Главные новости
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, с начала года (с 1 января по 4 февраля) активность бизнес-джетов в США упала на 4% по сравнению с прошлым годом. Общий трафик бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов на 7% ниже по сравнению с прошлым годом.
Piper Aircraft представила последнее поколение однодвигательного самолета М-класса — турбовинтовой M700 Fury, который придет на смену M600SLS. Сертификация FAA для M700 ожидается к концу марта, а валидация Transport Canada, EASA, UK CAA и бразильского ANAC должны состояться во втором полугодии. По словам производителя, поставки клиентам начнутся в США сразу после сертификации FAA и на международном уровне до конца года.
Трафик бизнес-авиации в 2023 году сократился на треть по сравнению с предыдущим годом, в европейском рейтинге WingX за два года Россия опустилась с 6-го на 13-е место. На рынке возросли цены, снизилось предложение, состоятельные пассажиры пересаживаются на регулярные рейсы, чтобы сэкономить. При этом операторы отмечают, что клиенты деловой авиации помолодели, для полетов открылись новые направления, а у тех, кто продолжает летать в европейские страны на бизнес-джетах, набрала популярность услуга «иностранец на борту», позволяющая россиянам обойти запреты и ограничения. Как меняется рынок путешествий на частных самолетах — в материале Forbes
Минтранс прорабатывает новый механизм финансирования реконструкции региональных аэродромов в 2025-2030 годах. Как рассказали РБК четыре источника, знакомых с планами министерства, авиаузлы предполагается разделить на две группы с разным подходом к схеме финансирования.
FAA и Transport Canada выпустили директивы по аварийной летной годности, требующие от операторов вертолетов Bell 505 проводить первоначальные и периодические проверки узла верхней торцевой заглушки вертикального оперения на наличие трещин.
Административные барьеры мешают развитию малой авиации в России
Компания «Медиалогия» подготовила рейтинг самых цитируемых медиаресурсов авиационной отрасли за 2023 год. BizavNews, работающий исключительно в сегменте бизнес-авиации, по итогам прошлого года вошел в ТОР10 СМИ авиационной отрасли.
Авиакомпания «Вельталь-авиа» сообщает о пополнении в своем флоте – бизнес-джете Hawker 800 с регистрационным номером RA-02878, который уже занял свое место в аэропорту Внуково-3. Один из самых надежных самолетов в своем классе доступен для заказа без ограничений по географии полетов, за исключением «недружественных» государств.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, с начала года (1-28 января) мировой трафик бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов отстает на 5% от прошлого года и на 9% опережает аналогичный уровень января 2019 года.
Чтобы предсказать тенденции, которые будут определять будущий год, Avinode стремится извлечь уроки из прошлого. Сеть компании, состоящая из почти 2000 операторов и брокеров по всему миру, является, пожалуй, самым обширным источником поведенческих данных, доступных в сфере чартерных авиаперевозок. Гарри Кларк продолжает традицию подводить итоги ежегодных тенденций, которые Avinode видит в своих обширных данных.
Эвакуация заболевшей россиянки из Таиланда на Falcon 10 обернулась катастрофой, в которой погибли двое пассажиров. Как выяснил Forbes, у семьи Евсюковых были другие варианты экстренного возвращения в Россию: им предлагали перелет на регулярном рейсе «Аэрофлота» или на бизнес-джете компании, хорошо зарекомендовавшей себя в выполнении таких услуг.
Как стало известно BizavNews, российский оператор SANRÊT (АО «Авиа Менеджмент Груп») приступил к коммерческой эксплуатации Embraer Legacy 650 (2014 г.в.), который был приобретен на вторичном рынке.
Как стало известно BizavNews, компания «ДримДжет» выполнила плановое техническое обслуживание бизнес-джета Bombardier Challenger 850. В ходе проведения планового кратковременного технического обслуживания Challenger-850 RA-73583, выполненного в московском аэропорту «Внуково» инженерами АО «Авиа Менеджмент Груп», были в максимально сжатый срок выполнены работы по глубокой реновации интерьера.
Долевое владение, которое несколько лет назад списывалось со счетов как мертвый сегмент, за последние два года пережило возрождение. Самой большой проблемой для провайдеров, по-видимому, является обеспечение достаточного количества новых самолетов от производителей для удовлетворения спроса. Решение? Отрасль, возможно, созрела для всплеска долевых программ для подержанных самолетов.
Bombardier назвала первых исследовательских партнеров своего проекта EcoJet, целью которого является сокращение выбросов бизнес-джетов на 50% за счет аэродинамической конструкции плавного сопряжения крыла и фюзеляжа (blended-wing-body, BWB). Производитель объявил, что для сотрудничества в проекте привлек двух канадских партнеров — Центр аэрокосмических исследований Университета Виктории (CfAR) и компанию Quaternion Aerospace.
Студия Lie Alonso Dynasty представила новый концепт интерьера Gulfstream G650ER, назвав его, «Новая золотая эра». По словам соучредительницы студии Валерии Ли Алонсо, дизайн разработан для тех, «кто резонирует с нашим брендом и видением, пропитанным экзотикой и «древним будущим», прославляющим многонациональные корни предков, ведущим нас к эпохе изобилия и процветания».
Экипаж упавшего в Афганистане бизнес-джета сел за его штурвал по поддельным документам
В рамках программы «Делай в Индии» компания Airbus Helicopters объявила о партнерстве с Tata Group по созданию линии окончательной сборки (FAL) вертолетов в стране. На заводе будет производиться самый продаваемый вертолет Airbus H125 для Индии и экспортироваться в некоторые соседние страны.
Российский бизнес-джет Falcon 10 с бортовым номером RA-09011 потерпел крушение в Афганистане, что случилось из-за отказа обоих двигателей с интервалом в минуту. Борт летел в Москву, на борту находились шесть человек (2 пилота, 2 медика и 2 лица, которых перевозили).
Согласно отчету Международной ассоциации авиационных дилеров (IADA) по состоянию на конец года, вторичный рынок бизнес-джетов продолжил стабилизироваться в 2023 году.
