Платформа чартерных авиаперевозок Avinode, которая отслеживает и поддерживает мировой рынок частной авиации уже более двух десятилетий, оценивает текущую ситуацию в целом как обнадеживающую с точки зрения всех заинтересованных сторон. За последние три года компания наблюдала наибольший рост количества деловых самолётов, представленных на её чартерной платформе в регионе Ближнего Востока (+45%), за которым следуют Азиатско-Тихоокеанский регион (+40%), США и Канада (+30%) и Европа (+10%).
«На рынке США мы наблюдаем на платформе рекордное количество чартерных операторов, брокеров и самолётов, так что, на наш взгляд, ситуация выглядит благоприятной, и, очевидно, это рынок, на котором люди хотят продавать чартеры», — заявил Гарри Кларк, директор по коммерческому развитию Avinode. «Сейчас ситуация в целом стабильна с точки зрения спроса и желания путешествовать, а также хорошего баланса между спросом и предложением. В последние годы мы привыкли к гигантским колебаниям».
По словам Avinode, чартерные операторы и брокеры всё чаще готовы инвестировать в инновационные технологии, чтобы повысить производительность и прибыльность своего бизнеса. Ключевыми факторами могут быть более выгодные цены на рейсы и освобождение времени, чтобы сосредоточиться на обслуживании клиентов.
Кларк сообщил, что средние цены на чартерные рейсы в США остаются относительно стабильными. По его мнению, это даёт хорошо организованным операторам возможность использовать «разницу» цен, если у них есть правильные данные для подготовки ценовых предложений.
Одна из тенденций, выявленных данными Avinode о запросах, — это рост спроса на трансатлантические рейсы в восточном направлении из США в Европу. За последние три месяца количество таких запросов выросло на 17% и, как ожидается, в четвёртом квартале превысит показатель аналогичного периода прошлого года на 16%. Компания отмечает в целом несколько более слабый спрос в Европе, особенно на некоторых отдельных рынках, таких как Германия.
Согласно данным Avinode, рост на рынке США также оказывает косвенное влияние на более широкие международные рынки. «Например, с начала этого года мы наблюдаем 20%-ный рост числа местных азиатских операторов, размещающих свои воздушные суда в таких странах, как Таиланд и Индонезия, а это означает, что американские чартерные брокеры могут получить выгоду от доступности самолётов в других странах», — пояснил Кларк. «Брокеры по-прежнему играют ключевую роль, особенно если они используют технологии для поддержки своей роли в превращении чартерных авиаперевозок в ценный опыт, гарантируя клиентам предоставление оптимальных вариантов».
