Главные новости
Европейская ассоциация деловой авиации (EBAA) призывает Европейский парламент к более справедливому отношению к отрасли в рамках Европейской системы торговли выбросами (EU-ETS). В опубликованном на этой неделе совместно с Ассоциацией производителей авиации общего назначения (GAMA) документе группа вновь призвала к внесению изменений в предложения, сделанные в июле, которые, по их словам, позволят включить в схему ещё 383 оператора деловой авиации за счёт снижения порогового значения минимального уровня выбросов.
Малая авиация может стать драйвером развития экономики, уверена идеолог, основатель и руководитель группы компаний «Авиаполис» Анастасия Томина. Для этого нужно синхронизировать проекты создания и модернизации авиационной инфраструктуры, индивидуального жилищного строительства и комплексного развития территорий. А для того, чтобы на крыльях малой авиации смог взлететь внутренний туризм, увязать все составные части проектов нужно с помощью ИТ-платформы, которая бы сделала заказ перелёта или планирование туристического маршрута не сложнее, чем вызов обычного такси.
Московский аэродром Остафьево будет закрыт для обслуживания самолётов, также закроется воздушный пункт пропуска через государственную границу. Об этом говорится в постановлении правительства РФ, опубликованном на портале правовых актов.
Согласно результатам нового исследования, проведённого компанией Airbus Corporate Jets (ACJ), международные семейные офисы всё чаще полагаются на бизнес-авиацию для обеспечения своего глобального роста. Как отмечают в ACJ, опрос руководителей семейных офисов, под управлением которых находятся активы на общую сумму $303 млрд, выявил «явный сдвиг» в сторону трансграничной деятельности и «растущую зависимость» от частной авиации при её организации.
Международная ассоциация дилеров воздушных судов (IADA) опубликовала отчёт «Текущее состояние и прогноз рынка на 2026-2027 годы», содержащий углубленный анализ мирового вторичного рынка деловой авиации по состоянию на сентябрь 2026 года и прогнозы до сентября 2027 года. Согласно отчёту, рынок сохраняет устойчивость благодаря стабильному спросу со стороны покупателей, исторически низкому предложению качественных воздушных судов и длительным срокам ожидания поставки новых бизнес-джетов.
Выступая в роли доверенных советников для руководства компаний бизнес-авиации с 2009 года, Rolland Vincent Associates постоянно сталкивается с просьбами дать экспертную оценку по самым сложным вопросам отрасли.
В новом отчёте, подготовленном главным докладчиком финансового комитета парламента Франции, отмечается резкое снижение активности бизнес-джетов, зарегистрированных во Франции, после введения так называемого «налога солидарности» на чартерные рейсы.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, после двух недель подряд стабильного роста, на 39-й неделе (21-27 сентября) глобальная активность бизнес-джетов снизилась на 1,3% в годовом исчислении, составив чуть менее 79500 вылетов по всему миру. C начала года трафик на 3,4% выше в годовом исчислении, что на 0,3% ниже аналогичного тренда в те же даты в 2025 году по сравнению с 2024 годом.
Процесс передачи капитала между поколениями, оцениваемый в $84 трлн и уже начавший набирать обороты, может подтолкнуть будущих покупателей самолётов к выбору лизинга вместо владения активом. По словам главного экономиста UBS Global Wealth Management Пола Донована, это во многом связано с особенностями налогообложения прироста капитала при владении имуществом.
За последнее десятилетие сфера деловой авиации претерпела значительные изменения, и Ближний Восток успешно идёт в ногу с этими переменами. Демонстрируя устойчивость и гибкость, опираясь на частные терминалы (FBO) мирового уровня и ведущих операторов, бизнес-авиация превратилась в важнейший логистический двигатель, обеспечивающий непрерывность мировой торговли.
Компания SmartJets, ведущий дилер и брокер на рынке бизнес-авиации, представила прогноз, согласно которому четвёртый квартал 2026 года обещает быть весьма успешным. Рынок бизнес-джетов демонстрирует активный рост, характеризующийся высокими объёмами сделок и значительными портфелями заказов у производителей. Основными драйверами этой тенденции выступают состоятельные частные лица и корпоративные лётные подразделения.
Если у пилотов разная лётная работа и лётные часы не одинаковы, означает ли это, что существуют различные уровни компетентности? Рассел Паттерсон из Королевского авиационного общества Великобритании исследует эти вопросы.
Российские учёные разработали способ получения биотоплива, более экологичного горючего для самолётов, из опилок и шелухи подсолнечника. Испытания показали, что новое топливо соответствует экологическим стандартам Международной организации гражданской авиации (ICAO), сообщает официальное издание СО РАН «Наука в Сибири».
Согласно новому отчёту организации The Alliance for Aviation Across America («Альянс за развитие авиации в США»), отрасль авиации общего назначения обеспечивает около 1,3 миллиона рабочих мест и вносит вклад в экономику страны в размере $339,2 млрд. Отчёт «Влияние авиации общего назначения на экономику штатов и местных сообществ» (публикуемый уже в четвёртый раз) содержит обзор того, как эта отрасль влияет на каждый из 50 штатов США, а также на жизнь местных сообществ.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, в течение 38-й недели (14-20 сентября) глобальная активность бизнес-джетов второй раз подряд осталась на прежнем уровне, а с начала года рост составил 3,3% в годовом исчислении и теперь на 0,3% ниже аналогичного тренда в те же даты 2025 года по сравнению с 2024 годом.
Согласно данным отслеживания использования воздушных судов, полученных из отчёта Tracked Aircraft Utilization от Aviation Week Network, налёт крупнейших мировых авиакомпаний деловой авиации, включая NetJets, Flexjet и VistaJet, с июня по август 2026 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Ведущий китайский авиапроизводитель СОМАС в рамках Business Aviation Summit 2026, организованного госкорпорацией «Аэропорты Кыргызстана» в партнёрстве с итальянской компанией Dzun.it, и прошедшего в киргизском аэропорту «Каракол», впервые продемонстрировал медицинскую версию самолёта С909 медицинским специалистам страны.
Китай активизирует исследования в области сверхзвуковых пассажирских самолётов следующего поколения. Как сообщила в государственная телекомпания CCTV News, разработанный в Китае демонстрационный образец самолёта с низким звуковым ударом, TMS-10, должен совершить сверхзвуковой полёт к концу этого года.
22 сентября 2026 года в Кыргызстане состоялся первый Business Aviation Summit 2026 – международное отраслевое мероприятие, объединившее высокопоставленных представителей государственных структур и ключевых игроков мировой бизнес-авиации. Главная цель Саммита – представить возможности авиационной инфраструктуры Кыргызстана и Международный аэропорт Каракол как перспективную площадку для развития деловой авиации, а также создать пространство для прямого диалога между государством, бизнесом и международными участниками отрасли.
Казахстан и Южная Корея договорились о передаче и локализации технологий для управления движением беспилотной авиации и развития городской воздушной мобильности. Первой площадкой для практического внедрения системы UTM и решений для аэротакси станет Alatau City, передает inbusiness.kz со ссылкой на министерство искусственного интеллекта и цифрового развития РК.
