Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè
Pilatus Aircraft â ïåðâîì êâàðòàëå 2024 ãîäà ïîñòàâèë 14 ñàìîëåòîâ, ñëåäóåò èç îò÷åòà GAMA. Ñóììàðíàÿ ñòîèìîñòü ñàìîëåòîâ ñîñòàâèëà $130,6 ìëí. Çà ïåðâûå òðè ìåñÿöà òåêóùåãî ãîäà çàêàç÷èêè ïîëó÷èëè 6 ÐÑ-24 è 8 ÐÑ-12NGX.
Êîìïàíèÿ Aero-Dienst GmbH, íþðíáåðãñêèé ïîñòàâùèê ïîëíîãî öèêëà óñëóã â ñôåðå äåëîâîé è ñàíèòàðíîé àâèàöèè, íà÷èíàÿ ñ êîíöà èþíÿ 2024 ãîäà ðàñøèðèò ñïåêòð óñëóã ïî òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ â àýðîïîðòó Âåíû, êîãäà îíà íà÷íåò îñóùåñòâëÿòü ëèíåéíîå òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå áèçíåñ-äæåòîâ Embraer Phenom 300.
Òóðåöêèé îïåðàòîð Redstar Aviation ïðèñòóïèë ê ýêñïëóàòàöèè ñâîåãî íîâåéøåãî ñàìîëåòà ñàíèòàðíîé àâèàöèè, îñíàùåííîãî ñèñòåìàìè èíòåíñèâíîé òåðàïèè Spectrum Aeromed äëÿ äâóõ ïàöèåíòîâ. Ýòî ÷åòâåðòûé Challenger, îñíàùåííûé òàêèì îáðàçîì êîìïàíèåé Redstar, êîòîðàÿ ïîñëåäîâàòåëüíî âíåäðÿåò ïåðåäîâûå ñèñòåìû Spectrum â ñâîé àâèàïàðê, ñîñòîÿùèé èç Challenger 605, Learjet 45XR è Leonardo AW139.
Èññëåäîâàíèå áîëåå 1000 ïèëîòîâ è àâèàäèñïåò÷åðîâ, ïðîâåäåííîå Àññîöèàöèåé ìîäåëèðîâàíèÿ ïîëåòîâ (FSA), ïîêàçàëî, ÷òî èñïîëüçîâàíèå äîìàøíåãî àâèàñèìóëÿòîðà â äîïîëíåíèå ê ëåòíîé ïîäãîòîâêå íà áîðòó ñàìîëåòà äàåò èçìåðèìûå ïðåèìóùåñòâà, â ÷àñòíîñòè, ýêîíîìèþ âðåìåíè è äåíåã.
Textron Aviation âûêàòèëà èç öåõà îêîí÷àòåëüíîé ñáîðêè þáèëåéíûé 400-é áèçíåñ-äæåò Cessna Citation Latitude, êîòîðûé áóäåò ïîñòàâëåí çàêàç÷èêó ïîçæå â òåêóùåì ãîäó.
×àðòåðíûé îïåðàòîð GlobeAir è îíëàéí-ïëàòôîðìà VOO ñîâìåñòíî ðàáîòàþò íàä îáúåäèíåíèåì API öåíîîáðàçîâàíèÿ GlobeAir ñ ñèñòåìîé VOO, ÷òî ïîçâîëèò îñóùåñòâëÿòü ìãíîâåííîå áðîíèðîâàíèå è çíà÷èòåëüíî ïîâûñèò ýôôåêòèâíîñòü ïðîöåññà äëÿ áðîêåðîâ. Íà÷èíàÿ ñ èþíÿ 2024 ãîäà, ðàñøèðåííàÿ ñèñòåìà áðîíèðîâàíèÿ áóäåò äîñòóïíà äëÿ âñåõ áðîêåðîâ.
