Новости Деловой Авиации
Компания Eve Air Mobility объявила о двух важных этапах в процессе сертификации Eve 100. Национальное агентство гражданской авиации Бразилии (ANAC) начало процедуру отраслевого обсуждения обновлённых критериев лётной годности для данного аппарата, а компания Eve подала заявку в Европейское агентство по безопасности полётов (EASA) на запуск процесса валидации сертификата типа.
Компания Bombardier объявила о получении экологической декларации продукции (EPD) для Global 8000. Таким образом, он пополнил список моделей Bombardier, уже имеющих подобные декларации, в который входят Challenger 650, Challenger 3500, Global 5500, Global 6500 и Global 7500.
Компания Vertical Aerospace выполнила первый публичный полёт электрического воздушного судна с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL) на международном авиасалоне в Фарнборо. В ходе полёта аппарат перешёл из режима висения (как у вертолёта) в режим горизонтального полёта (как у самолёта) и обратно.
Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, на 29-й неделе (7-19 июля) глобальная активность бизнес-джетов сократилась на 2,7% в годовом исчислении, при этом с начала года рост составил на 3,7% по сравнению с прошлым годом, что на 0,2% меньше по сравнению с данными за аналогичный период прошлого года, представленными на прошлой неделе, но заметно больше по сравнению с уровнем в 2025 году относительно 2024 года за тот же период.
Компания Boeing столкнулась с ситуацией, напоминающей проблемы с ранними экземплярами 787, известными как «Terrible Teens» – «ужасные подростки», применительно к первым выпущенным самолётам 777-9. Это обусловлено большим объёмом доработок, необходимых для более чем 30 самолётов этой модели, собранных начиная с 2019 года.
Выручка Dassault Aviation в первом полугодии 2026 года выросла на 46% в годовом исчислении, составив 4,157 млрд евро, при этом объём чистых заказов на самолёты Falcon увеличился почти втрое. Председатель совета директоров и генеральный директор компании Эрик Траппье связал это с общим восстановлением рынка деловой авиации. Позитивную динамику сдерживали проблемы в цепочках поставок и введение правительством Франции дополнительного налога, что привело к снижению рентабельности.
Компания Daher Aircraft сообщила, что портфель заказов на модель TBM 980 уже сформирован вплоть до середины 2027 года, а за шесть месяцев, прошедших с момента презентации в январе, было поставлено более 30 самолётов.
Компания Epic Aircraft объявила о получении сертификата типа EASA на однодвигательный турбовинтовой самолёт E1000 AX – свою новейшую и первую модель семейства E1000, прошедшую европейскую сертификацию. Это открывает для производителя возможность вывода самолёта на европейский рынок.
Бизнес-джет Bombardier Global 8000 установил новый рекорд скорости на маршруте из Лос-Анджелеса в Фарнборо, преодолев это расстояние за 8 часов 46 минут с максимальной скоростью 0,93 Маха, что на 2,2% превышает предыдущий рекорд для данного маршрута.
Компания Bell Textron объявила о передаче 700-го вертолёта Bell 505 частному VIP-оператору, что свидетельствует о популярности данной модели в сегменте корпоративной авиации.
В отчёте о состоянии рынка за первое полугодие руководитель компании отметил ситуацию со снижением запасов на вторичном рынке
Компания Gulfstream объявила, что с передачей заказчику из Азиатско-Тихоокеанского региона самолёта G600, собранного на предприятии компании в Сент-Луисе, общее количество поставленных клиентам G500 и G600 превысило 400 бизнес-джетов.
Компания Cutter Aviation достигла важного рубежа, передав заказчику сотый новый самолёт Pilatus. Cutter Aviation выступает официальным дилером производителя в Техасе, Южной Калифорнии, Аризоне, Нью-Мексико и Колорадо.
Как стало известно “Ъ”, Росавиация снизила предельную высоту полета в районе московских аэропортов до 4900 м и запретила транзитные пролеты через него. Ограничения продиктованы соображениями безопасности — для снижения интенсивности полетов вокруг Москвы и ускоренной посадки в случае угрозы. Корректировки ряда маршрутов увеличивают полетное время и расходы на топливо, кроме того, при снижении высоты повышаются риски столкновения с птицами. Эксперты считают, что новые условия могут быть сохранены до конца военных действий и впоследствии распространены на регионы.
Директор Авиарегистра России Виктор Всеволодович Приймак выступил с докладом на совещании по вопросам развития легкомоторной авиации. Совещание прошло с участием заместителя Министра транспорта Российской Федерации Владимира Владимировича Потешкина и руководителя Росавиации Дмитрия Викторовича Ядрова.
Саудовский оператор вертолётной техники The Helicopter Company (THC) подписал соглашение о намерениях (LOI) с компанией Bombardier о приобретении 60 самолётов в рамках расширения своей деятельности на рынок чартерных перевозок и управления парком бизнес-джетов. Соглашение предусматривает твердый заказ на 12 воздушных судов, включая пять Challenger 3500, пять Global 5500 и два Global 8000, а также опцион на покупку еще 48 самолётов этих трёх моделей. О сделке было объявлено на международном авиасалоне в Фарнборо.
Натали Родригес рассказывает подробности о концепте Prowess G700, отличающемся тёмной и атмосферной палитрой
Инновации, впервые представленные в комплексе авионики Garmin G3000 Prime (предназначенном для бизнес-джетов, турбовинтовых самолётов и военных учебно-тренировочных машин), теперь стали доступны и для поршневых и лёгких электрических самолётов благодаря новой системе G2000 Prime, анонсированной на прошлой неделе. Компания Garmin пока не называет конкретные модели воздушных судов, на которых будет установлена эта система, отмечая, что соответствующие заявления сделают сами производители.
Согласно проекту новых правил, разработанному Управлением гражданской авиации (CAA) Великобритании, все гражданские воздушные суда, которые выполняют полёты в воздушном пространстве страны на высотах ниже 10000 футов (ок. 3050м) и в настоящее время освобожденные от обязанности оснащаться системами ADS-B, будут обязаны иметь оборудование, позволяющее обнаруживать другие суда и идентифицировать их.
В настоящее время компаниями аэропорта Домодедово владеет 100% дочернее общество АО «Международный аэропорт Шереметьево» – ООО «Перспектива».
