Компания Archer Aviation обвинила своего конкурента Joby Aviation во введении в заблуждение правительства США, инвесторов и общественность относительно предполагаемой зависимости от китайского запчастей для eVTOL. В своём встречном иске против иска Joby, обвиняющего Archer в промышленном шпионаже, Archer в прошлый понедельник заявила, что Joby мошенническим образом классифицировала детали китайского происхождения.
По словам Archer, компания Joby скрывала свои связи с китайскими предприятиями, имеющими отношения к Коммунистической партии Китая, чтобы избежать «проверки на предмет национальной безопасности» в США. В ответном иске Joby обвиняется в том, что она выдавала себя за «американскую авиационную компанию», чтобы получить выгоду от поддержки правительства США, включая контракты с ВВС и включение в пилотную программу интеграции eVTOL, объявленную 9 марта.
Встречный иск является частью судебного разбирательства, возбужденного компанией Joby в ноябре 2025 года в окружном суде США Северного округа Калифорнии в Сан-Хосе, штат Калифорния. Судебное разбирательство по этому делу назначено на 20 марта. В данном случае Joby обвинила Archer в незаконном присвоении коммерческих секретов и попытке сорвать сделку с застройщиком в сговоре с бывшим сотрудником Joby, Джорджем Киворком.
Компания Joby отрицает какие-либо нарушения в отношении своей импортной практики или предполагаемых связей с Китаем. «Нелепые и клеветнические заявления Archer – это не что иное, как безответственная попытка отвлечь внимание от судебного разбирательства Joby против Archer по делу о краже коммерческой тайны», - заявил Алекс Спиро, адвокат Joby, в электронном письме изданию AIN. «Joby – это компания со штаб-квартирой в США, которая работает в соответствии со строгими нормами по всей своей цепочке поставок, и компания была полностью прозрачна перед правительством США в отношении своей деятельности».
Кроме того, «Joby не имеет связей с Коммунистической партией Китая и не получала грантов или субсидий от китайских властей», - отметил Спиро. «Постоянные юридические проблемы Archer и неудачи в бизнесе не оставили им иного выбора, кроме как прибегнуть к выдуманным, бессмысленным теориям. Мы с нетерпением ждём встречи с ними в суде».
Между тем, юридическая команда Archer утверждает, что у неё есть доказательства того, что компания Joby импортировала «тысячи фунтов материалов» из своего китайского дочернего предприятия Joby Metal Shenzhen, неправильно маркируя их в таможенной документации как обычные потребительские товары – в частности, как заколки для волос, носки и фотоальбомы. «Предполагается, что эта практика позволила Joby обойти правила, призванные защитить американскую промышленность и национальную безопасность, а также избежать усиленного федерального контроля за китайскими аэрокосмическими технологиями», - утверждает Archer.
По словам Archer, компания Joby искажала конкуренцию, снижая производственные затраты за счёт незаконного импорта. В своём встречном иске Archer также утверждает, что Joby скрывала свои связи в Китае, «удаляя доказательства со своего веб-сайта… и подавляя информацию, которая могла бы вызвать дополнительную проверку в целях национальной безопасности».
Archer утверждает, что компания Joby вводит в заблуждение потребителей, заявляя, что её самолеты «сделаны в Америке», закупая батареи у китайской компании Jiangsu Zenergy Battery Technologies Group. Согласно иску, руководство Zenergy связано с Fuyao Glass Industry Group, которую Archer обвиняет в связях с Коммунистической партией Китая, а также в истории предполагаемого отмывания денег и нарушений трудового законодательства.
В отчёте Joby по форме 10-K, поданном в Комиссию по ценным бумагам и биржам США за 2024 финансовый год, говорится, что, хотя основная деятельность компании сосредоточена в США, она «наладила отношения с дочерними компаниями, поставщиками и потенциальными партнерами на отдельных международных рынках». В более раннем отчёте SEC от декабря 2021 года Joby Metal Shenzhen упоминается как одна из двух международных дочерних компаний, а второй является её компания в Германии.
Японский автомобильный гигант Toyota является одним из главных инвесторов и партнёров Joby и активно участвует в усилиях компании по производству eVTOL и запуску коммерческих авиаперевозок.
Тем временем Archer импортирует аккумуляторные элементы для своих eVTOL из Тайваня, где их производит компания Molicel. Хотя Joby публично не раскрывала поставщиков аккумуляторных элементов для своих серийных летательных аппаратов или прототипов, она давно заявляла, что будет производить собственные аккумуляторные блоки.
«Компания Archer стремится максимально использовать ресурсы США и не закупает продукцию в Китае или других странах, вызывающих обеспокоенность у правительства США», - заявил представитель компании изданию AIN. «Мы активно отдаём приоритет отечественным поставщикам, где это возможно. Например, недавно мы перевели всё производство композитных деталей от европейского поставщика к американскому, чтобы ещё больше укрепить наши производственные мощности в США».
23 февраля компания Archer подала иск в Восточный окружной суд Техаса, утверждая, что британский производитель eVTOL Vertical Aerospace нарушил её запатентованную технологию при проектировании новейшего летательного аппарата Valo. Компания Vertical категорически опровергла эти обвинения.