Êëèåíòàì ForeFlight Dispatch äîñòóïíû äâå íîâûå ôóíêöèè: îòñëåæèâàíèå ñîáñòâåííûõ âîçäóøíûõ ñóäîâ è àâèàïàðêîâ, à òàêæå íàñòðàèâàåìàÿ ïîääåðæêà ïîåçäîê. Òàêæå êîìïàíèÿ â ñîòðóäíè÷åñòâå ñ Breakthrough Energy ïðåäñòàâèëà ôóíêöèþ óìåíüøèòü îáðàçîâàíèÿ èíâåðñèîííûõ ñëåäîâ.
Êîðïîðàöèÿ Aero Asahi, îäèí èç âåäóùèõ ÿïîíñêèõ ïîñòàâùèêîâ óñëóã â îáëàñòè àâèàöèè îáùåãî íàçíà÷åíèÿ, ââåäåò â ýêñïëóàòàöèþ äâóõäâèãàòåëüíûé âåðòîëåò AW169 ñïåöèàëüíîé êîíôèãóðàöèè Agusta. Aero Asahi – ïåðâûé ÿïîíñêèé îïåðàòîð, èñïîëüçóþùèé ýêñêëþçèâíûé âåðòîëåò Leonardo VIP-êëàññà â ßïîíèè ïîä ñîîòâåòñòâóþùèì áðåíäîì Agusta.
Ñ òåõ ïîð êàê 30 íîÿáðÿ ââåäåí â ýêñïëóàòàöèþ Dassault Falcon 6X, äåìîíñòðàöèîííûé ñàìîëåò êîìïàíèè àêòèâíî ãàñòðîëèðóåò ïî ìèðó. Ê êîíöó àïðåëÿ ñàìîëåò Falcon 6X ñ ñåðèéíûì íîìåðîì 004, çàðåãèñòðèðîâàííûé êàê F-WSUP, íàëåòàë îêîëî 500 ÷àñîâ è âûïîëíèë îêîëî 300 ðåéñîâ â Åâðîïå, Ñåâåðíîé è Þæíîé Àìåðèêå è Àçèàòñêî-Òèõîîêåàíñêîì ðåãèîíå.
Ïðîãíîçû ñïðîñà íà ÷àðòåðíûå ðåéñû, îïóáëèêîâàííûå êîìïàíèåé Avinode, óêàçûâàþò íà êîëåáàíèÿ ðûíî÷íîé êîíúþíêòóðû â èþíå è èþëå. ×åìïèîíàò Åâðîïû ïî ôóòáîëó â Ãåðìàíèè è ëåòíèå Îëèìïèéñêèå èãðû â Ïàðèæå ÿâëÿþòñÿ îñíîâíûìè ôàêòîðàìè, ïðèâëåêàþùèìè âíèìàíèå îïåðàòîðîâ ïðè áðîíèðîâàíèè ðåéñîâ.
Êîìïàíèÿ Textron Aviation ñîâåðøåíñòâóåò àâèîíèêó Garmin G5000 äëÿ ñâîåãî ñàìîãî ïðîäàâàåìîãî ñðåäíåðàçìåðíîãî áèçíåñ-äæåòà Cessna Citation Latitude è ôëàãìàíñêîãî Citation Longitude. Èíâåñòèöèè â ïîïóëÿðíûå áèçíåñ-äæåòû, îñíîâàííûå íà îòçûâàõ êëèåíòîâ, ïîçâîëÿò ïîâûñèòü ïðîèçâîäèòåëüíîñòü è óëó÷øèòü ïîëüçîâàòåëüñêèé îïûò ïèëîòîâ íà íîâûõ ñàìîëåòàõ Latitude, íà÷èíàÿ ñ 2025 ãîäà, è íà íîâûõ ñàìîëåòàõ Longitude, íà÷èíàÿ ñ 2026 ãîäà.
