Новости Деловой Авиации

ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) подписала договоры финансовой аренды (лизинга) с АО «Авиакомпания Конверс Авиа» и ООО «Аэросервис» на поставку двух отечественных вертолётов Ми-8МТВ-1.

Как стало известно BizavNews, ведущий провайдер услуг по подготовке частных пилотов Aero Region Training впервые примет участие в RUBAE, которая стартует 10 сентября во «Внуково-3».

WINGX: Активность бизнес-джетов опережает август 2024 г.; 

Argus: в июле глобальный трафик бизнес-авиации набирает обороты;

AMSTAT: число сделок на вторичном рынке снизилось;

Charter Green Light: Держим риски под контролем.

Компания Airbus Helicopters поставила компании GDAT вертолёт H160, который стал первым в Китае. Этот вертолёт — один из пятидесяти H160, первоначально заказанных компанией GDAT в апреле 2023 года, и пять из этих пятидесяти вертолётов уже были поставлены компании GDAT.

Немецкий провайдер ТОиР и эксплуатант Atlas Air Service в партнёрстве с инженерной сетью FTI получил сертификат EASA STC на установку системы Gogo Galileo HDX и маршрутизатора Avance SCS на самолёте Cessna Citation CJ1+. Это уже второй сертификат соответствия для установки Galileo HDX, который компании получили за прошедший год. Первый был получен для Embraer Phenom 300 в январе.

Управление гражданской авиации Великобритании совместно с экспертами из WMG и Уорикского университета работает над новым исследованием, цель которого — оценить, как будущие воздушные суда eVTOL могут быть безопасно интегрированы в воздушное пространство Великобритании.

Компания по техническому обслуживанию воздушных судов TAG Aviation Engineering (TAE) расширила возможности по обслуживанию бизнес-джетов Gulfstream после того, как G700 был включен в список одобренных по Part 145.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, в течение 32-й недели (4-10 августа) во всём мире выполнено 74340 рейсов бизнес-джетов, что на 1% меньше, чем на предыдущей неделе, и на 5% больше по сравнению с 32-й неделей 2024 года. Самой активной за последние 52 недели остается 26-я неделя 2025 года с 78808 рейсами бизнес-джетов.  

С 27 по 30 ноября 2025 года в Чжухайском международном авиашоу-центре, Китай, состоится вторая выставка AERO Asia 2025, которая является одной из ведущих бизнес–платформ в области авиации общего назначения и экономики малых высот, и на которой будут представлены ключевые игроки. После того, как дебют выставки в 2023 году был хорошо принят отраслью в Азии, недавно было создано совместное предприятие между первоначальными организаторами Zhuhai Airshow Group и Messe Frankfurt, что на этот раз прокладывает путь к более международному авиасалону.

AircraftExchange заключила стратегическое партнёрство с Ассоциацией операторов джетов Embraer (EJOA), чтобы предоставить своим членам прямой доступ к эксклюзивным предложениям AircraftExchange по продаже подержанных бизнес-джетов Embraer. AircraftExchange – это официальная интернет-площадка Международной ассоциации авиадилеров (IADA).

Глобальные тенденции в области безопасности полётов в долгосрочной перспективе сохраняют позитивную динамику, однако Международная организация гражданской авиации (ИКАО) предупреждает, что в 2024 году по сравнению с предыдущим годом выросло число авиационных происшествий и смертность, несмотря на рекордные объёмы перевозок.

Ambitious Air Mobility Group (AAMG) сообщает, что получила 250 млн евро ($291 млн) и доступ к дополнительным 500 млн евро для перезапуска неплатежеспособного разработчика eVTOl Lilium.

Cessna SkyCourier выходит на рынок Монголии благодаря чартерному оператору Hunnu Air, разместившему первый заказ в стране на этот универсальный двухдвигательный турбовинтовой самолёт. Hunnu Air будет использовать Cessna SkyCourier для развития внутреннего туризма и грузовых перевозок в Монголии. Заказ включает два пассажирских варианта Cessna SkyCourier и один Cessna Grand Caravan EX. Поставки новых самолётов, как ожидается, начнутся в 2026 году.

Embraer назначила компанию Aerocardal авторизованным сервисным центром в Чили. Aerocardal, базирующаяся в международном аэропорту имени Артуро Мерино Бенитеса в Сантьяго, будет предоставлять услуги по линейному техническому обслуживанию Phenom 300, включая внеплановое техническое обслуживание, поддержку AOG и выездные проверки для клиентов, работающих в стране.

Вертолётная компания Bristow Norway и Beta Technologies начали эксплуатационные испытания в Норвегии электрического самолёта Alia CX300 американского производителя. Испытания продлятся несколько месяцев и начались 8 августа на «испытательной площадке», одобренной Управлением гражданской авиации (CAA) страны и агентством по управлению воздушным движением Avinor.

Компания Bombardier планирует привлечь более 150 бортпроводников на свой третий ежегодный саммит по безопасности для бортпроводников, который состоится в Центре повышения квалификации Лорана Бодуэна в Монреале. На мероприятии выступят такие спикеры, как президент и исполнительный директор Fireside Partners Дон Чапп, который представит презентацию о планировании реагирования на чрезвычайные ситуации, а также основатель и президент Aviation Secure Кристофер Кэннон на тему «Устранение пробелов в безопасности».

Luxaviation расширяет свой британский флот вторым Embraer Praetor 600. Теперь он доступен для чартера и будет базироваться в Лондоне и эксплуатироваться компанией Luxaviation San Marino под управлением Luxaviation UK.

Последний отчет AMSTAT показывает небольшое снижение количества сделок на вторичном рынке во втором квартале 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, однако число соглашений выросло на 14% в годовом исчислении.

Tinder – явный лидер на рынке онлайн-знакомств. Но есть и нишевые приложения для людей, работающих в определенных отраслях. На этой неделе был запущен новый сайт для авиационных брокеров под названием Offmarket.aero. Это сайт знакомств для брокеров, которые хотят продавать самолёты незаметно (даже если кажется, что он создан для людей, которые хотят завести роман). Брокеры могут увидеть приблизительные характеристики самолёта или сказать, что у них есть предложения по конкретному типу, но при этом сам самолёт остается в тайне.

После разработки в марте 2024 года полностью интегрированного комплекса авионики для самолёта Cessna Citation CJ2, обновление получило дополнительный сертификат типа FAA для Citation CJ1. В результате обновления вся оригинальная авионика была заменена сенсорными дисплеями Garmin TXi, навигаторами GTN Xi, цифровым автопилотом GFC 600 и любым другим дополнительным оборудованием.