Компания Osprey Flight Solutions предупредила авиаперевозчиков о рисках безопасности и угрозах поставкам авиационного топлива в связи с эскалацией конфликта в Персидском заливе. Специалисты компании по вопросам безопасности выпустили предупреждение о возможных ракетных атаках и ударах беспилотников по аэропортам, а также объектам нефтегазовой инфраструктуры Саудовской Аравии.
На прошлой неделе официальные лица Саудовской Аравии подтвердили новую волну атак беспилотников, совершенных поддерживаемыми Ираном силами хуситов (базирующимися в Йемене), которые теперь угрожают безопасности судоходства в Красном море. Саудовская Аравия пока не возобновила работу нефтепровода «Восток-Запад», повреждённого в результате атаки поддерживаемого Ираном вооруженного формирования, базирующегося в соседнем Ираке.
Сокращение возможностей для транспортировки нефти, усугубляющее давние проблемы с прохождением судов через Ормузский пролив, привело к тому, что на прошлой неделе цена на сырую нефть превысила $108 за баррель. Согласно данным мониторинга цен на авиатопливо (Jet Fuel Price Monitor), проводимого IATA, за прошлую неделю средняя мировая цена составила $4,32 за галлон, что на 15,6% выше показателя предыдущего месяца. Однако, как отмечается в отчете iFlightPlanner, уже в первую неделю сентября операторы деловой авиации платили значительно более высокие цены за полный комплекс услуг по заправке – в среднем $7,97 за галлон в FBO.
«Ожидается, что в ближайший месяц цены на авиатопливо продолжат существенно расти, а его доступность значительно снизится из-за серьёзных ограничений экспортных мощностей Саудовской Аравии, вызванных недавними атаками на инфраструктуру», - сообщил Мэтью Бори, директор Osprey по аналитической работе. «Закрытие критически важного нефтепровода "Восток-Запад" и расширение контроля хуситов над Баб-эль-Мандебским проливом привели к тому, что цена на эталонную марку нефти Brent превысила $108 за баррель. Это резко сократило мировые поставки продуктов нефтепереработки и подняло стоимость авиатоплива до уровней, близких к пиковым показателям военного времени».
По словам Адама Кауберна, управляющего директора Alton Aviation Consultancy, сектор деловой авиации продемонстрировал «удивительную устойчивость» перед лицом проблем, вызванных растущей геополитической нестабильностью. Он полагает, что операторы не слишком остро реагируют на рост цен на топливо, поскольку эти расходы, как правило, перекладываются на клиентов, способных оплачивать частные перелёты.
Компания Osprey также предупредила эксплуатантов воздушных судов о повышенном риске атак с применением баллистических ракет и беспилотников со стороны хуситов на гражданские аэропорты, расположенные на одной территории с военными базами в западной и юго-западной частях Саудовской Аравии. Указывая на недавние нападения на аэропорты в городах Эт-Таиф, Абха, Джизан, Наджран и Шарура, компания отметила возросшую вероятность перебоев в использовании воздушного пространства и его закрытия, что обусловлено развертыванием Саудовской Аравией систем противовоздушной обороны.
