Íîâîñòè Äåëîâîé Àâèàöèè
Êîëè÷åñòâî âûñòàâëåííûõ íà ïðîäàæó ñàìîëåòîâ ñ íàëåòîì âûðîñëî â ïðîøëîì ìåñÿöå íà 10%, à ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðîøëîãîäíèì ïîêàçàòåëåì óâåëè÷èëîñü áîëåå ÷åì â äâà ðàçà – íà 57%. Îá ýòîì ñîîáùàåò AIN ñî ññûëêîé íà èññëåäîâàíèå UBS. «Ñïèñêè ñàìîëåòîâ íà ïðîäàæó íà âòîðè÷íîì ðûíêå ñòàáèëüíî ðàñòóò ñ êîíöà 2007 ã., à â îêòÿáðå äîñòèãëè ðåêîðäíîãî êîëè÷åñòâà â 2564 ñàìîëåòà», – îòìå÷àåò àíàëèòèê UBS Äýâèä Ñòðîññ (David Strauss).
Îðãàíèçàòîðû Ôîðóìà äåëîâîé àâèàöèè - æóðíàë "Àâèàòðàíñïîðòíîå îáîçðåíèå", Îáúåäèíåííàÿ àññîöèàöèÿ äåëîâîé àâèàöèè (UBAA) è Íàöèîíàëüíàÿ àññîöèàöèÿ äåëîâîé àâèàöèè ïðîâîäÿò îïðîñ ó÷àñòíèêîâ ðîññèéñêîãî ðûíêà áèçíåñ-àâèàöèè î íàèáîëåå àêòóàëüíûõ è çíà÷èìûõ òåìàõ, íåäîñòàòî÷íî îñâåùåííûõ â ñóùåñòâóþùåì èíôîðìàöèîííîì ïîëå.
Âåðòîëåò áûë ïðèîáðåò¸í áèçíåñìåíîì èç Áóðÿòèè, íî, â ñâÿçè ñî ñëîæíîñòÿìè â ïîëó÷åíèè ñâèäåòåëüñòâà ïèëîòà, ïåðåäàë ìàøèíó â àðåíäó.
Áðàçèëüñêèé Embraer, îäèí èç ëèäåðîâ â ïðîèçâîäñòâå ðåãèîíàëüíûõ ñàìîëåòîâ, îæèäàåò óñòîé÷èâîãî ðîñòà ïåðåâîçîê âîçäóøíûì òðàíñïîðòîì ïîñëå çàâåðøåíèÿ ìèðîâîãî ýêîíîìè÷åñêîãî êðèçèñà. Ýòî, îòìå÷àåòñÿ â 20-ëåòíåì ïðîãíîçå ðàçâèòèÿ ðûíêà, ïîäãîòîâëåííîì Embraer, ïðèâåäåò ê óñòîé÷èâîìó ñïðîñó íà ñàìîëåòû âìåñòèìîñòüþ îò 30 äî 120 êðåñåë, à òàêæå ñòàáèëèçèðóåò ïîñòàâêè áèçíåñ-äæåòîâ, ñîîáùàåò «Èíòåðôàêñ-Óêðàèíà».
 ïåðâîé ïîëîâèíå 2009 ãîäà Ïðåçèäåíò Óêðàèíû, âåðîÿòíî, ïåðåñÿäåò íà íîâûé ñàìîëåò - Airbus A319.
 íà÷àëå íîÿáðÿ àâèàêîìïàíèÿ «Ïîëåò» ïðèñòóïàåò ê âûïîëíåíèþ äåëîâûõ ïåðåâîçîê íà ñàìîëåòå Hawker 800. Ê ýòîìó ìîìåíòó äîëæíû çàâåðøèòüñÿ âñå ïðåäâàðèòåëüíûå ìåðîïðèÿòèÿ ïî îñâîåíèþ íîâîãî äëÿ ïåðåâîç÷èêà òèïà — â ïåðâóþ î÷åðåäü ïîäãîòîâêà ëåòíîãî è òåõíè÷åñêîãî ïåðñîíàëà.
Î÷åðåäíîé êðóãëûé ñòîë Jet Media âîçíèê âíåçàïíî è ñòèõèéíî. Óçíàâ ó ïðåäñòàâèòåëÿ Ìèíýêîíîìðàçâèòèÿ, ÷òî ïîøëèíû íà áèçíåñ-äæåòû ìàññîé äî 15 òîíí ïðîäîëæàþò ñóùåñòâîâàòü âî èìÿ íåêîåãî «îòå÷åñòâåííîãî àíàëîãà», ìû ðåøèëè âûÿñíèòü, î êàêîì ñàìîëåòå èäåò ðå÷ü.
×àñòíûé êàïèòàë íà ñëóæáå àâèàïðîìà
Êîìïàíèÿ Excel-Jet ïëàíèðóåò ñîâåðøèòü ïåðâûé ïîëåò ñâîåãî âòîðîãî êîìïîçèòíîãî ñàìîëåòà Sport-Jet â êîíöå ýòîãî ãîäà.
