Главные новости
Компания Airbus Corporate Helicopters (ACH) объявила на выставке Verticon 2026 о представительской конфигурации будущего H140. ACH140, ввод в эксплуатацию которого запланирован на 2030 год, также получит новый дизайн интерьера, который будет распространен на всё семейство вертолётов ACH.
В четвертом квартале 2025 года компания Embraer зафиксировала рекордные продажи в размере $750 млн, поставив 53 бизнес-джета – это самый высокий показатель за один квартал за всю историю компании. Годовой объём продаж достиг $2,3 млрд, на 25% больше, чем в 2024 году. Это составило 30% от общей выручки компании, а оставшиеся 70% пришлись на коммерческий сектор, оборонное подразделение и сервисное обслуживание.
Оман уведомил операторов частных самолётов, использующих аэропорт Маската, о том, что больше не будет им выдавать слоты на полёты, поскольку стремится отдать приоритет правительственным и коммерческим рейсам в связи с ростом спроса после продолжающейся войны в регионе.
Хотя регистрация воздушного судна и проста, ответственность, выходящая за рамки регистрации, заключается в обеспечении безопасности, говорит Дэвид Колиндрес, президент Регистра воздушных судов Сан-Марино. Когда Хорхе Колиндрес основал Регистр Арубы в 1995 году, он сделал это с определённой целью: устранить бюрократические препятствия, которые он считал самым большим препятствием для владельцев воздушных судов.
Шестая новая модель самолёта Gulfstream, представленная с 2014 года, привносит в категорию суперсредних бизнес-джетов стиль и функции нового поколения.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, начало вооруженного конфликта между Ираном, Израилем и США 28 февраля вызвало немедленный и ощутимый шок в деловой авиации на всём Ближнем Востоке. Данные WINGX показывают резкое сокращение количества вылетов бизнес-джетов и сбои в расписании коммерческих авиарейсов в основных узловых аэропортах региона. Далее будут рассмотрены четыре аспекта этого влияния.
Увеличение поставок бизнес-джетов Falcon и истребителей Rafale улучшило финансовое положение Dassault в 2025 году. Объявив результаты за прошлый год, французская аэрокосмическая группа сообщила о выручке в размере 7,4 млрд евро, что на 19% больше, чем в 2024 году.
В основных аэропортах ОАЭ возобновилось небольшое количество авиарейсов, поскольку местные перевозчики, такие как Etihad, Emirates и FlyDubai, использовали ограниченный утвержденный воздушный коридор через регион полётной информации Маскат в Омане. Рейсы, возобновлённые поздно вечером в понедельник и во вторник, ознаменовали первые осторожные шаги по восстановлению гражданского воздушного сообщения со странами Персидского залива, находящимися на передовой линии обостряющегося военного конфликта с Ираном, из-за которого десятки тысяч пассажиров оказались заблокированы.
Согласно последнему анализу рынка от Jefferies, количество подержанных бизнес-джетов на вторичном рынке в феврале 2026 года сократилось на 12% в годовом исчислении, до 1015 самолётов, в то время как средняя цена выросла на 7%. В феврале запасы практически не изменились по сравнению с январем, но за последние шесть месяцев сократились на 16%. Доступные самолёты составили 4% от общего эксплуатируемого флота по сравнению со средним показателем в течение года в 4,6%, сообщила Jefferies, ссылаясь на собственный анализ и данные Amstat.
Сразу несколько предложений вылететь из ОАЭ или соседнего Омана, воспользовавшись частными джетами, появились в дубайских чатах для россиян, выяснило РИА Новости. «Вылетает частный самолёт моего директора в Москву, осталось пять мест, пишите в личные сообщения», - написала в русскоязычном чате Дубая, в частности, некая Ольга.
Хотя конфиденциальность является ключевым преимуществом частной авиации для клиентов, со стороны и даже для тех, кто в ней работает, отрасль может казаться непрозрачной. По мнению консультантов ACC Aviation, отрасль чартерных рейсов и долевого владения, в частности, выиграла бы от гораздо большей финансовой прозрачности – особенно в период, когда она, похоже, находится в состоянии неопределённости.
На этой неделе работа деловой авиации в регионе Персидского залива оставалась парализованной, поскольку воздушное пространство и аэропорты оставались закрытыми из-за продолжающегося военного конфликта между Ираном и США с Израилем. Хотя это влияние на работу авиакомпаний остается гораздо более значительным, деловая авиация, похоже, имеет мало возможностей для проявления своей обычной гибкости в эвакуации самолётов, экипажей и пассажиров.
По данным Global Jet Capital, рынок бизнес-джетов стабильно завершил 2025 год благодаря сильным фундаментальным факторам, включая рост трафика и активности по сделкам, а также стабильную доступность и стоимость воздушных судов.
Компания Airbus Corporate Helicopters (ACH) и Mercedes-Benz представили новый вертолёт ACH145 Mercedes-Benz Edition на презентации в Сан-Паулу, городе с одной из самых высоких концентраций частных и деловых вертолётов в мире.
Узбекская компания AIR Tashkent и американская компания Samson Sky объявили о подписании Меморандума о взаимопонимании (MOU), предусматривающего вывод летающего автомобиля Switchblade на рынок Узбекистана и в целом Центральной Азии.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, зимние Олимпийские игры 2026 года в Милане-Кортине (6-22 февраля) вызвали заметный всплеск активности бизнес-джетов в Северной Италии: в течение Олимпиады было зафиксировано 884 вылета, что почти на 40% больше по сравнению со средним показателем для любого сопоставимого периода времени. Таким образом, зимние Олимпийские игры 2026 года опережают по росту трафика мероприятия в Париже и Токио, хотя всё ещё уступают исключительному росту в 50% в Пекине в 2022 году.
Деловая авиация в этом регионе выходит на новый уровень, где частные полёты всё чаще рассматриваются как эффективное средство экономии времени и оптимизации бизнес-процессов для состоятельных людей.
Европейская ассоциация деловой авиации (EBAA) и Международный совет деловой авиации (IBAC) объединили усилия для проведения исследования безопасности наземного и перронного обслуживания. По данным EBAA, это исследование призвано «помочь разработать практические, основанные на данных улучшения, которые будут способствовать повышению безопасности во всей нашей отрасли».
Компания Embraer представила новое поколение самолётов Praetor 600E и Praetor 500E, ознаменовавшее первую эволюцию семейства Praetor. Новые бизнес-джеты получили полностью переосмысленные салоны, которые преображают опыт частных полётов, максимально увеличивая возможности этих самолётов для выполнения более длительных миссий. Благодаря этим усовершенствованиям, новые Praetor представляют собой новую эру частной авиации, поскольку они становятся инструментами для повышения производительности, авиасообщений и эффективности.
Пятый опытный образец ЛМС-901 «Байкал» (третий лётный) совершил успешный первый испытательный полёт на аэродроме Уральского завода гражданской авиации (УЗГА).
