Главные новости
Поставки Gulfstream немного выросли в первом квартале, но в связи с задержкой сертификации FAA новейшего бизнес-джета G700 показатели не увеличились, как планировалось ранее, сообщила Фэби Новакович, председатель и генеральный директор материнской компании General Dynamics.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, в этом месяце (1-21 апреля) глобальный трафик бизнес-джетов на 4% опережает аналогичный период прошлого года, отставая от апреля 2022 года на 3% и на 37% опережая апрель пятилетней давности. На 16-й неделе (15-21 апреля) выполнено 72 тысячи рейсов бизнес-джетов, что на 2% больше по сравнению с предыдущей неделей, и на 4% – по сравнению с 16-й неделей 2023 года. С начала года трафик бизнес-джетов на 1% опережает уровень прошлого года и на 33% выше 2019 года.
Компания Gulfstream Aerospace объявила о начале поставок клиентам совершенно нового бизнес-джета Gulfstream G700. Первые два самолета уже поставлены и в настоящее время находятся в эксплуатации у клиентов.
В апреле 2024 года российский бизнес-оператор «Авиакомпания «Вельталь-авиа» успешно освоил и включил в сертификат эксплуатанта новый тип воздушного судна Challenger 850. Необходимость освоения нового типа Challenger обусловлена планами авиакомпании в приобретении и начале коммерческой эксплуатации в ближайшее время самолета Challenger 850.
Как всегда, в конце мая в Женеве европейское сообщество деловой авиации соберется на ежегодную конференцию EBACE. Но среди дружеских похлопываний по плечу и звуков вылетающих пробок от шампанского участники также будут оценивать неоднозначные рыночные сигналы, поскольку кратковременный подъем спроса из-за Covid продолжает сходить на нет, пишет Flightglobal.
В первом квартале 2024 года Embraer Executive Aviation поставила 18 самолетов по сравнению с восемью самолетами в первые три месяца 2023 года. На фоне увеличение объемов поставок, также увеличился и портфель заказов на $300 млн, до $4,6 млрд. Производитель заявляет, что в 2024 году планирует поставить от 125 до 135 самолетов.
На двухдневном мероприятии Национальной ассоциации авиационного финансирования (NAFA) обсуждались острые темы, в том числе состояние экономики США, в частности, влияние высоких процентных ставок, разочарование некоторых начинающих покупателей и нападки на бизнес-авиацию.
Согласно последнему ежемесячному отчету Jefferies Equity Research, в настоящее время запасы бизнес-джетов на вторичном рынке составляют 4,8% от общего парка эксплуатируемых самолетов, но остаются на 67% ниже максимума августа 2009 года.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, с начала месяца (1-14 апреля) мировой трафик бизнес-джетов на 6% опережает аналогичный показатель прошлого года, на 5% отставая от 2022 года и на 34% выше показателей 2019 года.
Рынок подержанных бизнес-джетов в настоящее время переживает «многогранный период корректировки, отмеченный заметным увеличением уровня запасов по всем сегментам рынка», говорится в обзоре рынка за первый квартал, подготовленном оценочной компанией Vref. «Это увеличение доступных запасов происходит на фоне ослабления рынка, что является отражением меняющихся настроений покупателей и рыночных условий».
Туроператор FUN&SUN в сотрудничестве с сетью отелей Rixos и авиакомпанией Red Wings запускают программу премиального отдыха в Турции. В продаже появились пакетные туры с отдыхом в отелях Rixos на Анталийском побережье и перелетом на современном SSJ-100 полностью в компоновке бизнес-класса. Пока это единственная программа спецрейсов такого рода на рынке, хотя похожие инициативы были и раньше.
В связи со сложившейся ситуацией в МВЦ «Крокус Экспо» график выставочных мероприятий изменился. В этом году XVII Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia будет проходить с 10 по 12 июня.
В марте 2024 года российский провайдер услуг ТОиР «Бизнес-Джет Техник» (дочерняя компания ООО «Авиакомпания «Вельталь-авиа») получил расширение сферы деятельности на оперативное и все формы периодического технического обслуживания самолетов CRJ-200 (Challenger 850).
Агентство Bloomberg сообщает, что Томас Флор, главный владелец VistaJet, сообщил инвесторам, что его 86% акций могут быть использованы для привлечения денежных средств. «Это огромный запас капитала в бизнесе, к которому можно получить доступ для повышения ликвидности».
Межгосударственный авиационный комитета (МАК) опубликовал доклад о состоянии безопасности полетов в гражданской авиации стран-участниц соглашения (Россия, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Азербайджан, Армения, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан). Уровень безопасности полетов коммерческой авиации по итогам 2023 года стал максимально высоким за последние пять лет.
Сразу после поставки второго ACJ TwoTwenty компания Comlux Completion объясняет, как можно постепенно сократить время на его оснащение. Airbus Corporate Jets (ACJ) объявила о программе ACJ TwoTwenty в 2020 году, когда самолет был представлен как «сверхбольшой бизнес-джет». Интерьер ACJ TwoTwenty, единственный в линейке ACJ, выбирается клиентами с помощью гибкого каталога салонов.
По данным Argus TraqPak, в марте 2024 года трафик бизнес-авиации в Северной Америке упал на 4,2% по сравнению с 2023 годом. Аналитики ожидали падения на 2,7%. Неутешительные цифры были вызваны «меньшим, чем ожидалось», количеством рейсов на весенние каникулы. В апреле Argus ожидает падения на 1,4% в годовом исчислении.
Представители «зеленых», организации Possible и Safe Landing, были приглашены на мероприятие Corporate Jet Investor в Лондоне, чтобы объяснить, почему они считают, что бизнес-джеты должны быть запрещены. Как и ожидалось они не стали сдерживаться.
Легендарное семейство турбовинтовых самолетов Cessna Caravan компании Textron Aviation налетало более 25 миллионов часов, что сделало Caravan самым летающим однодвигательным турбовинтовым самолетом общего назначения всех времен.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 14-й неделе (1-7 апреля) глобальный трафик бизнес-джетов вырос на 9% по сравнению с той же неделей 2023 года. На прошлой неделе было выполнено 71748 рейсов бизнес-джетов, что на 7% больше, чем на предыдущей неделе. С начала апреля мировой трафик на 2% опережает аналогичные показатели прошлого года, отставая от 2022 года на 4% и на 37% превышая уровень пятилетней давности.
