Лёгкий однодвигательный вертолёт Leonardo AW09 стал на шаг ближе к вводу в эксплуатацию после того, как EASA выдало сертификат типа на двигатель Safran Arriel 2K.
По данным Safran, этот двигатель мощностью около 1000 л.с. оснащён двухканальной системой управления FADEC и вспомогательным блоком управления, снижающим нагрузку на пилота. Двухступенчатый компрессор, состоящий из одной осевой и одной центробежной ступеней, «обеспечивает высокую эффективность сжатия при особо компактных габаритах, а кольцевая камера сгорания гарантирует чистое и эффективное сгорание топлива», - отмечают во французской компании.
Компания Safran произвела более 15500 двигателей семейства Arriel для 40 различных типов вертолётов. Их суммарный налёт превысил 66 млн часов. Наземные испытания Arriel 2K начались в 2022 году, а первый полёт в составе вертолёта AW09 состоялся в марте 2023 года. На данный момент двигатель прошел более 4100 часов испытаний, включая 600 часов налёта.
«Сертификация Arriel 2K – это ещё один важный шаг на пути к вводу AW09 в эксплуатацию», - прокомментировал генеральный директор Safran Helicopter Engines Седрик Губе. «Все команды Safran Helicopter Engines готовы поддержать компанию Leonardo и её клиентов в процессе ввода этого новейшего вертолёта в эксплуатацию».
