Компания Innovative Solutions & Support получила дополнительный сертификат типа (STC) FAA на автомат тяги для турбовинтовых самолетов Pilatus PC-12 с двигателем без системы управления FADEC
Компания Innovative Solutions & Support (IS&S), расположенная в Пенсильвании, США, получила дополнительный сертификат типа (STC) FAA на автомат тяги для турбовинтовых самолетов Pilatus PC-12 с двигателем без системы управления FADEC. В соответствии релизом компании, данная модификация позволяет пилотам автоматически управлять мощностью двигателя PT6 для предотвращения чрезмерных нагрузок и перегрева, а также предотвращая выход на неоптимальные или опасные режимы полета.
Автомат тяги вычисляет и контролирует мощность двигателя и имеет функцию автоматического взлета и ухода на второй круг, которая переводит двигатель на максимальную мощность в течение нескольких секунд. Другие режимы системы позволяют пилоту выбирать необходимый крутящий момент или скорость полета, и если такой ручной выбор ограничивается каким-либо параметром, то система сигнализирует встроенным в РУД «автоматом тряски» (сигнализатором опасного режима).
IS&S планирует получить STC для других самолетов, оснащенных двигателями PT6. По данным компании, сейчас такой двигатель установлен на более 13000 самолетах 25 различных типов.
