В аэропорту Вологды построят новую взлётно-посадочную полосу

Новую взлётно-посадочную полосу построят в аэропорту Вологды. Соответствующее заключение выдала Главгосэкспертиза.

«Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на модернизацию инфраструктуры воздушной гавани с удлинением ВПП. Ранее было одобрено строительство нового терминала. Работы ведутся по поручению Президента в рамках подготовки к 880-летию города», - отмечается в сообщении.

Текущая длина полосы в 1500 метров позволяет обслуживать только небольшие региональные лайнеры. Удлинённая до 2500 метров ВПП откроет доступ к среднемагистральным воздушным судам, как SSJ-100, Ту-204, Boeing 737, Airbus A320. Это значит больше мест в салоне, более частые рейсы и возможность открыть новые направления не только в Москву и Санкт-Петербург, но и в другие крупные города страны.

Как рассказали в Главгосэкспертизе, реконструкция аэропорта Вологды входит в нацпроект «Эффективная транспортная система». Ведомство выдало положительное заключение на второй, третий и четвёртый этапы, включающие удлинение взлётно-посадочной полосы.

В Главгосэкспертизе напоминают, что первый этап реконструкции аэропорта Вологды включает строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час. Его проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы в декабре 2025 года.

«На следующих трёх этапах планируется реконструкция аэродромной инфраструктуры с устройством взлётно-посадочной полосы длиной 2500 метров и шириной 42 м, которая заменит существующую ВПП длиной 1500 м. Это позволит обеспечить в аэропорту Вологды приём расчётных типов воздушных судов. После реконструкции аэропорт будет иметь в своём составе аэродром класса «В» в соответствии с Федеральными авиационными правилами», - сообщил представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Андрей Федулов.

Также поэтапно пройдут работы по реконструкции и строительству рулежных дорожек, перрона для воздушных судов, необходимой инженерно-технической инфраструктуры, включая радионавигационное и светосигнальное оборудование.

Кроме того, в ходе реконструкции возведут аварийно-спасательную станцию и станцию пожаротушения, ангар, контрольно-пропускной пункт, патрульную дорогу и иные площадочные и линейные объекты.

На сайте используются cookies. Продолжая пользоваться сайтом, вы подтверждаете своё согласие на их использование в соответствии с политикой конфиденциальности.

Принять