Главные новости
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на фоне второго месяца военной спецоперации на Украине активность авиации в России, Белоруссии и Украине продолжает сокращаться, упав за последние 7 дней еще на 50%. По сравнению с той же неделей 2019 года общий трафик гражданских самолетов в этих трех странах снизился на 48%.
Обращение Генерального директора АО «Авиакомпания «Меридиан» Владимира Лапинского:
Санкции, введенные против российской авиации из-за спецоперации на Украине, коснулись не только «обычного» пассажирского авиасообщения с другими странами: оказывается, бизнес-авиация тоже попала под удар.
На этой неделе HeliHub.com обратился к четырем производителям вертолетов, чтобы задать вопрос относительно их работы с российскими заказчиками и партнерами.
Bombardier рассчитывает компенсировать отмену заказов, вызванную санкциями в отношении российских клиентов.
Парад санкций в отношении российских компаний и частных лиц продолжается. Департамент гражданской авиации Арубы (DCA) вместе с Реестром Арубы (TROA) применили санкции, в том числе отмену регистрации в связи с недавними международными санкциями.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, военная спецоперация на Украине продолжает оказывать значительное влияние, хотя пока на региональном уровне.
BizavNews удалось пообщаться с главой компании JETVIP Александром Оситом и узнать какова реальная ситуация на рынке, а также спрогнозировать ситуацию в ближнесрочной перспективе.
Самолеты по меньшей мере восьми участников списка Forbes лишились регистрации на острове Мэн после начала «спецоперации», узнал Forbes. Проблемы возникли не только у попавших под санкции бизнесменов, к примеру, Алишера Усманова, но и у тех, кого санкционные ограничения не коснулись
Как стало известно BizavNews, шведская Avinode вслед за исключением из своей системы бизнес-джетов под российским и белорусским АОС, применила аналогичные меры и к брокерам.
Gulfstream Aerospace сможет справиться с антироссийскими санкциями, но дочерняя компания Jet Aviation может пострадать чуть больше, заявила на конференции JP Morgan Industrials Conference Феба Новакович, председатель и главный исполнительный директор материнской компании General Dynamics.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, из-за падения трафика в России, Белоруссии и Украине на третьей неделе военной спецоперации в Украине (7-13 марта) ускорилось прямое воздействие на авиацию.
Реестр самолетов острова Мэн прекращает работу со всеми российскими и белорусскими клиентами. Это применимо, даже если физические или юридические лица не находятся в санкционном списке.
Правительство РФ распорядилось приостановить действие соглашения с Бермудами по надзору за самолетами, сообщает пресс-служба российского кабмина.
Российская спецоперация в Украине вызвала осуждение и строгие санкции со стороны правительств по всему миру, включая США, Великобританию, Европейский Союз, Канаду и даже нейтральную Швейцарию. Многие компании по всему миру отказались от ведения бизнеса или приостановили продажу товаров и услуг в России. Санкции в целом почти наверняка будут иметь серьезные последствия для экономики для России, в том числе в сегменте деловой авиации.
Агентство авиационной безопасности Европейского союза (EASA) опубликовало подробности реализации в авиационной отрасли ограничительных мер, введенных Европейским союзом против России.
Шведская Avinode исключила из своей системы бизнес-джеты под российским и белорусским АОС, ссылаясь на статью 8 Общих положений и условий.
Президент подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации». В законодательство внесены изменения, направленные на обеспечение устойчивого функционирования транспортного комплекса и поддержку субъектов предпринимательской деятельности.
Управление гражданской авиации Бермудских островов (BCAA) 12 марта заявило, что международные санкции в отношении авиационного сектора оказали значительное влияние на способность осуществлять надзор за безопасностью полетов самолетов российских авиакомпаний, имеющих бермудскую прописку.
Ограничения США на контролируемые российскими лицами самолеты теперь распространяются только на санкционированных лиц, а не на всех граждан России
