После недавних обновлений FAA опубликовало на своем веб-сайте Safe Air Charter список сертифицированных операторов воздушных судов. Операторы, брокеры, клиенты и заинтересованные стороны отрасли могут использовать базу данных для проверки наличия у оператора чартерных рейсов действующего сертификата FAA. На сайте также есть ссылка на ресурс, предоставляющий дополнительную информацию об операторах, включая сведения о ведении бизнеса под определенным брендом.
NATA сотрудничала с командой FAA Safe Air Charter и комитетом ассоциации воздушных чартеров для поддержки улучшений ресурсов, направленных на повышение осведомленности о соблюдении требований в отношении чартерных рейсов. Ассоциация призывает операторов чартерных рейсов ознакомиться со списком, проверить точность информации и сообщить о любых проблемах. NATA и Фонд безопасности воздушных чартеров также совместно поддерживают горячую линию по незаконным чартерным рейсам для сообщения о нарушителях.
Этот шаг последовал за растущей обеспокоенностью отрасли по поводу незаконной чартерной деятельности. В ноябре на конференции Corporate Jet Investor Miami была проведена панельная дискуссия о неформальном совместном использовании самолётов через группы в WhatsApp и аналогичные платформы, предупреждая о рисках для безопасности, страхования и законодательства. Дэвид Эрнандес из Vedder Price, модератор дискуссии в CJI Miami, отметил, что потребители, использующие нелегальные услуги совместного использования частных самолётов, «на самом деле не имеют никаких прав», если что-то пойдет не так. Участники дискуссии заявили, что отрасль должна работать вместе, чтобы выявлять добросовестных операторов, и подчеркнули, что существующие правила уже определяют законную деятельность, а обеспечение соблюдения законодательства в основном зависит от самоконтроля операторов.
