Согласно результатам нового исследования, проведённого компанией Airbus Corporate Jets (ACJ), международные семейные офисы всё чаще полагаются на бизнес-авиацию для обеспечения своего глобального роста. Как отмечают в ACJ, опрос руководителей семейных офисов, под управлением которых находятся активы на общую сумму $303 млрд, выявил «явный сдвиг» в сторону трансграничной деятельности и «растущую зависимость» от частной авиации при её организации.
«По мере того как семейные офисы расширяют географию своей деятельности, бизнес-авиация становится стратегической необходимостью», - заявил президент Airbus Corporate Jets Чади Шааде. «Наше исследование показывает, что частная авиация не только повышает операционную эффективность, но и способствует формированию более сплочённого и продуктивного коллектива, работающего одновременно на разных континентах».
За последние пять лет почти 70% опрошенных семейных офисов открыли новые представительства в других юрисдикциях. Ключевым фактором этого процесса стал рост числа членов семей, переезжающих за границу, на это указали 90% респондентов. Почти все опрошенные руководители ожидают, что в ближайшие три года ещё больше членов семей будут проживать в разных странах.
Среди других причин – дальнейшая диверсификация инвестиционных портфелей (72%) и необходимость управления геополитическими рисками (28%).
На сегодняшний день 70% деловых поездок семейных офисов осуществляется с использованием частных самолётов. За последние два года 96% опрошенных руководителей отметили рост использования частных лайнеров, и абсолютно все респонденты полагают, что эта тенденция сохранится в ближайшие два года.
Главным преимуществом бизнес-авиации представители семейных офисов назвали возможность гибко организовать рабочий процесс во время полёта. На втором месте оказалась возможность самостоятельно контролировать график поездок, а на третьем и четвертом – конфиденциальность и сокращение времени в пути соответственно. Результаты исследования показывают, что 89% руководителей семейных офисов экономят от двух до трех часов на каждой поездке, пользуясь услугами бизнес-авиации вместо регулярных коммерческих рейсов. Девять из десяти опрошенных (92%) также отмечают, что их продуктивность на борту частных самолётов возрастает как минимум на 25%.
Кроме того, 67% респондентов сообщили, что от 25% до 50% их перелётов совершаются в пункты назначения, не обслуживаемые напрямую коммерческими авиакомпаниями.
Расширение деятельности приводит к тому, что семейные офисы предоставляют доступ к бизнес-авиации большему числу сотрудников: 92% опрошенных разрешают пользоваться частными самолётами большему количеству персонала, а практически все (97%) ожидают, что в ближайшие три года этот доступ будет расширяться.
Также ожидается рост спроса на различные типы воздушных судов: 43% респондентов прогнозируют увеличение использования крупных самолётов на 50-75%. Более половины (55%) предсказывают аналогичный рост для бизнес-джетов среднего класса, а около трети (32%) ожидают увеличения использования лёгких воздушных судов.
