Компания Gulfstream Aerospace объявила о передаче заказчику 100-го самолёта Gulfstream G700 и установлении 100-го рекорда скорости между городами для этой модели. Это достижение подчеркивает исключительные лётно-технические характеристики бизнес-джета, обеспеченные передовыми производственными технологиями Gulfstream и высоким спросом со стороны клиентов.
Марк Бернс, президент Gulfstream, отметил: «G700 вновь установил новую планку, прочно утвердившись в качестве флагмана деловой авиации. По мере роста объёмов поставок увеличивается и спрос со стороны клиентов. Благодаря инвестициям, которые Gulfstream и наша материнская компания General Dynamics вложили в производственные технологии и мощности нового поколения, качество и техническая зрелость G700 не имеют себе равных. Я невероятно горжусь командой Gulfstream: благодаря её самоотдаче и профессионализму мы продолжаем создавать и предлагать клиентам лучшие в мире условия для полётов».
100-й рекорд скорости G700 был установлен на маршруте между Саванной (штат Джорджия) и Сан-Хосе (штат Калифорния): перелёт занял 4 часа 36 минут при средней крейсерской скорости 0,91 Маха. Затем самолёт совершил перелёт из Сан-Хосе в Тетерборо (штат Нью-Джерси), преодолев это расстояние за 4 часа 14 минут – также со скоростью 0,91 Маха.
Производство G700 осуществляется на современном заводе Gulfstream в Саванне, где высокая эффективность операций достигается за счёт использования высокотехнологичного оборудования, передовой робототехники и методов прецизионной сборки. В результате клиенты получают самолёты, которые с первых же дней эксплуатации демонстрируют исключительные характеристики.
G700 оснащён кабиной пилотов нового поколения Gulfstream Symmetry Flight Deck, включающей активные боковые ручки управления и самое широкое в отрасли использование сенсорных технологий в сочетании с интеллектуальной системой адаптации к этапам полёта (Phase-of-Flight intelligence), что снижает нагрузку на пилотов и повышает уровень безопасности. К числу дополнительных систем обеспечения безопасности относится разработанная компанией Gulfstream система комбинированного зрения (Combined Vision System), выводящая изображение на два коллиматорных дисплея пилотов (HUD). Она объединяет данные систем улучшенного (EFVS) и синтетического (SVS) зрения в единое изображение, что повышает ситуационную осведомленность лётного экипажа и расширяет возможности использования различных аэропортов.
Более 700 пилотов прошли обучение и получили допуск к полётам на данном типе воздушного судна в учебном центре FlightSafety International. Это служит очередным подтверждением высокой востребованности инновационных технологий и ориентированного на пилота дизайна кабины Symmetry Flight Deck.
