Flying Colours удвоила производственные мощности в Сент-Луисе


В 2018 году Flying Colours планирует передать клиентам три воздушных судна, которые поступили в «зеленом» варианте, а также завершить 15 проектов по реконструкции интерьеров и 25 капитальных ремонтов воздушных судов

Как стало известно BizavNews, канадская компания Flying Colours, специализирующаяся на ремонте, обслуживании и доработке бизнес-джетов, завершила модернизацию своего нового объекта Сент-Луисе, который был приобретен у JetDirect Aviation, увеличив его площадь почти вдвое с 5570 кв.м до 9300 кв.м. Теперь в распоряжении Flying Сolours дополнительные производственные помещения, где располагаются новая дизайн-студия, производство отдельных элементов VIP кабин, специализированный цех по ремонту авионики и отдельных агрегатов воздушных судов. Как отмечают в компании, производственные мощности головного предприятия в Питерборо уже вышли на максимальные нагрузки за счет существенного увеличения клиентов, поэтому и был приобретен новый объект.

«Расширение отражает наш общий стратегический подход к росту бизнеса, и мы еще не закончили. Мы ожидаем второй этап развития в США в конце года. Но об этом чуть позже», -комментирует Шон Гиллеспи (Sean Gillespie), исполнительный вице-президент компании

В 2018 году Flying Colours планирует передать клиентам три воздушных судна, которые поступили в «зеленом» варианте, а также завершить 15 проектов по реконструкции интерьеров и 25 капитальных ремонтов воздушных судов.

Шон Гиллеспи также отметил рост интереса к проекту ExecLiner, прежде всего со стороны китайских заказчиков и корпоративных клиентов из США.  Проект ExecLiner был запущен в 2012 году совместно с компанией JetCorp Technical Services, и в настоящее время, помимо классического CRJ200, также включает модернизацию и других версий региональных самолетов Bombardier: CRJ700 (Challenger 870) и CRJ900 (Challenger 890). Flying Colours – это единственная компания, которая способна переоборудовать все коммерческие лайнеры семейства CRJ в бизнес-версии: CRJ200 (Challenger 850), CRJ700 (Challenger 870) и CRJ900 (Challenger 890). В настоящее время в мире существует семь компаний, которые занимаются переоборудованием «подержанных» самолетов семейства CRJ. Среди них MJET-Canada, JetCorp, Comlux America, Capital Aviation, Field Aviation West, PATS Aircraft Systems. Но по количеству поставленных самолетов и портфелю заказов безусловным лидером остается именно Flying Colours. Flying Colours поставила более 30 самолетов проекта ExecLiner.

В июле 2016 года Flying Colours сообщила о выборе Rockwell Collins в качестве поставщика системы управления салоном и развлечениями пассажиров. Система Venue уже готовится к установке на первый самолет проекта ExecLiner. В будущем эта опция по умолчанию будет предлагаться клиентам. Те же владельцы, которые уже эксплуатируют ExecLiner, смогут установить Venue во время технического обслуживания самолета, говорится в релизе канадского провайдера. В качестве «наглядной рекламы» в Питерборо, где располагаются главные производственные мощности Flying Colours, установлен макет пассажирской кабины, где клиенты смогут оценить все преимущества современной системы Venue.

На сайте используются cookies. Продолжая пользоваться сайтом, вы подтверждаете своё согласие на их использование в соответствии с политикой конфиденциальности.

Принять