Компания Embraer официально представила семейство концептуальных самолетов Energia, которые, по мнению производителя, помогут отрасли достичь цели по нулевому выбросу углерода к 2050 году.
Презентация нового семейства транслировалась в прямом эфире через YouTube с завода Embraer в Сан-Жозе-дус-Кампус.
Семейство Energia состоит из четырех концептуальных самолетов разных размеров, которые включают в себя различные двигательные технологии – электрические, водородные топливные элементы, двухтопливные газовые турбины и гибридно-электрические.
Energia Hybrid (E9-HE)
• гибридно-электрическая силовая установка
• сокращение выбросов CO2 до 90%
• 9 мест
• заднее расположение двигателей
• технологическая готовность – 2030 г.
Energia Electric (E9-FE)
• полностью электрическая силовая установка
• нулевые выбросы CO2
• 9 мест
• кормовой соосный винт
• технологическая готовность – 2035 г.
Energia H2 Fuel Cell (E19-H2FC)
• водородная электрическая тяга
• нулевые выбросы CO2
• 19 мест
• заднее расположение электродвигателей
• технологическая готовность – 2035 г.
Energia H2 Gas Turbine (E50-H2GT)
• водородный двигатель или турбина SAF / JetA
• сокращение выбросов CO2 до 100%
• от 35 до 50 мест
• заднее расположение двигателей
• технологическая готовность – 2040 г.
Каждый самолет оценивается на предмет его технической и последующей коммерческой жизнеспособности.
Луис Карлос Аффонсо, старший вице-президент Embraer по инжинирингу, технологиям и корпоративной стратегии, объяснил причину разработки семейства Energia. «Мы видим свою роль в качестве разработчика новых технологий, чтобы помочь отрасли достичь целей в области устойчивого развития. Нет простого или единого решения, чтобы достичь нулевого значения. Новые технологии и поддерживающая их инфраструктура со временем появятся. Прямо сейчас мы работаем над усовершенствованием первых концепций самолетов, которые позволят существенно сократить выбросы. Небольшие летательные аппараты идеальны для тестирования и проверки новых двигательных технологий, чтобы их можно было масштабировать до более крупных самолетов. Вот почему наше семейство Energia является такой важной платформой».
Арьян Мейер, президент и главный исполнительный директор Embraer Commercial Aviation, прокомментировал стратегию компании в сфере устойчивости: «Мы увидим большие преобразования в нашей отрасли в направлении более экологичной авиации. Обладая 50-летним опытом разработки, сертификации и поддержки региональных самолетов, Embraer находится в уникальном положении, позволяющем сделать жизнеспособным внедрение новых революционных зеленых технологий».
Хотя самолеты Energia все еще находятся в стадии разработки, Embraer уже добилась успехов в сокращении выбросов своих самолетов. Компания протестировала экологически чистое авиационное топливо (SAF) на своем семействе E-Jets. Компания планирует к 2030 году сделать все самолеты Embraer совместимыми с SAF. В августе прошлого года компания Embraer испытала полностью электрический Electric Demonstrator, одномоторный самолет EMB-203 Ipanema. Демонстрационный образец водородных топливных элементов запланирован на 2025 год, а проект Eve Urban Air Mobility уже вступил в фазу испытаний с использованием вертолетов для имитации полетов eVTOL EVA с четырьмя пассажирами.
