Аналитика
Количество продающихся бизнес-джетов не снижается
Но, по данным JetNet, растет число находящихся в активной эксплуатации деловых самолетов В России большинство джетов младше 7 лет
На "новых" рынках деловые самолеты тяжелее и моложе, чем в США и Европе, считает Avinode
Десять самых богатых людей СНГ стали чуть беднее
Представляя обновленный рейтинг миллиардеров России и СНГ, эксперты делового журнала РБК особо отметили царящую в среде супербогачей стабильностьПилот ТВ № 118
Аэромасленица-1: Ступино. Аэромасленица-2: станица Ольгинская. «Эйр Самара» закупает 9 турбопропов Beechcraft KingAir. В США урезают финансирование Гражданского воздушного патруля. Пилот ТВ № 117
Польский авиабензин: где его делают. Слёт на ледовом аэродроме в Миннесоте. Российские воздухоплаватели обновили рекорд. Очередной восстановленный DC-3 поднят в воздух. Растущее благосостояние Азии удвоит парк бизнес-джетов в регионе
По прогнозам экспертов, в течение 10 лет парк бизнес-джетов в регионе увеличится до 2220 самолетовПодержанные турбопропы в фаворе
Консалтинговая компания JetNet выпустила отчет о состоянии вторичного рынка деловых самолетов и вертолетов в январе 2013 годаДолгожданное выздоровление?
WINGX Advance опубликовала отчет об активности европейской бизнес-авиации в феврале 2013 года: европейская бизнес-авиация отлетала практически в нольПилот ТВ № 116
На аэродроме «Кудиново» состоялся день открытых дверей. В Германии собран тысячный автожир серии МТО. Елена Климович о пути в авиации и подарках к 8 марта.Forbes назвал миллиардеров
Общий капитал богатейших людей мира, входящих в рейтинг журнала Forbes, в 2013 году составил 5,4 триллиона долларов против 4,6 триллиона в прошлом годуБизнес-джеты подсчитали
США, Бразилия и Канада остались лидерами по количеству эксплуатируемых бизнес-джетов, а Россия - в первой двадцаткеЛетать так летать
В ближайшее время спрос на собственный «борт» будет только расти, ведь популярность бизнес-джетов (как аренда, так и покупка) зависит от состояния экономики и числа богатых людей Крылья с размахом
Рейтинг самых дорогих персональных самолетов. Личные самолеты бизнесменов — отдельно, персональные самолеты глав государств — отдельноПилот ТВ № 114
Летно-техническая конференция в «Аэросоюзе». Управление делами Президента закупило итальянские вертолеты. Из США в Австралию кокаин возили на бизнес-джетах. Как советский летчик командовал афганским авиаполком. Литовские операторы набирают обороты
О литовском рынке бизнес-перевозок, его состоянии и перспективах рассказывает директор компании Charter Jets Юлиус Масейва Европа в миноре
В январе 2013 года спрос на европейском рынке бизнес-перевозок упал на 1,4% по сравнению с прошлым годомПрогноз - дело тонкое
Аналитическое и консалтинговое агентство Zenith Jet из Монреаля выпустило очередной прогноз развития отрасли бизнес-авиации на 10 лет. Это уже четвертый прогноз компании, и в нем эксперты рассматривают период с 2013 по 2022 годыПилот ТВ № 113
Самолет SuperStol в аэродромах не нуждается. Омские авиаторы обсуждают ситуацию и подбирают места для аэродромов. Вопреки непогоде в аэропорту города Себринг состоялось ежегодное авиашоу частных пилотов. Китайский флот хорошо подрос
В прошлом году рост поставок бизнес-джетов в Большой Китай составил 40%. Теперь в китайские владельцы эксплуатируют 336 бизнес-джетов, причем большинство из них составляют крупногабаритные сверхдальние самолетыНе смогли…
GAMA выпустила итоговый отчет по поставкам воздушных судов в 2012 году. Общие поставки самолетов увеличились на 0,6%, а вертолетов - на 21,5%, по сравнению с 2011 годом
Последнее
Популярное
Aero Asset: снижение предложения и стабильные цены на вторичном рынке двухдвигательных вертолётов в 2025 году
Главное
FAA одобрило план сертификации «руления без использования двигателей»
Новости
IBA прогнозирует в 2026 году дальнейший рост поставок бизнес-джетов
Аналитика
Кенн Риччи: послесловие судебных тяжб
Интервью
Кенн Риччи: послесловие судебных тяжб
Главное
«Вологодское Авиационное Предприятие»: Летали, летаем и будем летать
Новости
Aero Asset: снижение предложения и стабильные цены на вторичном рынке двухдвигательных вертолётов в 2025 году
Аналитика
Эдуард Симонов: Рефрейминг брокерской компании в бизнес-авиации
Интервью







