Национальная выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации, а также выставка беспилотных, автономных и робототехнических комплексов «ДРОНТЕХ» проходят 4-5 февраля в Москве
Госкорпорация Ростех впервые представит обновленный вертолет Ми-34М1 с новейшим отечественным двигателем ВК-650В на выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2026. Посетители также смогут ознакомиться с двигателем ПД-8 для импортозамещенных самолётов «Суперджет», первым отечественным телетрапом для аэропортов и новейшими системами для беспилотников.
Ми-34М1 — первый полностью отечественный лёгкий вертолёт разработки холдинга «Вертолёты России». Он отличается высокой манёвренностью, простотой пилотирования и обслуживания, может применяться для перевозки пассажиров, мониторинга и лётного обучения. Машина оснащена новейшим российским двигателем ВК-650В разработки Объединенной двигателестроительной корпорации (обе компании входят в Госкорпорацию Ростех). Силовая установка получила сертификат типа в 2024 году. Двигатель обладает повышенной взлётной мощностью, улучшенными удельными характеристиками и оснащен цифровой системой автоматического регулирования типа FADEC, что обеспечивает точное регулирование параметров и повышает надёжность эксплуатации.
«На выставке NAIS мы впервые демонстрируем лёгкий многоцелевой вертолёт Ми-34М1 — полностью российскую машину, ориентированную на широкий круг гражданских задач. Её первый полёт, состоявшийся в конце 2025 года, можно без преувеличения назвать важным этапом развития нашей авиационной отрасли. Ми-34М1 закрывает востребованную нишу, где до этого были представлены только иностранные модели, обслуживание и ремонт которых в современных реалиях затруднены. В основе вертолёта — испытанная и готовая к серийному производству силовая установка ВК-650В, а также современные бортовые системы отечественного производства. Сейчас машина успешно продолжает лётные испытания», — сообщили в Ростехе.
На выставке также будет представлен двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 для ближнемагистрального лайнера «Суперджет», разработанный на предприятии «ОДК-Сатурн» (входит в ОДК). К настоящему моменту в составе импортозамещенного самолёта и летающей лаборатории эти двигатели наработали уже свыше 4700 часов, а также прошли комплекс инженерных сертификационных испытаний. В ходе испытаний силовые установки подтверждают заложенные в них характеристики и надёжную работу.
