолетовИстЮнион: итоги и прогнозы
Сегодня впервые в нашей практике мы публикуем интервью сразу с несколькими топ-менеджерами одной компании, так как все направления, по которым работает «Ист-Юнион», можно смело выделять в отдельный бизнес Epic E1000 готовится к выходу на новые рынки
Россия должна стать одним из важнейших регионов для этого одномоторного турбопропа R44 обслужат в «Северном»
С 28 января 2014 года «АэроГео» помимо уже выполняемых видов работ, приступает к техническому обслуживанию вертолетов Robinson R44 Raven I, II по формам 2200 часов, 12 летEmbraer и ABS Jets – партнеры в Сочи
Компании совместно обеспечат техническое обслуживание самолетов EmbraerПредсерийный Cirrus Vision SF50 взлетит через месяц
Китайская CAIGA вложила $ 100 млн., чтобы вывести Vision SF50 на рынок
Последнее
Популярное
В сентябре во Внуково-3 пройдет выставка деловой авиации RUBAE
Главное
Том Мерфи: Gama Aviation меняет ситуацию
Новости
Спрос падает на Ближнем Востоке, но продолжает расти в США
Аналитика
Эдуард Симонов: Рефрейминг брокерской компании в бизнес-авиации
Интервью
Эдуард Симонов: Рефрейминг брокерской компании в бизнес-авиации
Главное
Прогнозы лидеров деловой авиации на 2025 год
Новости
JetNet iQ: пессимизм владельцев и операторов растет, а портфели заказов остаются значительными
Аналитика
Джей Месингер: рынок напоминают аттракционы, на которых мы катались в детстве
Интервью
