Textron продолжает реализацию программ Cessna Citation CJ4 Gen3, CJ3 Gen3 и M2 Gen3, продвигая линейку своих лёгких бизнес-джетов к сертификации Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA).
В настоящее время модели CJ4 Gen3 и M2 Gen3 находятся на этапе лётных испытаний. Все три лёгких самолёта будут оснащены системой аварийной автоматической посадки Garmin Emergency Autoland, а CJ4 Gen3 также получит комплекс авионики Garmin G3000 Prime.
«Достигнутые этапы лётных испытаний Citation CJ4 Gen3 и Citation M2 Gen3 демонстрируют уверенный прогресс наших команд во внедрении технологий нового поколения в семейство легких бизнес-джетов Citation», - заявил Крис Херн, старший вице-президент по инженерным вопросам и программам. «При создании моделей Gen3 учитывались пожелания клиентов. Эти самолёты обеспечивают пилотам во всем мире новый уровень уверенности и комфорта, а владельцам и пассажирам – те характеристики, удобство и возможности для продуктивной работы, которых они ожидают от самолётов Citation».
В ходе испытаний два прототипа Citation CJ4 Gen3 уже налетали более 880 часов. Недавно завершившиеся тесты включали оценку эргономики на тренажере, а также сертификационные испытания винглетов, в ходе которых оценивались поведение самолёта при сваливании, управляемость, а также взлётно-посадочные характеристики. Ожидается, что самолёт получит сертификат FAA в этом году.
Первый полёт Citation CJ3 Gen3 ожидается в ближайшее время. Программа сертификации идёт по графику, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
На 2027 год также намечен ввод в эксплуатацию Citation M2 Gen3, который уже совершил первый полёт и налетал в ходе испытаний почти 20 часов. В настоящее время, по мере проведения лётных испытаний, специалисты сосредоточились на совершенствовании функций удержания самолёта на осевой линии ВПП и настройке тормозной системы в рамках интеграции системы аварийной автоматической посадки (Garmin Emergency Autoland).