Ïîñåòèòåëè îäíîãî èç ñóïåðìàðêåòîâ ðóìûíñêîãî ãîðîäà Áàêàó áûëè øîêèðîâàíû, êîãäà óâèäåëè, êàê íà ïàðêîâêå ïåðåä ìàãàçèíîì ìåæäó àâòîìîáèëÿìè ïðèçåìëèëñÿ âåðòîëåò, ïåðåäàåò Ananova.
×óâàøñêèé ôèëèàë Ïðèâîëæñêîé äèðåêöèè êîìïàíèè «ÐÎÑÍλ âîçîáíîâèë åùå íà îäèí ãîä äîãîâîð ñòðàõîâàíèÿ âîçäóøíîãî ñóäíà, ïðèíàäëåæàùåãî âåäóùåìó ðîññèéñêîìó ïðîèçâîäèòåëþ íàâèãàöèîííûõ ñèñòåì — ÎÀÎ «Íàó÷íî-ïðîèçâîäñòâåííûé êîìïëåêñ «Ýëàðà».
 Ëèñüåì Íîñó ðàçãîðåëñÿ êîíôëèêò âîêðóã àýðîäðîìà. ÊÓÃÈ ïåðåäàë çåìëþ âîåííûì, à áàçèðóþùèéñÿ íà íåé àâèàêëóá ÐÎÑÒÎ õî÷åò ïîëó÷èòü åå â ñîáñòâåííîñòü.
Ñ 13 íîÿáðÿ â Ïñêîâå íà÷èíàþòñÿ 10-ìåñÿ÷íûå òåîðåòè÷åñêèå êóðñû ïî ïîäãîòîâêå ïèëîòîâ ÑËÀ. Êàê ïåðåäàåò êîððåñïîíäåíò ÏÀÈ, îáó÷åíèå áóäåò ïðîõîäèòü íà áàçå äâóõ êëóáîâ ñâåðõëåãêîé àâèàöèè: ãîðîäñêîãî êëóáà "Íåáî" è îáëàñòíîãî - "Ðóáèí". "Ðåøèëè çàäåéñòâîâàòü äâà êëóáà äëÿ òîãî, ÷òîáû çàíèìàòüñÿ ìîãëè ëþäè, íå èìåþùèå ïñêîâñêóþ ïðîïèñêó", - ïîÿñíèë ðóêîâîäèòåëü "Íåáà", ÷ëåí íàöèîíàëüíîé ñáîðíîé Ðîññèè, ìàñòåð ñïîðòà Ôåäîð Ïîñòíîâ.
Êîìïàíèÿ Rockwell Collins, îäèí èç êðóïíåéøèõ ïðîèçâîäèòåëåé àâèàöèîííîãî áîðòîâîãî ðàäèîýëåêòðîííîãî îáîðóäîâàíèÿ, ïðåäñòàâèëà ïëàí ïî ñîêðàùåíèþ ðàñõîäîâ – âñåãî ÷åðåç íåäåëþ ïîñëå ïóáëèêàöèè âåñüìà ïîçèòèâíîãî ôèíàíñîâîãî îò÷åòà. Êîìïàíèÿ ñîêðàòèò â îáùåé ñëîæíîñòè 400 ñîòðóäíèêîâ, ÷òî ñîñòàâëÿåò 1,5% îò âñåãî øòàòà. Ïëàíèðóåòñÿ òàêæå çàêðûòü âñå òåêóùèå âàêàíñèè è çàäåðæàòü ïðåìèàëüíûå âûïëàòû ñîòðóäíèêàì â ïåðâûå òðè ìåñÿöà 2009 ã.
Ãóáåðíàòîð Íîâîñèáèðñêîé îáëàñòè Âèêòîð Òîëîêîíñêèé ïðîêîììåíòèðîâàë ñâîþ âñòðå÷ó ñ Ïðåäñåäàòåëåì Ïðàâèòåëüñòâà ÐÔ Âëàäèìèðîì Ïóòèíûì.
 ðàìêàõ àíòèêðèçèñíîé ïðîãðàììû ïðàâèòåëüñòâî ïðåäëàãàåò àâèàêîìïàíèÿì íå ïëàòèòü ïîëãîäà òàìîæåííûå ïîøëèíû íà âñþ èíîñòðàííóþ àâèàòåõíèêó è êîìïëåêòóþùèå. Ïåðåâîç÷èêè äàâíî íåäîâîëüíû âûñîêèìè ïîøëèíàìè, êîòîðûå äîáàâëÿþò 20% îò ñòîèìîñòè ëàéíåðà. Îäíàêî ðàäîâàòüñÿ ñòîèò íå âñåì. Ýòà ìåðà âûãîäíà ëèøü äëÿ íåñêîëüêèõ êðóïíûõ àâèàêîìïàíèé.
Ïîñëå íå ñëèøêîì óäà÷íûõ ïîïûòîê ñåðòèôèöèðîâàòü ñâîé ñàìîëåò â Êàíàäå è Ðîññèè, àìåðèêàíñêàÿ êîìïàíèÿ Epic Aviation, íàêîíåö, îçâó÷èëà ïëàíû ïî ñåðòèôèêàöèè ñîáñòâåííûõ ðàçðàáîòîê â ÑØÀ.
