Согласно последним данным TraqPak от Argus International, в прошлом месяце объём полётов деловых самолётов в мире вырос на 3,1% в годовом исчислении, при этом в Северной Америке рост составил 2,1% по сравнению с маем 2025 года, а в Европе – более слабый рост на 0,5%. В этом месяце Argus прогнозирует рост на 1% и 0,4% в годовом исчислении соответственно.
«Все признаки указывают на замедление темпов роста в июне, но мы ожидаем, что это будет позитивный месяц для активности», - сказал старший вице-президент Argus по программному обеспечению Трэвис Кун. «Две наиболее проблемные области – это активность Part 91 и активность больших бизнес-джетов».
Активность в Северной Америке в мае была поддержана сильным относительным ростом на 12,5%, что превзошло рост чартерных рейсов на 3,5%. Между тем, количество рейсов Part 91 сократилось на 3,5%. По категориям воздушных судов в регионе в мае лидировали турбовинтовые самолёты с ростом на 4,8% в годовом исчислении, за ними следовали лёгкие и средние джеты, рост которых составил 3,6% и 1,8% соответственно. Полёты крупноразмерных джетов снизились на 5,2%.
В Европе большую часть импульса в прошлом месяце обеспечили лёгкие и средние бизнес-джеты, рост которых составил 2,2% и 2% соответственно. Трафик турбовинтовых самолётов показал рост на 0,1%, в то время как полёты крупноразмерных самолётов оказались в минусе, снизившись на 2%.
В остальном мире зафиксирован рост активности на 8,9% в годовом исчислении, при этом все категории самолётов показали положительную динамику. Лидером роста стали лёгкие бизнес-джеты с увеличением на 20,3%, за ними следуют средние джеты (+12,9%), турбовинтовые самолёты (+7,9%) и крупноразмерные (+0,7%).