Êîìïàíèÿ Web Manuals, ïðåäîñòàâëÿþùàÿ óñëóãè ïî óïðàâëåíèþ öèôðîâîãî àâèàöèîííîãî äîêóìåíòîîáîðîòà, ÿâëÿåòñÿ îäíîé èç âåäóùèõ êîìïàíèé â ýòîé îáëàñòè è íàñ÷èòûâàåò 643 êëèåíòà ïî âñåìó ìèðó è îôèñû â Íüþ-Éîðêå, Ñàí-Äèåãî, Ñèíãàïóðå è Ñèäíåå. Ðîñò êîìïàíèè íà ðûíêå áèçíåñ-àâèàöèè â çíà÷èòåëüíîé ñòåïåíè ñâÿçàí ñ åå øòàá-êâàðòèðîé â Ìàëüìå, Øâåöèÿ.
Ïîñêîëüêó áèçíåñ-àâèàöèÿ ñîñðåäîòî÷åíà íà óëó÷øåíèè ñâîèõ ýêîëîãè÷åñêèõ ïîêàçàòåëåé, èñïîëüçîâàíèå ýêîëîãè÷åñêè ÷èñòîãî àâèàöèîííîãî òîïëèâà (SAF) ÿâëÿåòñÿ îäíîé èç êëþ÷åâûõ ñòðàòåãèé, íà êîòîðûå ðàññ÷èòûâàåò îòðàñëü, ÷òîáû äîñòè÷ü íóëåâîãî óðîâíÿ âûáðîñîâ ê 2050 ãîäó.  ðàìêàõ âûñòàâêè EBACE ñîñòîÿëàñü ïàíåëüíàÿ äèñêóññèÿ, ïîñâÿùåííàÿ ýòîé òåìå, â êîòîðîé ïðèíÿëè ó÷àñòèå ýêñïåðòû èç Air bp, Signature Aviation, World Fuel Services è VistaJet. Îíè èçó÷èëè âñþ ýêîñèñòåìó SAF – îò ñûðüÿ äî ìàíäàòîâ.
Ìîíãîëèÿ îäíà èç íåìíîãèõ ñòðàí ìèðà, êîòîðàÿ ìîæåò äåéñòâèòåëüíî ïðåòåíäîâàòü íà çâàíèå «áåñêðàéíèå ïðîñòîðû». Ìîæíî åõàòü íà àâòîìîáèëå íåñêîëüêî ÷àñîâ è òåáå íå âñòðåòèòñÿ íè îäèí ïîïóò÷èê. Ìåæäó ãîðîäàìè çà÷àñòóþ äîðîãà ÿâëÿåòñÿ ãëàâíîé æèçíåííîé æèëîé, êîòîðàÿ ñâÿçûâàåò ìíîãîëèêóþ êîëîðèòíóþ ñòðàíó. Äëÿ ìíîãèõ ïóòåøåñòâåííèêîâ, è BizavNews çäåñü íå èñêëþ÷åíèå, ìîíãîëüñêèå äîðîãè — ýòî åùå è ñïîñîá ïî-èíîìó èññëåäîâàòü ñòðàíó.
WINGX: C íà÷àëîì ëåòíåãî ñåçîíà ñïðîñ ðåçêî óïàë;
GAMA îïóáëèêîâàëà îò÷åò î ïîñòàâêàõ çà ïåðâûé êâàðòàë 2024 ãîäà;
Åâðîïåéñêàÿ áèçíåñ-àâèàöèÿ ïðåîäîëåâàåò ïîëèòè÷åñêîå ìèííîå ïîëå;
Íà EBACE 2024 àíàëèòèêè èçëó÷àëè îïòèìèçì.
