Новости Деловой Авиации

Нанотехнологии для бизнес-джета

19 марта 2014

Американская компания ToughguardAero (TGA) представила полимерное защитное покрытие на основе нанотехнологий, предназначенное для авиационной отрасли

Малые аэропорты откроют для инвесторов

19 марта 2014

На фоне ухудшения динамики рынка авиаперевозок правительство ищет варианты поддержки региональной и местной авиации. Минтранс и ФАС предлагают упростить процедуру сертификации аэропортов, рассчитывая привлечь для них инвесторов

Татарстан – зона риска «воздушных» санкций

19 марта 2014

Надо ли подыскивать российские двигатели для «Ансата», а татарстанским бизнесменам — распродавать иностранные бизнес-джеты?

Доходное место: вертолетная мода

19 марта 2014

Пока чиновники решают, как организовать массовое воздушное сообщение в Московском регионе, бизнес строит инфраструктуру для малой авиации и уверенно ею пользуется

Обратный отсчет

18 марта 2014

Через месяц в аэропорту Таллинна откроется ангарный комплекс для самолетов деловой авиации, оператором которого станет Panaviatic

Air Elite Network прописался в Шенноне

18 марта 2014

Новый FBO Quintessentially Aviation Handling становится главным транзитным узлом для полетов в США

Embraer поставил первый Lineage 1000 в текущем году

18 марта 2014

Эксплуатантом нового бизнес-джета стал иорданский оператор Arab Wings

Развитие вертолетных сетей в России

18 марта 2014

«Аэросоюз» представил свою программу развития сети вертолетных центров

8X – новое имя в линейке Falcon

18 марта 2014

На выставке EBACE 2014 французский производитель запустит новый Falcon 8X, ранее проходивший под внутренним обозначением M1000

ОНАДА отчиталась за 2013 год

18 марта 2014

13 марта в Москве в гостинице «Националь» состоялось Очередное общее собрание Объединенной Национальной Ассоциации Деловой Авиации, в рамках которого были приняты новые члены и исключены из ассоциации некоторые компании

Семь раз отмерь

17 марта 2014

Сколько метров нужно для посадки? Больше, чем обещает Руководство по летной эксплуатации!

Росавиация одобрила учебный центр «Flight Safety International» (Paris)

17 марта 2014

Теперь у российских бизнес-операторов появилась возможность подготовки членов кабинного экипажа воздушных судов Gulfstream 450 и Hawker 750

Европа упрощает получение лицензии

17 марта 2014

Европейская комиссия одобрила значительное обновление правил лицензирования летных экипажей EASA

Первый Boeing 747-8 VIP временно «заморожен»

17 марта 2014

UAE Presidential Flight, получив VVIP лайнер, отправили его на хранение в Марану

Air Charter Service продолжает расширение

17 марта 2014

Следующая цель – Хьюстон штат Техас, США

Textron завершает приобретение Beechcraft

17 марта 2014

Textron Aviation – новое имя бывших конкурентов

№ 10 (214)

15 марта 2014

Dassault подумывает над «растянутым» 7X;

Daher-Socata представил TBM900;

Россия и Украина попали в зону риска;

Через месяц в аэропорту Таллинна Panaviatic откроет ангарный комплекс для деловой авиации.

«Летчик должен летать головой»

14 марта 2014

Система обучения, созданная в США, позволяет ежегодно готовить тысячи пилотов для коммерческой авиации и она значительно отличается от российской

Eclipse поставляет первый самолет EA550

14 марта 2014

Первоначально производитель планировал начать поставки EA550 в третьем квартале прошлого года, но проблемы с одобрением автодросселей задержали это событие

В небе только ВИПы

14 марта 2014

Воздушное такси оказалось пассажирам и авиаторам не по карману: эта услуга в России не пользуется популярностью из-за дороговизны