Операторы бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов, которые используют Apple iPad в качестве электронного летного планшета (EFB) в сочетании с Bluetooth или подключаемыми GPS-приемниками для данных о местоположении, не должны обновляться до iOS 11
Согласно данным ForeFlight и Bad Ef, производителя GPS-устройств, операторы бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов, которые используют Apple iPad в качестве электронного летного планшета (EFB) в сочетании с Bluetooth или подключаемыми GPS-приемниками для данных о местоположении не должны обновляться до iOS 11.
«Мы обнаружили, что устройства на iOS 11 с использованием Bluetooth или подключаемых GPS- приемников для данных о местоположении в ForeFlight могут потерять сигнал GPS на самолетах, летящих на скорости свыше 300 узлов», - отметил ForeFlight. «Проблема не проявляется на более медленных самолетах или устройствах, которые являются большим, чем просто GPS, таких как Stratus или установленная авионика Garmin».
Bad Ef добавил: «Если вы полетите на скорости более чем на 300 узлов от последней известной позиции в течение 30 минут после включения «режима полета», вы потеряете указатель положения своего воздушного судна в приложении на EFB. По прошествии 30 минут информация GPS о положении снова начинает поступать».
ForeFlight «ожидает, что эта проблема будет решена в будущем обновлении iOS, но на данный момент рекомендует всем, кто полагается на Bluetooth или подключаемый GPS-приемник для данных о местоположении в ForeFlight и кто регулярно превышает скорость 300 узлов, не обновлять свои устройства до последней версии iOS до тех пор, пока проблема не будет устранена».
