Новости Деловой Авиации

Инженеры Стэнфордского университета совместно со Школой лётчиков-испытателей ВВС США (USAF TPS) и DAF-Stanford AI Studio испытали концепт ИИ-второго пилота, который должен помогать лётчику в самые сложные моменты полёта.

Россия занимает 15 место со 173 воздушными судами и по этим показателям она обгоняет Швейцарию, Францию, Великобританию, Италию, Испанию и Нидерланды.

Предварительная координация всех необходимых документов, обслуживание на борту с костным бульоном, успокаивающие средства, такие как наушники с шумоподавлением. Это мечта большинства авиапассажиров. Все это входит в услуги BARK Air, брокера чартерных рейсов, ориентированного на перевозку собак. Начиная с $6725, регулярные рейсы компании включают в себя прямой перелёт для двух собак общим весом до 22,6 кг и одного человека, а также полный комплекс услуг BARK.

Компания Aero Asset, международная компания, занимающаяся продажей вертолётов и анализом рынка, выпустила свой ежегодный отчёт «Тенденции рынка однодвигательных вертолётов в 2025 году». Основанный на опыте Aero Asset и собственных аналитических данных, отчёт содержит подробный анализ мирового рынка подержанных однодвигательных вертолётов в 2025 году.

Компания Fly Alliance Maintenance, подразделение ТОиР американского оператора Fly Alliance, объявила о расширении своих глобальных возможностей по техническому обслуживанию в Индии, получив официальное одобрение в качестве иностранной аккредитованной организации по техническому обслуживанию (FAMO) от Главного управления гражданской авиации Индии (DGCA).

Компания Airbus Helicopters получила в 2025 году 544 заказа, что свидетельствует о сильном росте рынка и стабильных результатах в прошлом году по всему гражданскому и военному сегменту. Заказы поступили от 205 заказчиков из 50 стран. Компания также отметила сильный рыночный рост своих беспилотных летательных аппаратов. По объему заказов Airbus Helicopters заняла 51% рынка гражданской и государственной авиации. В 2025 году компания поставила 392 вертолёта.

Французский производитель лёгких вертолётов Helicoptères Guimbal поставил клиенту 400-й вертолёт G2 Cabri. В последние годы разработка этого двухместного вертолёта с «стеклянной кабиной» продвигалась медленнее, поскольку компания уделяет больше внимания беспилотной системе VSR700, недавно заказанной французским военно-морским флотом.

В какие дни наблюдалась наибольший трафик рейсов частных самолётов в США? А какие дни стали самыми слабыми? Портал Private Jet Card Comparisons проанализировал данные ARGUS TRAQPak за 2025 год.

Компания Skyportz опубликовала новый анализ, в котором Дели и Индия определены как важнейший глобальный рынок для развертывания аэротакси. Исследование рынка вертипортов для технологий передовой воздушной мобильности (AAM) предполагает, что в течение следующих двух десятилетий Индия может стать одним из крупнейших в мире рынков пассажирских аэротакси. Дели выделяется как город с высоким потенциалом для запуска, обладающий сильным спросом и очевидными потребностями в инфраструктуре по мере масштабирования сетей.

Несмотря на то, что отрасль частной авиации обращает миллиарды долларов в виде авиационных активов, она остается одной из наименее прозрачных сфер глобального авиационного финансирования. Такое наблюдение содержится в новом отчёте ACC Aviation, который раскрывает финансовые реалии ведущих мировых операторов частных самолётов и бросает вызов устоявшимся представлениям о том, как они финансируют свои флоты.

Количество чартерных рейсов, забронированных у британского брокера Air Charter Service, в 2025 году достигло рекордного уровня в 35467. Это на 5177 рейсов больше, чем в 2024 году, что составило рост на 17,1%.

Внедрение новой цифровой системы пограничного контроля Европейского Союза, по всей видимости, займёт больше времени, чем ожидалось, при этом некоторые аэропорты откладывают использование технологий для сбора биометрических данных у посетителей Шенгенской зоны, не являющихся гражданами ЕС. Внедрение системы въезда/выезда (EES) началось в октябре и должно быть полностью введено в эксплуатацию в 29 государствах к 10 апреля.

Компания Volocopter уверена, что по-прежнему движется к получению разрешения регулирующих органов для своего eVTOL VoloXPro к концу этого года в категории EASA лёгких спортивных воздушных судов. Немецкая компания стремится вывести на рынок «упрощённую» версию своего eVTOL, одновременно добиваясь полной сертификации двухместного летательного аппарата VoloCity.

Компания Horizon Aircraft объявила о ряде изменений в конструкции своего гибридно-электрического самолёта с вертикальным взлётом и посадкой Cavorite X7 в связи с началом производства первого полномасштабного прототипа, лётные испытания которого планируется начать в следующем году. Канадская компания опубликовала обновление программы 21 января, через неделю после сообщения об увеличении инвестиций до более чем 24 млн канадских долларов для поддержки запланированных работ в 2026 году.

Руководители Pilatus Aircraft, а также представители аэропорта и местные власти заложили первый камень в строительство производственного комплекса площадью 6500 кв.м. в международном аэропорту Сарасота-Брадентон (KSRQ). Открытие запланировано на четвертый квартал 2027 года.

Рынок бизнес-авиации неуклонно растет – в настоящее время его объём оценивается в $17,67 млрд, а к 2031 году, по прогнозам, достигнет $25,79 млрд. В 2025 году было выполнено 3.878.836 рейсов частных джетов, что на 4,6% больше, чем в 2024 году.

Bombardier объявила о получении сертификата EASA для новейшего Global 8000. Это произошло после сертификации типа, полученной от Transport Canada 5 ноября 2025 года, и сертификации Федерального управления гражданской авиации США (FAA) 19 декабря 2025 года.

Запланированное на этот год судебное разбирательство больше не требуется, поскольку компании Honeywell и Flexjet урегулировали иск последней по поводу расходов и задержек, связанных с соглашением о техническом обслуживании двигателей Honeywell, которыми оснащены самолёты Flexjet. По данным Flexjet, сумма урегулирования превышает $1 млрд.

WINGX: Трафик на ВЭФ вырос на 4% на фоне стабильной мировой активности; 

«Гренландские пошлины» угрожают авиационной отрасли;

Мнение эксперта: потрясения на рынке бизнес-авиации – адаптация к новой реальности;

Почему ИИ не может справиться с задачами в сфере чартерных рейсов.

Компания Duncan Aviation представила пересмотренную структуру ценообразования на ремонт и замену компонентов, включая многоуровневую модель для повышения предсказуемости затрат для операторов. Компания заявила, что обновленная модель привязана к прогнозируемым потребностям в запчастях и построена на основе трёх уровней обслуживания.