Новости Деловой Авиации
Через 10 лет
ОАК может разработать сверхзвуковой самолет в десятилетней перспективеAirbus поставляет первый вертолет под брендом ACH
Спустя год после того, как Airbus запустил свой бизнес корпоративных вертолетов под особым брендом, компания демонстрирует на EBACE 2018 первый ACH130, который будет поставлен под новым флагом Airbus Corporate Helicopters
Embraer продал пять Legacy
Embraer Executive Jets объявил на EBACE 2018 о продаже четырех бизнес-джетов Legacy 650E немецкому оператору Air Hamburg и одного Legacy 500 британской CentrelineАнсат получил расширение эксплуатационных характеристик
Вертолет получил сертификат Одобрения Главного изменения типовой конструкции - «Расширение диапазона эксплуатационных температур до +50°С»Piaggio Aerospace объявляет о планах роста
C начала года продано четыре Avanti Evo, а по итогам года производитель планирует поставить в общей сложности восемь самолетовSatcom Direct усиливает присутствие в Европе
Новый офис расположен в аэропорту Базеля в непосредственной близости от лидирующих компаний по техническому обслуживанию воздушных судов
ACJ представила интерьер Harmony для широкофюзеляжных самолетов
Салон Harmony наилучшим образом использует все преимущества широкофюзеляжных самолетов Airbus Corporate Jets, создавая у пассажиров целостное ощущение от полетовEmbraer на ЕВАСЕ показал обновленный Phenom 100 EV
Бразильский авиапроизводитель впервые представил посетителям и участникам выставки свой обновленный легкий бизнес-джет Phenom 100EVFly Comlux получила AOC Сан-Марино
Первым самолетом, получившим префикс Т7, стал Bombardier Challenger 604Падение сменилось стабилизацией рынка
Ежегодно в преддверии женевской выставки ЕВАСЕ у нас традиционный гость – Евгений Юрьевич Бахтин, глава ГК «АВКОМ» и Вице-президент ОНАДАArgus будет собирать статистику по трафику в Европе
Поставщик сервисов для бизнес-авиации Argus International расширяет охват своей программы анализа рынка TraqPak FBO на ЕвропуBoeing Business Jets увеличивает портфель заказов за счет новых продаж
В рамках Европейского конгресса и выставки бизнес-авиации (EBACE) компания Boeing объявила, что подразделение Boeing Business Jets (BBJ) получило четыре новых заказа в 2018 годуГТЛК презентовала программу трейд-ин вертолетов на российском рынке
По условиям программы, при заказе нового отечественного вертолета в лизинг в ГТЛК стоимость имеющегося у лизингополучателя воздушного судна иностранного производства возможно засчитать как первый взнос либо авансовый платеж
Bombardier представил Global 5500/6500
Компания Bombardier Business Aircraft представила две новые модификации в своем семействе бизнес-джетов Global – 5500 и 6500, которые получат дальность полета 5700 и 6600 морских миль
Не только проблемы, но и возможности
Сегодня в гостях у BizavNews глава российской авиакомпании «Меридиан» Владимир Лапинский. В этом году компания не стала менять своих планов и вновь присутствует на крупнейшей мировой площадке рынка деловой авиации – ЕВАСЕПервый апгрейд от Honda Aircraft
HondaJet Elite будет летать дальше и станет комфортнее
G600 долетел до Женевы
Gulfstream впервые представил европейской публике свой новый бизнес-джетSatcom Direct обращает внимание на кибербезопасность
Satcom Direct, провайдер услуг и оборудования для связи в деловой авиации, приглашает посетить живую демонстрацию возможностей современных хакеров на стенде компании W115 во время выставки EBACE 2018
Способность к быстрой реабилитации
В кулуарах PalExpo мы побеседовали с Евгением Клочковым, директором по развитию бизнеса в России и СНГ компании Global Jet. Мы сфокусировались на детальной оценке процессов, которые происходят на отечественном рынке бизнес-авиацииПожалуй, лучший из лучших
Ежегодно BizavNews посещает десятки центров деловой авиации по всему миру, но есть одно место, в которое нам хочется постоянно возвращаться. Это Центр бизнес-авиации компании Jetex в Dubai South
Последнее
Популярное
Bombardier получила одобрение EASA для Global 8000
Главное
Volocopter добивается одобрения по категории лёгких спортивных воздушных судов eVTOL
Новости
Почему ИИ не может справиться с задачами в сфере чартерных рейсов
Аналитика
Эдуард Симонов: Рефрейминг брокерской компании в бизнес-авиации
Интервью
