Компания SmartJets, ведущий дилер и брокер на рынке бизнес-авиации, представила прогноз, согласно которому четвёртый квартал 2026 года обещает быть весьма успешным. Рынок бизнес-джетов демонстрирует активный рост, характеризующийся высокими объёмами сделок и значительными портфелями заказов у производителей. Основными драйверами этой тенденции выступают состоятельные частные лица и корпоративные лётные подразделения.
Ожидается, что наиболее быстрыми темпами будет расти сегмент дальнемагистральных бизнес-джетов, поскольку покупатели стремятся получить самолёты с максимальной дальностью полёта и оптимальной вместимостью салона.
Длительные сроки ожидания поставки новых самолётов заставляют некоторых покупателей с большим интересом рассматривать вторичный рынок дальних бизнес-джетов. По данным AMSTAT, объём сделок в этом сегменте с начала года (сравнение первого полугодия 2026 и 2025 годов) вырос на 7%.
Сочетание возможности немедленного приобретения и более низкой цены, по сравнению с новыми воздушными судами, создаёт дефицит отдельных моделей и одновременно ведёт к росту цен на них. Ещё одним важным фактором для покупателей из США является механизм «бонусной амортизации», налоговой льготы, позволяющей компаниям списать 100% стоимости самолёта в расходы в год его приобретения. Как правило, эта мера стимулирует продажи в четвёртом квартале, так как покупатели стремятся оформить расходы до конца года.
Бен Ширази, президент SmartJets, отмечает: «Рынок бизнес-джетов растет, и ожидается, что эта динамика сохранится в обозримом будущем. Примечательно, что рост стимулируется именно верхним сегментом рынка. Спрос на новые дальнемагистральные бизнес-джеты высок, а портфели заказов производителей весьма внушительны. В результате многие покупатели рассматривают в качестве альтернативы подержанные бизнес-джеты высшего класса. Например, за последний год мы продали или приобрели несколько самолётов Bombardier Global (включая модель 7500), Gulfstream G550 и Dassault Falcon (в том числе модель 8X). Это великолепные дальние бизнес-джеты, которые всего на одно-два поколения старше моделей, только что сходящих с конвейеров производителей. Скидки могут быть весьма существенными, а соотношение цены и качества у этих самолётов – отличным, однако главная сложность заключается в том, чтобы найти подходящий вариант. Мы не наблюдаем предпосылок к изменению текущих тенденций, характеризующихся сокращением предложения и ростом цен. Если добавить к этому фактор ускоренной амортизации, который с 15 сентября также стимулирует активность канадских покупателей, и учесть приближение четвёртого квартала, то для клиентов появляются ещё более веские доводы в пользу покупки именно сейчас».
