BIZAVWEEK - ЭЛЕКТРОННЫЙ ЕЖЕНЕДЕЛЬНИК
WINGX: Очередной двузначный рост трафика;
Минтранс опасается оттока пилотов за границу;
Конфликт на Украине влияет на вторичный рынок;
AERO 2022 дает импульс устойчивому развитию.
WINGX: Высокий спрос при проблемах в экономике;
Цены на вторичном рынке прибавили;
Деловая авиация готовится к EBACE;
Гастрономический гид: Jet Catering представляет обновленное меню от бренд-шефа Влада Корпусова.
WINGX: Несмотря на пасхальный трафик тенденции роста ослабевают;
Российская Bjet переформатирует свой бизнес;
Первый BBJ 747-8 будет утилизирован;
Что ждет Airbus без поставок титана из России.
WINGX: В Германии резкий спад, но США всё еще на подъеме;
В США предлагают перерегистрацию российских бизнес-джетов;
Куда и на чем в нынешних условиях могут летать россияне;
НЕМЫСЛИМОЕ.
WINGX: Экономика снижает спрос в Европе;
Daher представил TBM 960, который заменит модель 940;
Большинство американских FBO показали рост продаж топлива в 2021 году;
Бизнесу не хватает полета: деловая авиация пошла на приземление.
WINGX: Рост трафика не замечает тревогу в экономике;
Vista замахнулась на крупнейшую сделку;
UTG Private Aviation отмечает один год работы;
"Лучше замаскироваться под обычных граждан".
WINGX: Рынок горяч, но есть признаки замедления;
Власти острова Мэн сняли с учета восемь самолетов российских миллиардеров;
Швейцария не станет конфисковывать замороженные активы попавших под санкции россиян;
Бизнес-авиация – пациент скорее мертв, чем жив.
WINGX: Несмотря на кризис в Украине спрос растет;
США корректируют антироссийские санкции;
Повлияют ли санкции на сделки с джетами?
WINGX: Запреты на российские самолеты пока не остановили трафик;
В РФ упростят сертификацию и эксплуатацию;
В Европе ожидают серьезные последствия;
Первые потери.
WINGX: Российская деловая авиация увядает;
Евгений Клочков: Отбросьте эмоции;
США пока оставили лазейки;
WINGX: Украинский кризис, вероятно, снизит спрос;
В прошлом году поставлено 710 бизнес-джетов;
Клиенты бизнес-авиации будут летать больше;
Рынок перегрет, но это не предел.
WINGX: Суперкубок показал высокой спрос на джеты;
ARGUS: Трафик и налет бизнес-авиации взлетели в 2021;
Pilatus внедрил лазерную проекцию ливреи;
Angel Sky в 2021 увеличила продажи в разы.
WINGX: Спрос на чартеры в США замедляется;
Credit Suisse избавился от займов россиянам;
Прошла конференция Pilatus Pilot Session 2022;
ARGUS будет выпускать еженедельные отчеты по рынку США.
WINGX: Рекорд активности в январе;
2021 стал лучшим годом за десятилетие;
Перевод самолетов в национальный реестр может затормозиться;
“Самые дикие” желания на борту бизнес-джетов.
WINGX: В Давосе нет джетов, но их много на курортах;
«Внуково-3» существенно увеличил трафик;
Вторичный рынок сильно разогрет;
Советы от Jet Catering: безопасность на высоте.
WINGX: Частники делают трафик бизнес-джетов;
«Пулково-3»: в 2021 году установлен абсолютный рекорд по трафику;
Почему вырос спрос на частные самолеты;
Взгляд ALTEA на рынок бизнес-авиации.
WINGX: 2022 год делает стремительный старт;
UTG Private Aviation: итоги 2021 года и планы;
Пять трендов 2022 года;
Внуково-Сочи – самый популярный маршрут 2021 года.
WINGX: 2021 год стал самым загруженным в истории;
Comlux получил первый ACJ TwoTwenty;
Первый PC-24 в Узбекистане;
FAA информирует об ограничениях из-за 5G.
WINGX: В декабре Омикрон незначительно снизил спрос;
В 2021 будет поставлено почти 700 бизнес-джетов ;
Самый дорогой в России частный самолет;
Елена Жданова, Исполнительный директор UTG Private Aviation: Рынок ждёт более доступной бизнес-авиации.
WINGX: Несмотря на Омикрон, трафик в декабре растет;
Цены на вторичном рынке продолжат расти;
Недостающий элемент в бизнес-авиации России;
На Pilatus PC-24 в Россию.