Генеральная дирекция по вооружению, агентство в структуре Министерства обороны Франции, дополнительно заказала два пятилопастных H145, предназначенных для оснащения Sécurité Civile, агентства Министерства внутренних дел Франции, которое оказывает услуги по спасению и медицинской эвакуации по всей Франции.
Этот заказ является продолжением контракта, подписанного в 2020 году на первую партию из двух H145, которые были поставлены в декабре 2021 года.
«Sécurité Civile запустила амбициозную многолетнюю программу по модернизации своих воздушных судов, чтобы адаптироваться к эволюции и требованиям наших миссий по обслуживанию населения. Мы работаем круглосуточно с наших 23 баз во Франции и за рубежом. В среднем каждые 33 минуты один из наших вертолетов «Дракон» спасает одного человека, и эти два новых Н145 укрепят наша возможности» - сказал префект Ален Тирион, генеральный директор компании Sécurité Civile.
«Мы гордимся тем, что поставляем Sécurité Civile еще два пятилопастных H145. Это продолжение контракта, подписанного в рамках французского плана стимулирования развития аэрокосмической отрасли, позволяет Airbus Helicopters наглядно наблюдать за нашим вкладом в борьбе с глобальным кризисом в области здравоохранения и экономики», - сказал Бруно Эвен, генеральный директор Airbus Helicopters. «Новый пятилопастной H145 станет активом в критических миссиях, которые выполняет Sécurité Civile, как мы это видели во время различных волн пандемии и наводнений во Франции».
Новая версия самого продаваемого легкого двухдвигательного вертолета Airbus H145 была представлена на выставке Heli-Expo 2019 в Атланте. Благодаря пятилопастному несущему винту, сконструированному без использования подшипников и шарниров, были существенно снижены вибрации в полете, что повысило уровень комфорта пассажиров и при этом позволило отказаться от активной системы виброгашения. В результате полезная нагрузка была увеличена на 150 кг по сравнению с предшественником. На сегодняшний день Н145 – самый тяговооруженный вертолет в своем классе. В сентябре 2019 года он выполнил посадку в Андах на вершине Аконкагуа на высоте 6961 м, продемонстрировав при этом значительный запас мощности.
Всего в эксплуатации находится более 1500 вертолетов семейства H145 с общим налетом более шести миллионов часов. Оснащенный двумя двигателями Safran Arriel 2E, H145 оснащен системой полного цифрового управления двигателем (FADEC) и комплектом цифровой авионики Helionix. Он включает в себя высокопроизводительный 4-осевой автопилот, повышающий безопасность и снижающий нагрузку на пилота. Его особенно низкий уровень шума делает H145 самым тихим вертолетом в своем классе.
Основанное в 1957 году вертолетное подразделение Sécurité Civile управляет парком из 33 вертолетов EC145, которые круглосуточно дежурят по всей Франции для спасательных операций.
