Компании Open Skies Network и Jekta, швейцарский разработчик пассажирского электрического гидросамолёта с HA-ZE 100 (PWA-ZE 100), заключили стратегическое партнёрство с целью внедрения электрических амфибийных воздушных перевозок на Аравийском полуострове, возможно, уже к 2031 году.
Компании разработают сеть локаций, где региональная воздушная мобильность может быть создана как самый быстрый, экономически и экологически выгодный способ соединения отдалённых регионов стран Персидского залива с городскими агломерациями, открывая множество возможностей для роскошного отдыха, гражданских и деловых поездок.
Это объявление последовало за подтверждением визитов Open Skies Network в ОАЭ в январе 2026 года для встречи с ключевыми партнёрами и определения подходящих мест, где амфибийные операции могут быть интегрированы в более широкую инфраструктуру, связанную с самолётами RAM и eVTOL.
Гарет Уотмор, генеральный директор Open Skies Network, отметил, что ОАЭ известны во всём мире своим дальновидным подходом и способностью реализовывать ведущие мировые инфраструктурные проекты. Поскольку первые полёты на электрических самолётах на расстояние менее 30 миль, вероятно, состоятся в регионе до 2027 года, сейчас самое подходящее время, чтобы заглянуть в будущее и перейти к следующему этапу развития передовой воздушной мобильности. «Интегрируя экологически чистые летательные аппараты и решения для мобильности на воде и суше, такие как самолёты Jekta, мы можем беспрепятственно соединять туристические достопримечательности полуострова, избегая наземных пробок и обеспечивая пассажирам тот уровень обслуживания, которым славится регион. Самолёт-амфибия Jekta занимает уникальное рыночное положение, которое тесно соответствует нашей культуре и ценностям, и мы рады сотрудничать с ним для реализации нашего видения перспективных, декарбонизированных региональных полётов».
Open Skies Network – ведущий разработчик инфраструктуры и экосистем, поддерживающих различные виды использования дронов и eVTOL, успешно реализовавший уникальные проекты для таких компаний, как Royal Mail и NHS в Великобритании. Компания уже заключила партнерские соглашения с 20 портами Великобритании, согласовав поэтапный план внедрения, предусматривающий инвестиции в инфраструктуру и соблюдение нормативных требований для поддержки выхода Jekta на рынок Великобритании в 2030 году.
Вутер дю Преес, директор по информационным технологиям Jekta, отмечает: «Мы рады сотрудничать с Open Skies Network для поддержки развития инфраструктуры, что позволит нам оптимизировать возможности. ОАЭ и весь регион Персидского залива обладают огромным потенциалом для Jekta, и, учитывая уже проявленный значительный интерес, включая соглашения о стартовой продаже наших летательных аппаратов от глобальных операторов и лизинговых компаний, заинтересованных в расширении в странах Персидского залива, мы рассматриваем это как краеугольный камень нашего коммерческого развития. Множество рабочих параметров PHA-ZE 100, привлекательная экономичность на единицу нагрузки, универсальные варианты компоновки салона и экологичность добавят новый вид транспорта, который заполнит пробелы, в настоящее время оставленные транспортными средствами, способными работать только на суше или на воде. Благодаря возможности работы на асфальтированных, грунтовых и водных взлетно-посадочных полосах мы можем расширить маршруты и возможности в ОАЭ, странах Персидского залива и за их пределами, включая Южную Европу и Северную Африку».
