Ведущий китайский авиапроизводитель СОМАС в рамках Business Aviation Summit 2026, организованного госкорпорацией «Аэропорты Кыргызстана» в партнерстве с итальянской компанией Dzun.it, и прошедшего в киргизском аэропорту «Каракол», впервые продемонстрировала медицинскую версию самолёта С909 медицинским специалистам страны.

В 2025 году Китай представил C909 Flying Hospital. Создан он на базе пассажирского реактивного самолёта, полностью разработанного в Китае. Изначально его модернизировали для более привычных медицинских нужд – экстренной помощи и перевозки тяжёлых пациентов. На следующем этапе специалисты из больницы офтальмологии и оториноларингологии Фуданьского университета и китайской госкомпании по производству авиакосмической техники COMAC разработали и установили на борту стерильный операционный модуль класса I. Это позволило проводить на борту хирургические операции. Этот модуль превратил самолёт в мобильную операционную. Специализированную помощь смогут получать люди в удалённых частях страны. Первую операцию на борту провели в декабре 2025 года. Пациенткой стала жительница сельского района провинции Хэнань.

Как рассказал BizavNews представитель китайского производителя, в настоящее время Comac стремится выйти и на рынок VIP-самолётов с большим салоном, предлагая клиентам модифицированную версию узкофюзеляжного авиалайнера C909. «Поддерживаемая государством компания-производитель авиалайнеров считает, что Comac Business Jet (CBJ) окажется привлекательным, особенно на рынке Азиатско-Тихоокеанского региона, на котором долгое время доминировали ведущие западные производители», - рассказал BizavNews представитель СОМАС.
90-местный авиалайнер Comac ARJ21-700, впоследствии переименованный в C909, является основой CBJ. В марте 2021 года Управление гражданской авиации Китая выдало сертификат типа на этот самолёт, почти через шесть лет после его одобрения. Ни один из самолётов Comac не получил сертификат типа ни от EASA, ни от FAA.

Типичный салон CBJ вмещает от 12 до 19 пассажиров, но может иметь 29 кресел. Самолёт оснащен двумя двигателями General Electric CF34-10A, дальность полёта с восемью пассажирами составляет около 5000 км, а крейсерская скорость – 965 км/ч с сертифицированным потолком 11470 м.






