Новости Деловой Авиации

Согласно проекту новых правил, разработанному Управлением гражданской авиации (CAA) Великобритании, все гражданские воздушные суда, которые выполняют полёты в воздушном пространстве страны на высотах ниже 10000 футов (ок. 3050м) и в настоящее время освобожденные от обязанности оснащаться системами ADS-B, будут обязаны иметь оборудование, позволяющее обнаруживать другие суда и идентифицировать их.

В настоящее время компаниями аэропорта Домодедово владеет 100% дочернее общество АО «Международный аэропорт Шереметьево» – ООО «Перспектива».

Брокерская компания Global Charter, специализирующаяся на организации частных авиаперевозок и ведущая деятельность в Лондоне и Майами, сообщила о рекордной выручке во втором квартале – около $22,4 млн. Этот показатель на 46% превышает данные аналогичного периода прошлого года, что обусловлено резким ростом числа рейсов и притоком новых клиентов.

Европейская ассоциация деловой авиации (EBAA) выражает серьёзную обеспокоенность в связи с предложением Еврокомиссии (ЕК) пересмотреть Систему торговли квотами на выбросы ЕС (EU-ETS). Ассоциация заявила, что профильный директорат Еврокомиссии не консультировался с ней по поводу предлагаемых изменений. Эти нововведения могут наложить на деловую авиацию дополнительные обязательства, при этом исключив данный сектор из программ поддержки, направленных на внедрение экологически чистого авиатоплива (SAF).

Компания PPG Aerospace выпустила новый инструмент, призванный помочь заказчикам из деловой авиации и АОН подбирать и визуализировать схемы окраски воздушных судов. Платформа PPG Aeroview, созданная для повышения наглядности и доступности информации об авиационных покрытиях компании, позволяет пользователям выбирать различные модели воздушных судов и в цифровом формате наносить на них цвета из фирменной библиотеки, просматривая варианты дизайна в режиме реального времени.

Группа Luxaviation расширяет свой глобальный парк, добавляя девять воздушных судов (как уже полученных, так и запланированных к поставке) в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе. В их числе – два самолёта Gulfstream G700 и один Gulfstream G800. Модели Gulfstream сверхбольшой дальности пополнят парк компании в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В Luxaviation отметили, что эти самолёты позволят компании лучше удовлетворять потребности в сфере деловой авиации на дальних маршрутах в данном регионе.

Компания Tecnam приняла участие в торжественном открытии нового терминала в римском аэропорту Урбе (Urbe). Мероприятие было организовано Управлением гражданской авиации Италии (ENAC) и компанией ENAC Servizi для презентации первых маршрутов в рамках нового проекта региональной аэромобильности.

На фоне очередного срыва договоренностей о прекращении огня между США и Ираном и новой эскалации конфликта, ресурс по планированию полётов OpsGroup сообщает, что в регионе пока не вводилось новых закрытий воздушного пространства или существенных изменений маршрутов. Отмечается, что большинство районов полётной информации (FIR) в зоне Персидского залива остаются открытыми для транзитных полётов, хотя в большинстве из них по-прежнему применяются тактические маршруты и системы регулирования воздушного движения. Исключением остаётся Кувейт: транзитные полёты через район полетной информации Кувейта (OKAC) запрещены как минимум до 4 августа.

Согласно последнему ежемесячному отчёту Argus International, активность деловой авиации в мире оставалась высокой: в июне трафик вырос на 3,4% в годовом исчислении, при этом в Северной Америке рост составил 2,2%. В Европе интенсивность полётов практически не изменилась, увеличившись лишь на 0,1%. Компания прогнозирует, что в текущем месяце активность в Северной Америке и Европе вырастет на 4,3% и 0,7% соответственно.