Êîìïàíèÿ SEA Prime, êîòîðàÿ ÿâëÿåòñÿ îïåðàòîðîì àýðîïîðòîâ áèçíåñ-àâèàöèè â Èòàëèè, â 2023 ãîäó îáñëóæèëà îêîëî 33900 ðåéñîâ áèçíåñ-àâèàöèè, ÷òî íà 4% áîëüøå, ÷åì â 2022 ãîäó, è íà 38% áîëüøå, ÷åì â 2019 ãîäó. Òà æå òåíäåíöèÿ ðîñòà (+4% ïî ñðàâíåíèþ ñ 2023 ãîäîì) áûëà ïîäòâåðæäåíà è â ïåðâîì êâàðòàëå, îïåðåäèâ êàê èòàëüÿíñêèé (+3% ñ íà÷àëà ãîäà), òàê è åâðîïåéñêèé ðûíêè (-3% ñ íà÷àëà ãîäà), ïðè÷åì ïèê ïîñåùàåìîñòè áûë çàôèêñèðîâàí âî âðåìÿ Íåäåëè ìîäû â Ìèëàíå (+6% ïî ñðàâíåíèþ ñ 2023 ãîäîì).
Êîìïàíèÿ Menzies Aviation, êîòîðàÿ îáåñïå÷èâàåò íàçåìíîå îáñëóæèâàíèå àâèàêîìïàíèé â áîëåå ÷åì 250 àýðîïîðòàõ ïî âñåìó ìèðó, ïðåäñòàâèëà Pearl Executive Aviation, ñâîå íîâîå ïîäðàçäåëåíèå ïî íàçåìíîìó îáñëóæèâàíèþ ÷àñòíîé àâèàöèè.
Áèçíåñ-äæåòû íà âòîðè÷íîì ðûíêå ñåé÷àñ ïðîäàþòñÿ íà 45% áûñòðåå, ÷åì â 2019 ãîäó, ñëåäóåò èç ïîñëåäíåãî ðûíî÷íîãî ïðîãíîçà, îïóáëèêîâàííîãî ãëîáàëüíûì áðîêåðîì Jetcraft.  îò÷åòå òàêæå óòâåðæäàåòñÿ, ÷òî «îòðàñëü ïåðåæèâàåò ñòîëü íåîáõîäèìûé ïåðèîä êîððåêöèè ðûíêà, ñ ïàäåíèåì êàê îáúåìà, òàê è ñòîèìîñòè â 2023 ãîäó».
Íà îòêðûòèè EBACE 20024 êîìïàíèÿ Leonardo ïðåäñòàâèëà ïîëíîìàñøòàáíûé ìàêåò ñàëîíà ñâîåãî îäíîäâèãàòåëüíîãî âåðòîëåòà AW09. Ïî ñëîâàì Ñåñèëü Âèîí-Ëàíêòþè, ðóêîâîäèòåëÿ îòäåëà êîììóíèêàöèé è ìàðêåòèíãà Kopter Group, Kopter Group, êîòîðàÿ ïðèíàäëåæèò Leonardo, íà âûñòàâêå ïðåäñòàâëåí ìàêåò ñàëîíà VIP-êëàññà è ñõåìà îêðàñêè, êîòîðûå áóäóò ïðåäëàãàòüñÿ â êà÷åñòâå îïöèè. Ýòî îçíà÷àåò «îôèöèàëüíîå âñòóïëåíèå» AW09 â ñåìåéñòâî êîðïîðàòèâíûõ âåðòîëåòîâ Agusta.
Honeywell îáúÿâèëà êîìïàíèþ Aero-Dienst ñåðòèôèöèðîâàííûì ïîñòàâùèêîì óñëóã ïî òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ òóðáîâåíòèëÿòîðíîãî äâèãàòåëÿ HTF7000. Ýòî îäîáðåíèå óêðåïëÿåò ñåðâèñíóþ ñåòü Honeywell â Åâðîïå, íà Áëèæíåì Âîñòîêå, â Àôðèêå è Èíäèè (EMEAI), ïðåäîñòàâëÿÿ îïåðàòîðàì áèçíåñ-äæåòîâ ñ äâèãàòåëåì HTF7000 ðàñøèðåííûé äîñòóï ê êâàëèôèöèðîâàííîìó òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ.








