Главные новости

Рост, несмотря на украинский кризис

8 октября 2014 г

В первом осеннем месяце этого года отрасли удалось набрать 0,1% по сравнению с прошлым годом

Небо Москвы открывается

7 октября 2014 г

Вертолет гражданской авиации впервые совершил полет внутри Москвы

Русский трафик – ключевой

30 сентября 2014 г

60% бизнес-трафика аэропорта Ataturk связано с Россией

Diamond Аircraft предложили локализацию

26 сентября 2014 г

Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев предложил руководству австрийской компании Diamond Аircraft максимально локализовать свои производства в регионе

Вертодром во Внуково-3 заработает осенью 2015

25 сентября 2014 г

Проект создания в Центре Бизнес Авиации «Внуково-3» современного вертолетного комплекса, который был анонсирован осенью 2013 года, идет полным ходом

Airbus Group и Aerion – партнеры

23 сентября 2014 г

Компании согласовали условия сотрудничества в сфере технологий, связанных с будущим высокоскоростных полетов

Количество богачей в мире растет

18 сентября 2014 г

А Москва обошла Лондон по числу долларовых миллиардеров

Jet Expoзиция

17 сентября 2014 г

Отстрелялись – первая мысль, которая посещает сознание после почти четырехдневного марафона под названием Jet Expo. Нам удалось встретить первый самолет и проводить последний вертолет

JET24 выбрал лучших авиаброкеров России

15 сентября 2014 г

5 сентября в клубе «Распутин» компания Jet24 провела первую в российской авиационной индустрии премию для брокеров бизнес-авиации

Рейтинг популярных направлений

9 сентября 2014 г

Domodedovo Business Aviation Center подводит итоги лета

«Мы хотим продавать самолеты в Россию»

9 сентября 2014 г

В Gulfstream довольны результатами Jet Expo-2014

Кризис в Украине подрывает отрасль

9 сентября 2014 г

Консалтинговое агентство WINGX Advance выпустило отчет об активности европейской бизнес-авиации в августе 2014 года. Это исследование компания решила посветить российскому рынку

Выделиться в небе

8 сентября 2014 г

Самые необычные окраски бизнес-джетов по мнению Forbes

Challenger 350 оптимален для России

4 сентября 2014 г

Вице-президент по продажам Bombardier Business Aircraft в России, СНГ, Восточной и Центральной Европе Валерия Колючая: «Мы рассматриваем Россию как ключевой рынок для роста в будущем»

Авиа Групп выбрала приоритеты

4 сентября 2014 г

Нездоровая атмосфера, царящая в последние месяцы над ГК «Авиа Групп», в основном благодаря СМИ, порождает множество слухов, тогда как бизнес группы и будущие проекты заслуживают отдельного внимания и выглядят весьма перспективно

У нас много интересных бизнес-проектов

4 сентября 2014 г

Александр Хрусталев – о «Хелипорт Москва» и планах на будущее

Второе дыхание

3 сентября 2014 г

Оправившись от последствий мирового финансового кризиса, производители служебных самолетов осознали себя в новой реальности и приспосабливаются к ней, как умеют

Небо цвета "grey"

2 сентября 2014 г

В профессиональной среде российских операторов деловой авиации и связанных с ними брокеров есть тема, которую с чужаками они обсуждают крайне неохотно. Речь идет о "сером" каботаже

Баланс спроса и предложения

2 сентября 2014 г

Инфраструктура для деловой авиации, как и любой другой бизнес, появляется только при наличии спроса. Поэтому не стоит ждать тотального развития наземного обслуживания по всей стране

Эпоха сдержанного оптимизма

2 сентября 2014 г

На смену словам «стагнация» и «падение», основательно укоренившимся в лексиконе игроков рынка деловой авиации за последние четыре года, пришли «стабилизация» и «сдержанный оптимизм»