Три FBO компании Universal Aviation в Италии получили сертификат соответствия стандарту IS-BAH Stage II (International Standard for Business Aircraft Handling – международный стандарт наземного обслуживания деловой авиации), разработанному IBAC. В число этих объектов вошли три важнейших узла деловой авиации страны: аэропорт Рим-Чампино (LIRA), а также миланские аэропорты Линате (LIML) и Мальпенса (LIMC).

WINGX: Летний лагерь миллиардеров в Сан-Вэлли привлекает всё больше бизнес-джетов; 

Лёгкие и сверхлёгкие воздушные суда – важный элемент транспортной системы России;

Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты;

Aero Asset: сокращение предложения привело к снижению продаж на рынке однодвигательных вертолётов.

Компания Above стала новым британским авиаперевозчиком, получив одобрение Управления гражданской авиации Великобритании (CAA). Базируясь в центре деловой авиации XLR Executive Jet Centre в аэропорту Бирмингема, Above начинает работу, предлагая 25 маршрутов между городами Великобритании и Европы по фиксированным тарифам, а также гибкие услуги частных чартерных перевозок по индивидуальному заказу через чартерных брокеров.

Компании Electra и Safran Helicopter Engines объявили о заключении соглашения на весь жизненный цикл производства турбогенератора TG600, который будет использоваться в качестве силовой установки для инновационного гибридно-электрического самолёта Electra EL9 Ultra Short. Это соглашение стало важной вехой в процессе разработки и сертификации EL9 Ultra Short. Ввод самолёта в эксплуатацию запланирован на 2030 год.

На мировом рынке услуг ACMI (самолёт, экипаж, техническое обслуживание и страхование) во втором квартале 2026 года наблюдалось заметное замедление: общее количество лётных часов сократилось на 18,9% в годовом исчислении по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

Владельцы частных вертолётов несут убытки из-за регулярных ограничений полётов. Некоторые из них продают свой воздушный флот, другие готовятся менять регион дислокации.

Согласно еженедельному обзору WINGX Business Aviation Bulletin, в течение 28-й недели (6-12 июля) глобальная активность бизнес-джетов продемонстрировала вялый рост на 1,1% в годовом исчислении, а с начала года по 12 июля прошлогодний уровень превышен на 3,9%, что на 1% больше по сравнению с тенденцией 2025-2024 годов за тот же период. Несмотря на то, что на Африку на прошлой неделе приходился всего 1% мирового трафика бизнес-джетов, она показала лучшие результаты, увеличив активность на 22,4% по сравнению с 28-й неделей 2025 года.

Компания Jeppesen ForeFlight расширяет свое присутствие в сфере авиационного оборудования, представив Sentry SkyPlay – прибор, устанавливаемый на панель воздушного судна и дублирующий интерфейс приложения ForeFlight Mobile (электронного полётного планшета). Устройство SkyPlay производится компанией uAvionix, которая также выпускает серию ADS-B-приемников Sentry для Jeppesen ForeFlight. Информация о цене и сроках начала продаж будет объявлена позднее.

Компания Aero Asset, специализирующаяся на продаже вертолётов и анализе рынка, опубликовала отчёт о тенденциях на рынке однодвигательных вертолётов за первое полугодие 2026 года. В документе рассматриваются показатели розничных продаж, объём предложения, ценообразование, динамика региональных рынков и тенденции ликвидности для наиболее востребованных моделей однодвигательных вертолётов.

Компания flyExclusive закрыла сделку по приобретению авиационных активов Jet.AI, пополнив свою платформу новыми клиентами, воздушными судами, правами на будущую поставку самолётов и финансовыми активами в рамках продолжающегося расширения своей деятельности в сфере частной авиации.

Компания Archer Aviation Inc. анонсировала Zee – передовую в мировом масштабе базовую модель, созданную специально для авиации. Она представляет собой единую платформу авиационной аналитики, использующую данные систем ADS-B, переговоров с диспетчерами (ATC), аэронавигационных карт, параметров состояния воздушных судов, а также информацию о рельефе местности и погодных условиях.